不知不覺(jué)中，新能源汽車已經(jīng)陪伴我們走過(guò)了數(shù)個(gè)春秋，漸漸地從一個(gè)新鮮詞匯變成了如今汽車市場(chǎng)中的重要組成部分。據(jù)統(tǒng)計(jì)，光是在中國(guó)，新能源車車主就已經(jīng)超過(guò)了600萬(wàn)，而從一系列國(guó)家政策和市場(chǎng)走勢(shì)來(lái)看，這個(gè)數(shù)字還會(huì)不斷增加。

但與此同時(shí)，新能源車出現(xiàn)事故的頻率也在不斷增長(zhǎng)，類似于“XX品牌新能源車發(fā)生自燃”這樣的新聞更是屢見(jiàn)不鮮?；诖饲闆r下，用之前針對(duì)燃油車出臺(tái)的保險(xiǎn)條例來(lái)維護(hù)新能源車主的合法權(quán)益明顯是不合理的。

12月14日，中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了《新能源汽車商業(yè)保險(xiǎn)專屬條款（試行）》，保險(xiǎn)內(nèi)容專門(mén)針對(duì)新能源車進(jìn)行了適配，不僅包含新能源車存在的自燃風(fēng)險(xiǎn)，甚至還考慮到車輛“三電”和充電樁的損壞風(fēng)險(xiǎn)。

新出臺(tái)的保險(xiǎn)條款針對(duì)的新能源汽車是指采用新型動(dòng)力系統(tǒng)，也就是我們?nèi)缃癯Ｒ?jiàn)的插混車型（含增程式）、純電動(dòng)車、燃料電池車等，而詳細(xì)的保險(xiǎn)內(nèi)容也分為主險(xiǎn)和附加險(xiǎn)兩部分。

其中主險(xiǎn)包括新能源汽車損失保險(xiǎn)、新能源汽車第三者責(zé)任保險(xiǎn)、新能源汽車車上人員責(zé)任保險(xiǎn)共三個(gè)獨(dú)立的險(xiǎn)種，車主可根據(jù)個(gè)人需求，選擇全部投保，也可以有選擇性地投保其中部分險(xiǎn)種。

除了一些常規(guī)的項(xiàng)目外，面對(duì)大家最關(guān)心的新能源車自燃問(wèn)題，條款中明確指出新能源車在使用過(guò)程中因自然災(zāi)害、意外事故引起的車輛“三電”或其他所有出廠時(shí)的設(shè)備直接損失的，可依照保險(xiǎn)合同約定的進(jìn)行賠償。

但是需要注意的是，如果你所投保的新能源車被轉(zhuǎn)讓、改裝、加裝或改變使用性質(zhì)的，以及車輛自然磨損導(dǎo)致的，比如說(shuō)電池衰減、車輛遭腐蝕等問(wèn)題，保險(xiǎn)是不會(huì)賠償?shù)摹?/p>

附加險(xiǎn)則對(duì)一些新能源車特有的問(wèn)題作出了解釋，可以看到其中包含了外部電網(wǎng)故障損失險(xiǎn)、自用充電樁損失保險(xiǎn)、自用充電樁責(zé)任保險(xiǎn)，均是針對(duì)充電過(guò)程中發(fā)生的意外情況進(jìn)行解釋，只要購(gòu)買相關(guān)附加險(xiǎn)并符合預(yù)先約定，也可獲得賠償。不過(guò)要注意的是，附加險(xiǎn)不能獨(dú)立投保，附加險(xiǎn)條款與主險(xiǎn)條款相抵觸的，以附加險(xiǎn)條款為準(zhǔn)，附加險(xiǎn)條款未盡之處，以主險(xiǎn)條款為準(zhǔn)。

那么有許多車主便要問(wèn)了，既然保險(xiǎn)的范圍擴(kuò)大了，那保險(xiǎn)費(fèi)用是不是也會(huì)增高呢？根據(jù)《關(guān)于新能源汽車商業(yè)保險(xiǎn)專屬產(chǎn)品基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)表測(cè)算調(diào)整說(shuō)明》顯示，相比于傳統(tǒng)車險(xiǎn)的平均保費(fèi)，其實(shí)新能源車型的保費(fèi)是更低一些的，畢竟現(xiàn)在的大趨勢(shì)就是推廣新能源車，所以它的保費(fèi)比傳統(tǒng)燃油車險(xiǎn)低不是應(yīng)該的嗎？

寫(xiě)在最后

毫無(wú)疑問(wèn)的是，隨著新能源車商業(yè)險(xiǎn)試行條例的推出，以后關(guān)于此類車型的定險(xiǎn)有了一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，這將有益于新能源車主維護(hù)自己的合法權(quán)益，也是在極大程度上降低了新能源汽車消費(fèi)者的后顧之憂，能夠?qū)π履茉窜嚨牧夹园l(fā)展起到一個(gè)很好的助力。換句更直白的話說(shuō)，“電動(dòng)爹”令人煩惱的缺點(diǎn)，又少了一個(gè)。