12月17日，奔馳官方正式公布了旗下純電動大型轎車—奔馳EQS的國內(nèi)售價。新車共推出4款配置車型，售價區(qū)間為107.96-151.86萬元。據(jù)悉，新車基于奔馳全新的EVA電動平臺打造，是目前奔馳EQ家族的旗艦車型，將在2022年初正式上市銷售。

外觀方面，新車采用了奔馳最新的純電動車型設計語言，封閉式的格柵使用一塊帶有點陣式紋路的黑色飾板裝飾，格柵上部搭載有貫穿式的LED燈帶，并與兩側(cè)的LED日間行車燈形成一體式的視覺效果。新車的大燈造型較為柔和，并與格柵融為一體。而在保險杠位置，新車采用了三段式的進氣開口設計，在亮黑色飾條的裝飾下，進一步突出整體的運動感。

得益于純電平臺在布局方面的優(yōu)勢，新車可以擁有極短的前懸和短促的車頭，為車內(nèi)騰出了更大的乘坐空間。新車的長寬高分別為5216/1926/1512毫米，軸距為3210毫米。新車的側(cè)面造型非常流暢，流暢的線條從車頭一直延伸至車尾，并在隱藏式門把手等設計的幫助下，讓新車的風阻系數(shù)低至0.2Cd。

而在車尾，新車采用了時下流行的貫穿式尾燈設計，整體造型則依舊保持了奔馳行政級轎車的優(yōu)雅風范。值得注意的是，新車采用了掀背式尾門設計，這點在奔馳這個級別的車型上還是很少見的。另外，新車尾箱蓋末端還搭載有小尺寸的擾流板，底部包圍造型也很有層次感，整體的效果相比奔馳S級會更加前衛(wèi)和年輕。

內(nèi)飾方面，新車搭載了Hyperscreen超聯(lián)屏，其采用了曲面OLED技術，由一整塊面板和三塊屏幕組成，展現(xiàn)出的科技感令人印象深刻。同時，新車還內(nèi)置了8核CPU和24GB內(nèi)存以及英偉達Xavier AI芯片，讓新車在人機交互和駕駛輔助功能方面的表現(xiàn)十分值得期待。

動力方面，新車將提供EQS 450+和EQS 580 4MATIC兩款動力車型。其中EQS 450+車型搭載最大功率333馬力，峰值扭矩568牛米的單電機，而EQS 580 4MATIC搭載了雙電機，系統(tǒng)最大功率提升為524馬力，峰值扭矩提升為855牛米。官方給出的EQS 580 4MATIC車型的0-100km/h加速時間為4.3秒，急速為210km/h。而在續(xù)航表現(xiàn)方面，新車的WLTP續(xù)航里程為780公里，并且官方還為電池組提供10年或25萬公里的質(zhì)保。另外，新車還擁有空氣懸架和自適應懸架功能，可以幫助減少轉(zhuǎn)彎半徑的后輪隨動轉(zhuǎn)向功能也不會缺席。