11月17日，在魏牌混動戰(zhàn)略暨瑪奇朵DHT-PHEV上市發(fā)布會，魏牌CEO李瑞峰說：“中國汽車產(chǎn)業(yè)謀求在混動領(lǐng)域突破，既要堅定決心，以創(chuàng)新打破核心技術(shù)瓶頸，向盤踞在混動市場的合資品牌發(fā)起挑戰(zhàn)；又要保持初心，以‘用戶體驗’為原點，洞察高凈值用戶核心需求，孕育用戶同頻共振的科技產(chǎn)物，這是屬于魏牌，更是符合這個時代的能效價值新標準?！?br>

這是以企業(yè)的角度來看待瑪奇朵DHT-PHEV等混動車型的價值，但其實消費者更關(guān)心的，還是新車的價格，瑪奇朵這款車售價區(qū)間16.68萬—17.78萬元。作為一款智能混動車型，這個價格區(qū)間能不能給消費者帶來驚喜，就要看瑪奇朵DHT-PHEV究竟給為消費者帶來什么配置。

瑪奇朵DHT-PHEV都有什么

混動車備受關(guān)注，肯定與現(xiàn)在全球的大環(huán)境有關(guān)。在全球碳中和、環(huán)保理念備受重視的大環(huán)境下，年輕一代車主渴望清潔能源，奉行低碳出行，如何來解決消費者出行這個痛點，是各家車企努力的方向，在研發(fā)產(chǎn)品的同時，也有負起時代使命。

瑪奇朵DHT-PHEV便是在這樣的大環(huán)境下被魏牌千呼萬喚而來。

首先，它具備了所有PHEV混動車型的優(yōu)點，有媲美純電動車的平順、有靜謐駕乘體驗，而且兼具燃油車的續(xù)航零焦慮，另外，還有獨特的特點，就是搭載了眾多智能科技，成為最懂創(chuàng)趣青年的智混伙伴。

瑪奇朵DHT-PHEV在市區(qū)內(nèi)代步，可以使用純電續(xù)航，續(xù)航里程110公里，正常的上下班，基本不用使用燃油驅(qū)動，節(jié)能環(huán)保還省錢，利國利民又利己。

不過，要長途出行，純電的續(xù)航里程就明顯不夠看了，不過，實話實說，想要走得遠，目前純電車型的續(xù)航里程多少都會給車主帶來些焦慮，瑪奇朵DHT-PHEV全程零焦慮，滿油滿電狀態(tài)下，可以續(xù)航1100公里，計算下來，百公里綜合油耗只有0.8L，在虧電條件下，百公里油耗4.4L。

瑪奇朵DHT-PHEV搭載兩檔混動變速器兩檔變速，特點是加速快、響應(yīng)快?；靹訉Ｓ冒l(fā)動機最大功率可達197kW、綜合扭矩410N·m。零百加速7.2s。車機系統(tǒng)配備了車規(guī)級高通8155芯片，為人機互動提供強大支持。

另外，被譽為“混動技術(shù)天花板”的摩卡PHEV也于此次發(fā)布會耀目亮相，預(yù)計年底上市。極致純電續(xù)航204公里，百公里綜合油耗0.45升，零百加速4.8秒，并配備智能電四驅(qū)系統(tǒng)，更省更強。

檸檬智能混動DHT發(fā)布的意義

瑪奇朵DHT-PHEV上市，對于中國車市的影響意義深遠。

因為混動領(lǐng)域一直是中國自主品牌的短板，而檸檬智能混動DHT的成功，標志著國產(chǎn)品牌突破混動技術(shù)壁壘，將在未來的日子，改寫全球混動技術(shù)固有格局。魏牌通過對檸檬智能混動DHT的研發(fā)，已經(jīng)實現(xiàn)了關(guān)鍵零部件的自主掌控，這不僅是魏牌的一次技術(shù)突破，更是整個中國汽車行業(yè)的一次突破，為中國汽車品牌集體向上找到了新的突破口。

檸檬智能混動DHT，采用雙電機混聯(lián)混動技術(shù)，可實現(xiàn)全速域、全場景下高效能與高性能的完美平衡。瑪奇朵DHT-PHEV上市，為消費者提供了符合當下出行愿景的新產(chǎn)品，而檸檬智能混動DHT的發(fā)布，不僅將徹底打破混動技術(shù)壟斷，還將引領(lǐng)中國混動技術(shù)全面崛起，開辟智能混動新賽道，樹立全新價值標準，開創(chuàng)混動科技新時代！

想要彎道超車 必須打破壟斷

檸檬智能混動DHT是混動領(lǐng)域的破局者，也被譽為動力技術(shù)上的“皇冠”。這是長城汽車完全依靠自主設(shè)計、自主研發(fā)，展現(xiàn)中國智慧，近期，1.5T檸檬智能混動DHT入選“中國心”2021年度十佳發(fā)動機，極具前瞻性與先進性，徹底打破混動技術(shù)壟斷，在集成度、電池、變速器和續(xù)航里程等領(lǐng)域全面超越合資競品，將加速魏牌駛向智能混動“新藍?！?，助力混動成為中國品牌汽車“彎道超車”的第三張王牌。

長城汽車混合動力系統(tǒng)總工程師黃振揚表示：“我們這一套DHT高集成度油電混動系統(tǒng)，通過HEV和PHEV兩種動力形式，實現(xiàn)了涵蓋1.5L+DHT100、1.5T+DHT130、1.5T+DHT130+P4三種動力架構(gòu)，適用于各級別車型搭載，為用戶帶來‘油耗更低、動力更強、體驗更舒適’的出行生活?！?/p>

檸檬智能混動DHT實現(xiàn)發(fā)動機和電機驅(qū)動一直處于最高效、最直接的驅(qū)動狀態(tài)，動力總成系統(tǒng)綜合效率最高超過50%，城市工況下98%以上場景使用純電驅(qū)動，給用戶帶來了“快、順、靜、省”的優(yōu)異駕乘體驗。

更值得稱道的是，PHEV車型將搭載13kWh—45kWh鋰離子電池包，最大可提供204km最長純電續(xù)航里程，屬全球領(lǐng)先水平，遠超目前行業(yè)主流的80-100km，足以滿足用戶日常駕駛需要；25分鐘即可充電80%，讓用戶不再為充電焦慮；全面通過擠壓、碰撞等91項安全測試驗證，即使意外突發(fā)，30分鐘內(nèi)不起火不爆炸，提供最全面的安全保障。

想要彎道超車，必須打破壟斷，瑪奇朵DHT-PHEV正在加速行進。