雖然豪華高性能旗艦SUV并不會(huì)成為一個(gè)車企的主銷車型,但其對(duì)車企自身實(shí)力、地位、研發(fā)能力等方面的展現(xiàn)卻非常有用,往往是車企“秀肌肉”的地方。今日(11月30日),寶馬就正式發(fā)布了全新概念車型XM的官圖。從新車的名字我們就能知道,XM的X代表了SUV車型身份,M則是寶馬的高性能運(yùn)動(dòng)部門M Power。同時(shí)作為新能源時(shí)代下的旗艦級(jí)SUV,XM還擁有極其科幻的外感設(shè)計(jì)和非?!碍h(huán)?!钡腣8插混動(dòng)力。
超科幻外觀設(shè)計(jì)
![]()
作為一款全新車型,XM在設(shè)計(jì)上別于當(dāng)下任何一款寶馬在售車型,整體科幻、前衛(wèi)的設(shè)計(jì)感非常到位。首先整車采用了非常復(fù)雜且凌厲的線條,讓勾勒出了極具拼接和立體感的車身。細(xì)節(jié)上,XM的前臉依舊擁有寶馬標(biāo)志性的大尺寸雙腎進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),且多邊矩形加上邊框燈帶的設(shè)計(jì)也讓這個(gè)“大鼻孔”更多了幾分未來(lái)感。
![]()
同時(shí)犀利細(xì)長(zhǎng)的大燈設(shè)計(jì),也讓車頭看起來(lái)更具攻擊性。不過(guò)在兩旁的進(jìn)氣孔造型上,XM還有保留了當(dāng)下寶馬SUV車型的設(shè)計(jì)元素,三角的設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度。
![]()
側(cè)面造型上,我們可以感受到XM強(qiáng)烈的線條感,輪眉、側(cè)裙、車尾的線條非常復(fù)雜且突出,營(yíng)造出極強(qiáng)的肌肉感。而且XM的車身占比也明顯大于車窗,側(cè)面整體氣場(chǎng)也顯得更為霸氣。同時(shí),我們?cè)谧髠?cè)翼子板也能看到XM的充電蓋板,表明了自身新能源車身份。
![]()
再到車尾,XM更具有戰(zhàn)斗氣息,車頂延伸出尾翼很有機(jī)甲風(fēng),后窗上左右兩側(cè)的寶馬標(biāo)也直接致敬了寶馬經(jīng)典跑車M1。再往下看,XM的尾燈也采用了線條式的設(shè)計(jì),流暢的造型一直延伸到側(cè)面,極具未來(lái)感。當(dāng)然最唬人的還是XM三角造型的對(duì)置式雙邊雙出排氣,整個(gè)設(shè)計(jì)非常有攻擊性。
前衛(wèi)內(nèi)飾也能保證舒適性
![]()
為了呼應(yīng)科幻外觀設(shè)計(jì),XM在內(nèi)飾實(shí)際上也極其前衛(wèi),雙聯(lián)屏的環(huán)繞中控大屏保證了科技感,大屏幕下多邊形的控制區(qū)域造型也和進(jìn)氣格柵的造型形成了呼應(yīng)。不過(guò)在換擋桿區(qū)域,XM還是保留了寶馬傳統(tǒng)燃油車的設(shè)計(jì)。
![]()
除了保證車內(nèi)的科技感同時(shí),XM在內(nèi)飾用料上還大面積采用了深棕色皮質(zhì)材料包裹以及鋁制材料點(diǎn)綴,豪華屬性也有保證。而且XM還能選擇海藍(lán)寶石色的天鵝絨座椅,進(jìn)一步提升乘舒適性。
首款M Hybrid動(dòng)力車型
![]()
既然是一款高性能車型,XM在動(dòng)力上自然也不能含糊,所以寶馬M部門就賦予了XM一套4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的插電式混動(dòng)系統(tǒng),這也是寶馬首款搭載M Hybrid電氣化動(dòng)力總成的車型。具體的動(dòng)力參數(shù)上,XM擁有750匹的馬力,最大扭矩可達(dá)1000牛·米,這也使得XM成為了寶馬目前為止性能最強(qiáng)悍的SUV車型。同時(shí),在電池和電機(jī)的加入下,XM還有擁有48公里左右的純電續(xù)航能力。
豪華高性能SUV誰(shuí)與爭(zhēng)鋒?
![]()
雖然XM目前還處于概念車階段,但新車將在2022年就實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),并成為寶馬絕對(duì)的旗艦級(jí)SUV車型。在《車壹圈》看來(lái):就目前豪華高性能SUV車型市場(chǎng)來(lái)看,XM未來(lái)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是奧迪RS Q8、保時(shí)捷卡宴Turbo GT等車型。相比競(jìng)品車型,XM最大的優(yōu)勢(shì)就是自身是一款完全獨(dú)立的全新車型,并不像RS Q8、卡宴Turbo GT那樣是由普通版車型是升級(jí)而來(lái)。
![]()
所以XM在外觀設(shè)計(jì)上也具有個(gè)性和獨(dú)立性,更能凸顯新時(shí)代下的前衛(wèi)感。同時(shí)在動(dòng)力上,V8發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的插電式混動(dòng)系統(tǒng)也有著強(qiáng)有力的保證,而且更環(huán)保。在眾多優(yōu)勢(shì)下,作為寶馬未來(lái)的“門面”車型,XM量產(chǎn)版的確是非常值得我們期待。