12月18日，哈弗旗下新科技旗艦SUV哈弗神獸在天府之國成都上市，新車推出1.5T和2.0T燃油版共6款車型，市場指導(dǎo)價區(qū)間為13萬元~16.7萬元。

哈弗神獸在預(yù)售階段不到兩個月的時間里，訂單就突破了1.2萬輛，這樣的成績在如今的大環(huán)境里實屬不錯。

有一點是毋庸置疑的，那就是哈弗在生產(chǎn)SUV方面具有豐富的經(jīng)驗。

不過，哈弗今年一連推出了多款SUV，哈弗神獸的看點又在哪里？

功夫汽車這次就來談?wù)劰ド瘾F！

先簡單介紹一下這款車：

哈弗神獸是基于檸檬平臺打造，采用了“超時空鋒銳美學(xué)”設(shè)計理念，帶來極強(qiáng)的未來感。

它搭載12.3+14.6寸雙聯(lián)曲面大屏，具備25英寸HUD科技抬頭交互、人臉識別等一系列智能功能，還支持五大手勢識別。

整車車身軸距為2800mm，也因此具備了非常不錯的空間表現(xiàn)。

具備L2+級別自動駕駛輔助功能。

搭載1.5T、2.0T兩款發(fā)動機(jī)，其中1.5T熱效率超38%，兩種版本皆匹配7速雙離合變速箱。

（1）從產(chǎn)品特性看哈弗新風(fēng)向：科技和審美破局

眾所周知，隨著智能科技行業(yè)的迅速發(fā)展，汽車智能化也成為一個大趨勢。

本次哈弗品牌CEO李曉銳表示：“神獸將以黑科技品類為陣地，通過‘高階智能科技平權(quán)’的開啟，為馴獸師們帶來全新越級生活。”

亮點之一是這款車搭載了高通8155車規(guī)級芯片。

芯片算力高低，將直接決定汽車數(shù)據(jù)的處理速度。

高通8155芯片應(yīng)該說是目前單片算力業(yè)界最高、車圈最強(qiáng)大腦了，市場上搭載高通8155芯片多為中高端新能源車型，像小鵬P5、威馬W6等。

燃油車也有，如星越L、長安UNIK，而它們的售價都要比神獸高一些。

而在智能駕駛方面，神獸搭載多達(dá)26個感知元件，擁有毫秒級的決策響應(yīng)，實現(xiàn)了整車感知全覆蓋，成就L2+級的智能駕駛輔助功能。

值得一提的是，哈弗神獸的AVP代客泊車功能非常有效的解決了用戶“最后一公里”的痛點，同時也降低了安全風(fēng)險。

駕駛者只需在手機(jī)上一鍵泊車，車輛就可以駛?cè)雸鰞?nèi)，自主尋找車位停泊。

此外，哈弗神獸在三大領(lǐng)先生物識別技術(shù)的加持下，將人車交互做到不僅能讀懂用戶的聲音、讀懂用戶的表情，還能讀懂用戶的手勢，不可謂不強(qiáng)悍。

新車還具備全域FOTA升級，可實現(xiàn)共計36模塊、上千項功能的智能升級。

在市場競爭激烈，內(nèi)卷過于嚴(yán)重的現(xiàn)狀下，如何找到差異化的競爭點？

首先哈弗神獸的黑科技特色，為廣大消費者提供了具備全新體驗的燃油車。

要知道，目前只有中高端新能源車型才具備高水平的智能化，所以哈弗神獸與一般燃油車的競爭力不言而喻。

其次，神獸的在外觀上所用的“超時空鋒銳美學(xué)”可謂大膽創(chuàng)新，和此前的傳統(tǒng)造型大為不同，消費者不禁覺得原來哈弗車型的外觀還可以這樣！

就像哈弗神獸營銷總監(jiān)陳冠宇所表示，哈弗不僅科技破局，更要審美破局！

其實從神獸身上，我們可以看到哈弗品牌在當(dāng)前“新四化”大趨勢下，正從傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域持續(xù)地向上探索，并積極地?fù)肀贻p化。

（2）于哈弗本身：打造更高級的“H6”

本次哈弗神獸的推出，最直接的一點是進(jìn)一步豐富了整個哈弗的產(chǎn)品矩陣。

有人會覺得哈弗神獸作為新的旗艦suv會卷到自己最暢銷的哈弗h6，以及與大狗、初戀等車型產(chǎn)生內(nèi)部競爭。

其實不然，從定價來看，哈弗神獸的價格完全與購買哈弗H6、初戀、大狗等車型的消費群體不沖突，也就是說目標(biāo)用戶并非重疊。

以H6與神獸為例，站在用戶角度想要經(jīng)典大氣，性價比高的就選h6，對智能化感興趣的，想要更高級的產(chǎn)品力的，那就可以選擇哈弗神獸。

因此，哈弗神獸的加入完全可以給消費者帶來更多的選擇，也為哈弗品牌帶來更多的銷量。

其次最重要的是，哈弗神獸是作為哈弗新一代的緊湊級旗艦車型出現(xiàn)的。

它樹立起了哈弗智能標(biāo)桿的形象，將哈弗品牌提升到了一個全新的高度。

（3）于市場而言：引領(lǐng)自主突圍

事實上，15萬左右的suv市場一直以來都是合資品牌的天下。

哈弗H6這些年雖然取得了頗為亮眼的戰(zhàn)果，但是它的優(yōu)勢終究只存在于10萬級這個細(xì)分市場。

其固有形象以及現(xiàn)有產(chǎn)品力自始至終無法與15萬以上的合資suv對抗。

但哈弗神獸上市后，其所具備的黑科技特色完全有能力向15萬+市場發(fā)起沖擊。

也可以說，以哈弗h6的強(qiáng)大口碑為基礎(chǔ)，神獸的強(qiáng)大產(chǎn)品力足以打破15萬?市場的合資壟斷。

而對比其他自主品牌的同級別車型，神獸也是只強(qiáng)不弱。

價格方面，像同級別的星越L售價都是13.72萬-18.52萬元，神獸的13萬-16.7萬的售價要更便宜，擁有更強(qiáng)的競爭力。

這個時候哈弗神獸也理所當(dāng)然的成為自主品牌突破合資圍剿的領(lǐng)軍車型！

（4）功夫拍案

繼哈弗H6之后，哈弗勢將再造神車。

而這一次哈弗神獸順應(yīng)時代潮流，以智能黑科技為特色，同樣是走在了市場前沿。

平心而論，哈弗是具備相當(dāng)受眾群體的。

而哈弗神獸的出現(xiàn)讓我們看到哈弗沒有止步于哈弗H6的神話里，它在不斷推陳出新，對未來擁有著明確且清晰的規(guī)劃。

所以，接下來我們相信哈弗神獸會憑借自身實力，開啟屬于自主品牌的新時代！