隨著"315"的臨近，消費者的投訴受到越來越多人重視。之前車神探為大家詳細解讀了央視315晚會發(fā)布投訴熱點，網購汽車注意這些坑！以及2019央視315晚會重磅預警：眾籌二手車騙局，今日，央視315晚會再次發(fā)布汽車投訴熱點，這其中包括舊車新賣、捆綁銷售、貸款買車陷阱、續(xù)航里程不足等。

一、舊車新賣

舊車新賣其實包括很多種形式：有把二手車翻新之后當新車賣的；有已經賣出之后被退回的車再次銷售的；也有新車在出廠之后出現問題被4S店經過維修之后再銷售的。

此類問題在買車過程中經常會遇到，許多車主往往因為在提車時沒有仔細檢查車況，沒有認真查看新車的幾個關鍵指標（合格證、VIN碼、發(fā)動機號等），最后將車提回家之后才知道上了當。有些車主甚至在買車一年之后才知道自己的車之前就被賣出過，并且還有十幾條維修記錄。

根據新消費規(guī)定，經營者提供商品或服務存在欺詐行為的，應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失，增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或者接受服務費用的三倍。并且工商部門還明確指明了，在銷售的商品中摻雜、摻假，以假充真，以次充好，以不合格商品冒充合格商品等行為均屬于典型的欺詐銷售，所以車主一旦發(fā)現自己的車有類似情況，保留好相關證據，退一賠三了解下。

二、捆綁銷售

捆綁銷售主要體現在購車時搭售汽車保險、附加功能配置等行為，其中最為典型的就是強制要求客戶在本店購買保險，不然就不能立即提車。雖然現在大部分4S店都是跟大保險公司合作，險種跟自己到外面買也都是一樣，但是據大部分消費者反映，4S店推薦的商業(yè)險類型或者搭配，往往并不是十分的經濟實惠，并且其中還有可能多出一筆手續(xù)費，不如自己到保險公司買劃算。

另外，強制搭售一些功能配置也是4S店慣用的伎倆。例如廠家公布的車型中沒有行車記錄儀這個配置，一些4S店會私自加裝一個行車記錄儀或者其他配置，美其名為升級版，并加高售價，車主只有購買升級版車型才能提到現車。

目前行業(yè)的潛規(guī)則就是貸款買車車主必須在4S店辦理保險和上牌等業(yè)務，4S店便趁此機會賺取其中的差價和手續(xù)費，這也就是我們下面要說到的貸款買車陷阱。

三、貸款買車陷阱

貸款買車本來是一件給消費者的福利政策，但今天已經演變?yōu)橄M者最抵觸的政策了。目前行業(yè)內已經形成了一個不成文的潛規(guī)則，也就是車主如果選擇貸款買車，那么相應的上牌、購買保險等等手續(xù)都必須在4S店辦理，而貸款4S店又會收取一筆高額的手續(xù)費，并且上牌和購買保險都要交付一定比例的手續(xù)費。如果不貸款以全款去購車的，一些4S店則會加價銷售，或者需要排隊等車，有些甚至拒絕全款銷售。

根據新消法第九條規(guī)定“消費者享有自主選擇商品或者服務的權利”，第十條規(guī)定“消費者享有公平交易的權利”。因此，4S店單方面強行約定消費者委托其代為辦理保險、上牌手續(xù)、貸款手續(xù)，違背了消費者依法享有的自主選擇權和公平交易權。

四、續(xù)航里程不足

續(xù)航里程不足主要涉及的是新能源車，目前新能源車雖然發(fā)展迅速，但實際上技術參差不齊，特別在電池領域，一些車企目前掌握的技術還不是特別成熟，所以經常會出現續(xù)航里程虛標的情況發(fā)生。例如一輛新能源車標注的續(xù)航里程為300公里，但車主提到車之后只能行駛100公里，這是新能源車主比較常吐槽的現象。

近日以來，蔚來汽車的續(xù)航里程就成為汽車領域熱門話題，汽車圈幾家知名媒體對蔚來ES8進行了測試，最后測試結果發(fā)現其續(xù)航里程遠遠達不到官方公布的355km。而也有蔚來ES8的車主在網上透露，自己實測的蔚來ES8的續(xù)航里程僅為178km。

央視315晚會對此表示“新能源車企不能為了銷售業(yè)績而向消費者隱瞞有關續(xù)航里程的真實情況。廠家所標注的續(xù)航里程，是在近乎理想的環(huán)境中實現的，而消費者購車后的駕駛條件并不相同。如果車企不能如實地告知消費者所購車輛在不同環(huán)境中的續(xù)航里程差異，那么誰又敢在冰天雪地里，把一輛不知開多久就拋錨的車開上高速公路呢？”

題外：以上即是央視315晚會發(fā)布的汽車投訴熱點，目前央視315晚會案例仍在征集中，車神探也正在進行線索征集，如果你在購買汽車或使用汽車中遇到維權糾紛，可及時聯系車神探，我們會為大家實時跟進，與央視315晚會一起來打假。