在寶馬M成立50周年之際，寶馬發(fā)布了XM概念車，據(jù)悉新車是寶馬M1之后的第二款獨(dú)立的M車型，而且它也是寶馬M系列產(chǎn)品中第一個(gè)電氣化的高性能車型。

硬派機(jī)甲風(fēng)爆棚，滿屏機(jī)械質(zhì)感

由渲染圖不難看出，XM概念車整車硬派機(jī)甲風(fēng)爆棚，到處都充斥著凌厲而風(fēng)行的線條張力。前臉只剩下了一個(gè)諾大的大鼻孔，兩側(cè)的頭燈已經(jīng)變成了瞇瞇眼，在這種夸張的設(shè)計(jì)美學(xué)之下，倒是凸顯出來(lái)了寶馬的與眾不同。

除了前臉的大鼻孔給人夸張的感覺(jué)之外，車身側(cè)面從輪拱到車尾整個(gè)側(cè)面的設(shè)計(jì)，都在彰顯著其粗曠的線條，瞬間使得整車硬氣了不少，尤其是腰線和上方的線條相聚于車尾，打破了常規(guī)的流線型設(shè)計(jì)，放棄了一味地追求流線美的趨勢(shì)，而是轉(zhuǎn)向于另類、夸張的視覺(jué)效果表達(dá)。

車尾的設(shè)計(jì)同樣讓人眼前一亮，完全地對(duì)稱設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直是滿足了強(qiáng)迫癥們的視覺(jué)喜好，尤其是下方排氣口的設(shè)計(jì)，更像是營(yíng)造出來(lái)了鏡面設(shè)計(jì)的效果，提升了不少整車的科幻氣場(chǎng)。尾燈也和前大燈相呼應(yīng)，犀利而細(xì)長(zhǎng)。

坦克先發(fā)制人，撿漏的機(jī)甲風(fēng)

雖然寶馬XM讓人始料未及，但是在車界玩轉(zhuǎn)機(jī)甲風(fēng)的并不只是其一家。早在寶馬XM的消息爆出之前，長(zhǎng)城就已經(jīng)開(kāi)始了這種獨(dú)具特色的設(shè)計(jì)。從硬派風(fēng)坦克家族開(kāi)始到廣州車展上亮相的機(jī)甲龍，都憑借著夸張的線條張力，硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賺足了世人的眼球。

機(jī)甲龍

所以當(dāng)寶馬面對(duì)長(zhǎng)城時(shí)，難免感覺(jué)還是被搶去了先機(jī)，不過(guò)不一定的是，寶馬本身的品牌效應(yīng)更勝于長(zhǎng)城，若是靠波粉絲效應(yīng)說(shuō)不定還能和長(zhǎng)城打個(gè)平手。

硬派風(fēng)格或?qū)⒊蔀閷汃R未來(lái)設(shè)計(jì)的趨勢(shì)

概念車往往決定了品牌在未來(lái)設(shè)計(jì)的發(fā)展方向，也基本決定了未來(lái)寶馬量產(chǎn)的設(shè)計(jì)元素，或許昔日被人寵愛(ài)的天使眼將被淡忘，轉(zhuǎn)而是夸張犀利的大鼻孔設(shè)計(jì)。還有整車的硬派風(fēng)格也將傳遞下去。

寫在最后

不過(guò)每次寶馬的渲染圖和實(shí)車差別都有些大，或許不僅是寶馬將開(kāi)始走這種硬派機(jī)甲風(fēng)，其他品牌也可能會(huì)涉及，而它的出現(xiàn)可能僅僅是走在前面的領(lǐng)潮人，畢竟縱觀幾十年的汽車設(shè)計(jì)發(fā)展史，車輛本身的設(shè)計(jì)美學(xué)就在不斷發(fā)生變化，但無(wú)論怎么變，你最后總能坦然接受，因?yàn)樗菍汃R呀