歐拉汽車“偷換芯”事件持續(xù)發(fā)酵,讓這個(gè)更愛女人的汽車品牌有了騙女人“芯”的不好印象。一方面是公司基于輿論壓力的三次回應(yīng)和給出的補(bǔ)償方案,另一方面卻是車主和大眾對歐拉“偷梁換柱”本身的不滿。作為長城汽車旗下的歐拉歷來強(qiáng)調(diào)自己是“更愛女人的汽車品牌 ”,從市場看也一直備受不少女性消費(fèi)者的追捧,究竟是怎樣的問題,又會(huì)讓原本熱衷歐拉的女粉如此不滿呢?
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購車發(fā)現(xiàn)換芯,降級引發(fā)車主不滿
基于長期對歐拉汽車和品牌本身的喜愛,江西吉安的消費(fèi)者李女士第一時(shí)間沖著車主的可愛程度和外觀以及多種為女性貼身定制的功能,進(jìn)而花費(fèi)15萬多元,在江西元興汽車銷售服務(wù)有限公司購置了這款“歐拉好貓GT”。而當(dāng)在使用過程中,卻意外發(fā)現(xiàn)該車在配置和芯片方并非原有宣傳的一般,并直接對歐拉品牌進(jìn)行投訴,隨著網(wǎng)絡(luò)的曝光,紙包不住火的換芯片事件引起了輿論廣泛的關(guān)注。
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12月6日,央視財(cái)經(jīng)發(fā)布報(bào)道,點(diǎn)名歐拉汽車“偷換芯”,指出該品牌汽車在官網(wǎng)宣傳的“搭載高通8核車載芯片”被“降級”成為英特爾4核芯片。
三次回應(yīng)兩版補(bǔ)償方案,車主并不買賬
事實(shí)上,為了快速平息輿論對公司聲譽(yù)和銷售造成的影響,歐拉曾三次回應(yīng)該事件,并針對車主提出了2類不同板塊的補(bǔ)償方案。
1、首次回應(yīng)承諾免費(fèi)OTA升級
歐拉在11月17日對該事件進(jìn)行了回應(yīng),雖然沒有直接談到“偷梁換柱”的具體問題,但在好貓車主紛紛開始投訴并維權(quán)后,承諾積極開展此事的調(diào)查,并愿為車主提供免費(fèi)的OTA升級服務(wù)。
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2、二度回應(yīng)增加用戶權(quán)益量,再度直接規(guī)避芯片問題
在第一次回應(yīng)后,車主并不對該回應(yīng)滿意,表示公司明顯缺乏誠意,而在不到5天后,歐拉發(fā)布了第二次聲明,并就具體的補(bǔ)償方案進(jìn)行了說明:只要在2021年12月31日前定的車,就贈(zèng)送價(jià)值7200元權(quán)益包,具體包括:(1)免費(fèi)升級CarPlay及HiCar功能,研發(fā)人員正在進(jìn)行系統(tǒng)開發(fā);(2)延長兩年免費(fèi)娛樂流量包;(3)首任車主三電終身質(zhì)保服務(wù)。
然后,這種補(bǔ)償方案似乎并沒有得到歐拉好貓車主的認(rèn)可,該女生直言其并不能解決現(xiàn)在的換芯的問題。
3、長城汽車首度發(fā)聲,增強(qiáng)車主權(quán)益補(bǔ)償包
4、歐拉三次回應(yīng)頗具誠意,但仍未解決芯片所帶來的問題
直至12月9日,長城汽車發(fā)布了第三份補(bǔ)償方案,只是與前面兩次的回應(yīng)不同,這次是由歐拉汽車的母公司長城汽車發(fā)布的。
最新發(fā)布的補(bǔ)償方案在前次的基礎(chǔ)上增加了許多對用戶的補(bǔ)償:(1)2021年12月31日前下定的歐拉好貓車主:贈(zèng)送價(jià)值7200元【如虎添翼】權(quán)益包;(2)本公告下發(fā)日前提車及下定的歐拉好貓車主在享有7200元【如虎添翼】權(quán)益包基礎(chǔ)上,加持如下權(quán)益:一是首任車主由【如虎添翼】權(quán)益包中所提供的三電終身質(zhì)保升級為整車終身質(zhì)保;二是首任車主享受10000元充電權(quán)益 。
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不過歐拉方面的三次回應(yīng),都只是正面回應(yīng)了如何增加用戶的權(quán)益,并為對換芯問題作出直接而正面的解釋,也未當(dāng)面向車主表達(dá)歉意。
用戶維權(quán),堅(jiān)定“退一賠三”訴求
然后,事情遠(yuǎn)沒有歐拉想的這么簡單,草草回應(yīng)補(bǔ)償用戶權(quán)益這么簡單,疑似歐拉好貓車主發(fā)布的關(guān)于《中國歐拉好貓車主關(guān)于長城汽車股份有限公司涉嫌芯片欺詐事件的聯(lián)合聲明》“長城汽車股份有限公司歐拉品牌好貓系列新能源車,在芯片問題上弄虛作假,顯而易見是屬于欺詐行為,符合“退一賠三”的賠償條件”。
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顯然,車主們的訴求十分簡單和堅(jiān)定,對于歐拉提供的用車權(quán)益也是并不買賬,車主們要求長城汽車股份有限公司切實(shí)履行《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》中,第五十五條規(guī)定,經(jīng)營者提供或者服務(wù)有欺詐行為的,應(yīng)當(dāng)按照消費(fèi)者的要求增加賠償其受到的損失,增加的賠償金額為消費(fèi)者購買商品的價(jià)款或者接受服務(wù)的費(fèi)用的三倍,嚴(yán)格執(zhí)行“退一賠三”的解決方案。
事實(shí)上,每當(dāng)汽車圈內(nèi)出現(xiàn)車主維權(quán)的事件,公司所作出的回應(yīng)和車主的維權(quán)便會(huì)走上兩種不同的道路,MYAUTO認(rèn)為在賺錢這事情上歐拉確實(shí)需要擺正態(tài)度,八核變四核,貨不對板的“芯”比渣男還要渣。
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