隨著315的臨近，行業(yè)內的維權糾紛再次成為大家關注的重點。

之前，小編在《2019央視315晚會重磅預警：眾籌二手車騙局》一文中為大家介紹了央視315晚會發(fā)布的重磅預警內容。而今日，央視315晚會再次發(fā)布了重磅投訴熱點：網絡購物。

據央視315晚會發(fā)布的內容顯示，3·15晚會接到的投訴有以下幾個重點：

實際上，在汽車行業(yè)，網購往往也會引發(fā)出許多糾紛。目前許多新勢力造車企業(yè)大部分也都是采用的網絡下訂購車的形式，然而正是這種形式讓購買新勢力造車品牌的車主苦不堪言。

威馬汽車作為新勢力造車之中的典型代表，所遭遇的糾紛也響徹業(yè)界。2017年12月11日，威馬汽車品牌在上海正式布，與此同時，威馬首款車型也在發(fā)布會上亮相。之后，威馬汽車正式在網上開始預售。然而到了正式交付的日子，問題就出現了。

許多在網絡上預訂了新車的車主都沒有按期提到車，在互聯網維權平臺上，有關威馬汽車誘導消費者下單、私自修改合同、向消費者轉嫁可能出現的補貼風險等投訴仍然頻頻出現。具體情況大家也可在網絡上查到。

除了威馬以外，遭遇到類似情況的還有蔚來汽車。

蔚來汽車同樣是以網絡預訂購車的方式向外界銷售，但公開資料顯示，蔚來汽車發(fā)布ES8之后就稱會在之后幾個月開始首批交付。但在之后的幾個月，蔚來汽車李斌表示由于產品需要進行安全性檢驗，造成實際交付時間比此前內部計劃有所延遲。之后，這一約定好的交車日期一再更改拖延。

直至今日，蔚來汽車終于實現了一定程度上的批量交付，但隨之而來的新問題又出現了。由于是網絡購車，買車的車主們無法在提車前試車和驗車，車買回來之后才知道問題還不少。

一位聲稱是蔚來ES8第1589號的車主忍受不住提車兩個月以來的一系列故障，在蔚來官方app上發(fā)文吐槽，并要求蔚來退車。該車主表示，補漆時間長達半個月、車內機器人NOMI半夜唱歌嚇到保安、后視鏡不能動、車門開不了、車機系統(tǒng)常死機、換電過程螺絲卡住、售后服務不完善……

雖然目前蔚來官方稱此事已和解，但該車主提及的故障原因以及后續(xù)如何解決相關的問題等才是用戶和廣大網友最為關注的。而事實上，該事件并不是偶發(fā)性現象，在此帖子下，不少用戶亦紛紛跟帖吐槽，對蔚來汽車的續(xù)航、車機系統(tǒng)混亂死機、電池充電等問題質疑聲不斷。

2017年，造車新勢力如雨后春筍般涌現，直至今日，許多不知名的造車新勢力都已經倒下了。作為新勢力造車的兩家“龍頭”企業(yè)，因為網絡訂車都已經遭遇了如此之多的維權糾紛，這說明目前的網購汽車的確存在許多的漏洞和不規(guī)范的地方。

首先，網絡購車存在許多不穩(wěn)定因素，提車時間的不確定性就是其中之一，由于這種網購是采用先下訂單再生產車輛交付的模式，所以在這其中會產生很多變故，交車時間無法保證。

其次，由于是網絡訂購，在提車前用戶無法實地試車，只能在提車前進行簡單的驗車，這相比傳統(tǒng)的在4S店購車的模式就大有不同，以至于車輛在買回了之后有可能出現之前沒有查驗到的問題。

另外，網購汽車由于只是在網絡上預訂，預訂人手上并沒有紙質的訂單或者合同，這也很容易造成出售方單方面的更改訂單內容購買方卻并不知情的情況發(fā)生。

所以，車神探在此建議大家，目前的網購汽車有些地方還不夠成熟，大家在下訂之前，還需要了解清楚相關規(guī)定，做好備案和記錄工作，以免不時之需。另外，也希望相關車企能夠杜絕類似情況發(fā)生，對整個購車流程做得更加完善，以免車主在購車后產生糾紛，影響品牌口碑，得不償失。

目前，央視315晚會案例仍在征集中，有遇到無法解決的維權事件可在“央視財經”APP“3·15”專區(qū)投訴舉報。當然，你也可以關注車神探說出你的遭遇，車神探將和央視315晚會一起幫大家維權。