總第675期

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總編輯|馬黎明

執(zhí)行副主編|譚揚(yáng)

責(zé)編|張宇

采編|唐兵

時間：2019年2月24日

地點：成都市錦江區(qū)三圣鄉(xiāng)汽車銷售片區(qū)

又一個周末的早晨，成都的天空飄落著小雨，空氣中夾雜著些許寒氣，錦江區(qū)三圣鄉(xiāng)汽車銷售片區(qū)外，時而一輛試駕車飛馳而過，似乎時間很緊張；時而一輛試駕車轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)悠悠，教練則耐心講解汽車功能......

市場發(fā)展瞬息萬變，仔細(xì)觀察著眼前疾馳而過的試駕車，奧迪A4L、奧迪Q5L、奔馳A級、奔馳GLC、寶馬X1，又一輛奧迪A4L，終于來了一輛吉利繽瑞。豪華品牌試駕車怎么這么忙？自主品牌咋就只看見一輛試駕車了？帶著些許疑問馬拉車市決定走進(jìn)三圣鄉(xiāng)片區(qū)自主品牌4S店一探究竟，細(xì)看自主品牌發(fā)展變化。

初春的微風(fēng)細(xì)雨多少會讓人感覺到一絲涼意，但對于真正想買車的消費(fèi)者來說，這并不算什么。踏足進(jìn)哈弗成都錦江建國專營店時，馬拉車市已經(jīng)被眼前的景象震驚了，偌大的展廳內(nèi)稀稀拉拉的幾個銷售顧問，一位顧客正在與銷售顧問細(xì)談哈弗H6的購車政策，顯得比較冷清。

同時，馬拉車市還走訪了位于三圣鄉(xiāng)片區(qū)的成都品信吉利4S店、廣汽傳祺成都長緣店、新元素紅旗4S店、成都慧航領(lǐng)克中心、成都天致WEY品牌店等多家自主品牌4S店，整個市場進(jìn)店看車顧客情況大同小異。

除了吉利4S店、WEY品牌店進(jìn)店顧客稍多一點外，剩下的品牌4S店進(jìn)店顧客都非常稀少，4S店銷售顧問也無精打采，默默的玩弄著自己的手機(jī)。同時，從門口干凈整潔的試駕車來看，估計一整天都沒有客戶試乘試駕過，畢竟小雨過后的馬路還是很容易贓車的。

從整個大市場的發(fā)展來看，三圣鄉(xiāng)片區(qū)自主品牌4S店的表現(xiàn)尚在情理之中。一方面，2019年車市開局不利，整體車市相對2018年出現(xiàn)下滑，中低端品牌市場銷量受影響明顯；另一方面，開年2、3月份本就是車市淡季，整體市場欠佳的情況下，淡季更淡。

根據(jù)馬拉車市對多個自主品牌進(jìn)店顧客的觀察來看，自主品牌消費(fèi)者呈現(xiàn)大齡化發(fā)展趨勢。例如，在廣汽傳祺成都長緣店展廳內(nèi)，兩組正在洽談傳祺GS4購車事宜的客戶，其年齡大概在40歲左右；同時，在哈弗4S店展廳內(nèi)，也有一位年齡相仿的中年大叔正在與銷售顧問洽談哈弗H6購車事宜。

在進(jìn)店人數(shù)稍微偏多的吉利4S店內(nèi)，有幾組客戶均全家出動，整個客戶年齡層次也相對偏高，與當(dāng)下的汽車消費(fèi)主力有些偏差。同時，在WEY品牌4S店內(nèi)，正在洽談的兩組客戶年齡明顯偏低，更加年輕。而且整個自主品牌消費(fèi)群體年齡的變化，在與4S店顧問洽談中也得到了側(cè)面證實。

三圣鄉(xiāng)片區(qū)哈弗成都錦江建國專營店與天致WEY品牌店“對路而望”，中間隔了一條馬路。大部分購買WEY品牌車型的車主，先前已經(jīng)在對面的哈弗4S店逛過，并了解過新出的F5、F7、全新H6等車型，在落地提車差價6萬塊左右的前提下，大部分車主寧愿多貸款也要選擇更高端的WEY品牌車型。而大部分的中年購車群體，最終還是會選擇哈弗H6等更加務(wù)實低廉的車型。

在整個走訪過程中，馬拉車市對自主高端的各自營銷打法感到懷疑。根據(jù)每個品牌4S店銷售顧問的介紹來看，WEY品牌旗下三款車型，VV7、VV5全系優(yōu)惠高達(dá)1.7萬，VV6優(yōu)惠2K-5K，但經(jīng)銷商不會免費(fèi)送車膜、座椅腳墊等；領(lǐng)克全系無現(xiàn)金優(yōu)惠，送座椅腳墊、后備箱尾墊等，但全車貼膜需要另外付費(fèi)；

紅旗是三個品牌中比較“獨特”的一個品牌，作為“中國第一豪華品牌”，其銷售顧問也充滿自信地介紹到：“紅旗H5上市近一年全系無現(xiàn)金優(yōu)惠，就連ABB等豪華品牌也做不到”。不過話說回來，這一點ABB等豪華品牌確實做不到，走在復(fù)興路上的紅旗價格堅挺也不是一件壞事兒，其正好可以有力提升品牌價值。

作為吉利和長城旗下的自主高端品牌，WEY并未采取價格保護(hù)機(jī)制，根據(jù)市場走勢適時調(diào)整現(xiàn)金優(yōu)惠，以此提高車輛的性價比，達(dá)到走量的目的；領(lǐng)克則采用價格保護(hù)機(jī)制，全系無現(xiàn)金優(yōu)惠，購車只送座椅腳墊等小物件；相比之下的結(jié)果，WEY品牌4S店內(nèi)有兩組洽談客戶，領(lǐng)克中心內(nèi)空無一人。

從三個品牌整體發(fā)展來看，走在復(fù)興路上的紅旗采取價格保護(hù)機(jī)制也說得過去，首先它的定位是豪華品牌，如果一味的降價求銷量，其實是不明智的，而且也會對老車主造成傷害；而WEY和領(lǐng)克采用不同的打法，從品牌保護(hù)來說，領(lǐng)克采用的價格保護(hù)機(jī)制與紅旗品牌同理，著重強(qiáng)調(diào)自己的高端屬性；從品牌發(fā)展來說，新晉品牌采用走量的方式擴(kuò)大知名度也不為過，畢竟“活下去”是2019年首要目標(biāo)。