擁有如此強(qiáng)悍安全性能的動(dòng)力電池其實(shí)離我們并不遠(yuǎn)，就在2021廣州車展開幕前夕，魏牌瑪奇朵DHT-PHEV車型正式上市，這款插電式混合動(dòng)力車型的動(dòng)力系統(tǒng)搭載的是1.5L自然吸氣DHT混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、前置永磁同步電機(jī)和三元鋰離子電池，電池包的容量為19.94kWh，可讓車輛在NEDC工況下有110km的純電續(xù)航里程，NEDC綜合百公里油耗僅為0.8L。

除了最基本的電池安全性能，瑪奇朵上所搭載的DHT-PHEV技術(shù)還很大程度上解決了日常PHEV用戶的使用痛點(diǎn)。

首先，瑪奇朵DHT-PHEV搭載的這套插混技術(shù)的核心，是包含了雙電動(dòng)和兩擋變速箱的DHT-PHEV傳動(dòng)系統(tǒng)。

在EV模式下，僅用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛。串聯(lián)模式適用于大部分市區(qū)工況，電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輪，內(nèi)燃機(jī)則僅作為發(fā)電機(jī)功效，始終保持在最佳效率工況點(diǎn)。高速巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)本來就能以經(jīng)濟(jì)工況運(yùn)轉(zhuǎn)，于是采用直驅(qū)模式，避免油電轉(zhuǎn)化中的損耗。如果真的需要最強(qiáng)動(dòng)力，則發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)與電機(jī)配合同時(shí)發(fā)力，一起驅(qū)動(dòng)車輪。此外還有能量回收，直接由電機(jī)進(jìn)行能量回收。其實(shí)總結(jié)一下，這些模式就是為了讓系統(tǒng)保持在最高效工作區(qū)間。

這套動(dòng)力總成相比本田i-MMD采用的單擋串聯(lián)多了一套兩擋變速箱。眾所周知，單擋的串并聯(lián)簡單實(shí)用，但過程中發(fā)電以及驅(qū)動(dòng)能量損失很顯著，在中低車速或者中高車速的超車加速速比太小。

這個(gè)時(shí)候，瑪奇朵DHT-PHEV的兩擋變速箱就能發(fā)揮奇效了，兩個(gè)擋位分別對應(yīng)經(jīng)濟(jì)擋和動(dòng)力擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)可以在高速公路行駛時(shí)連接經(jīng)濟(jì)擋直驅(qū)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)隨時(shí)準(zhǔn)備介入，保證動(dòng)力響應(yīng)的同時(shí)油耗更低。而全油門加速時(shí)則能通過動(dòng)力擋直驅(qū)，同時(shí)配合大功率電機(jī)，達(dá)到動(dòng)力輸出最強(qiáng)狀態(tài)，以應(yīng)付更高的負(fù)荷。

另外，DHT-PHEV系統(tǒng)搭載了業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“Z型”疊片電池設(shè)計(jì)，可提供13kWh-45kWh電池容量，達(dá)到204km的最長純電續(xù)航里程。由于結(jié)構(gòu)適應(yīng)性的優(yōu)化，其能量密度相比常規(guī)電池組提高5%，電池循環(huán)壽命提升10%。其電池安全性則可以參考上文中所提到的電池安全測試。

即便是瑪奇朵DHT-PHEV目前實(shí)現(xiàn)的110km純電續(xù)航里程，在條件允許的情況下，令用戶在上下班或是城區(qū)通勤完全可以用EV模式，將其當(dāng)做一臺(tái)純電動(dòng)車使用，做到零成本出行。

如果遇到長途出行的情況，在滿電量的條件下，其百公里綜合工況油耗低至0.8L，總續(xù)航里程超過1000km。即便沒有充電條件，得益于前文提到的全速域、全場景下高效能與高性能的平衡技術(shù)優(yōu)勢，用戶也不用擔(dān)心油耗，大可以把瑪奇朵DHT-PHEV車型當(dāng)作一輛普通混動(dòng)車來看待，虧電油耗只有百公里4.4L左右，依然比普通燃油車省得多。

對于新能源汽車來說，安全永遠(yuǎn)是放在第一位的。長城汽車也一如既往地堅(jiān)守著安全這一底線，所以才會(huì)如此嚴(yán)苛地去測試其電池的安全性。這不僅僅是企業(yè)基因，也是長城汽車對每一個(gè)購車的消費(fèi)者負(fù)責(zé)。通過四大嚴(yán)苛實(shí)驗(yàn)，足以證明瑪奇朵DHT-PHEV動(dòng)力電池的安全性，為用戶行車安全提供保障。同時(shí)，伴隨著DHT-PHEV出馬，一站式解決了插混車曾經(jīng)的“通病”，讓智能DHT實(shí)現(xiàn)了它該有的樣子，把燃油車與純電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)集于一身。面對這樣的新能源汽車，誰能不愛？