四個輪子的車，大家平時瀏覽的都審美疲勞了，年輕人就喜歡潮流，刺激的生活方式，今天推薦點不一樣的，讓你花幾萬塊，就能開“敞篷車”。給大家推薦幾款國內(nèi)三萬塊最值得購買的街車。

一.春風250NK (2021款)

官方指導售價：ABS款 18900元 CBS款15900元

春風這個品牌，玩機車的肯定都不陌生。而春風250NK，一臺曾經(jīng)被譽為最強國產(chǎn)250cc，經(jīng)歷四年之久，終于迎來了升級。此次新車推出，提供了兩個顏色供大家選擇，為雅典藍和星光黑兩種配色。新車保留了家族式設計，改款最明顯的位置就是油箱及水箱側(cè)板部分,線條層次感更加的明顯。而主要升級的地方，為配置方面。新款250NK換上了250SR的同款——升級版的249cc單缸水冷發(fā)動機。最大功率20.5kW，最大扭矩22N·m，比老款提升了1.5馬力。

除此之外，新款還升級了儀表盤ABS款的擁有一塊5寸TFT全彩液晶儀表，除了風格切換外還帶有導航投屏功能，讓單調(diào)的儀表盤也能有新花樣。其他方面升級包括震動改善、內(nèi)齒鑰匙、雙油門線和坐墊防水性提升，輪胎則采用CST正新S1輪胎。不過在剎車方面卻是減配了的，ABS款從原來的西互卡鉗換成了現(xiàn)在的航特卡鉗，CBS則不變。不過在這個價位，這個排量，新款250NK絕對是值得購買的一輛街車。

二．凱越321R（低座版）

官方指導售價：23980元

凱越作為重慶摩托車新晉品牌，自321R發(fā)布以來，就有著不錯的熱度，以不錯的性能和較為親民的售價，在小排量街車市場中占一席之地。而為了迎合市場，讓更多的人選擇它們，也是推出了321R的低座板，并優(yōu)化了ECU電噴程序，降低在低速時闖動感，新加入了一個SAFE騎行模式，調(diào)低了初段的動力輸出，對于321R水溫過高，新款將散熱器的面積增加了15%，消音器腔體內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進行了優(yōu)化，并新增兩個配色，霧靄藍和米銀。進行了多處升級，可售價還是維持不變，依舊賣239800元。搭載322cc的直列雙缸發(fā)動機，最大功率變?nèi)サ?9kW，人稱“小鋼炮”。

凱越321R 低座版，不僅考慮到了騎士身高方面的需求，而且在這個價位，在國產(chǎn)里面，它應該屬于最強動力，沒有之一。不過缺點也有，就是沒有滑動離合，和一個很好的儀表盤，油門回油收油也很沖。盡管如此，它還是受到很多人的熱愛。

三．豪爵 DR300

官方指導售價：33080

豪爵DR300,一款具有國際水準的運動車型。在外觀造型上中規(guī)中矩，可能并沒有刺激到你的感官，但是在做工細節(jié)方面，DR300絕對遠勝其他國產(chǎn)車系，比起國際同級車也不逞多讓。DR300的新引擎采用雙缸水冷SOHC結(jié)構(gòu)，排量由248cc增至298cc，最大功率21.5kW，最大扭矩27.8N.m。雖然性能并不出彩，但是它發(fā)出的聲音足以讓你興奮。而DR300出彩的地方還有它匹配的倍耐力的惡魔三的輪胎，這種一般中級排量才會配置的輪胎，抓地力十分出色，搭載在DR300身上也表明了其高貴的品質(zhì)。

而DR300另一個重要的點，就是它的車架，采用雙翼梁菱形車架，使得DR300不管是轉(zhuǎn)向還是壓彎尋跡的感受上都是非常幫的。DR300可以說是目前為止水平最高的國產(chǎn)車，沒有之一。缺點也有，比如售價偏高，外觀造型不夠時尚，因每缸兩氣門的雙缸發(fā)動機，導致的高轉(zhuǎn)輸出偏弱，減震觸底，可這些并不影響DR300是一臺值得購買的街車。

在這潮流，個性張揚的時代，連電動車都能玩出自己的文化，更何況是發(fā)展至今的機車文化呢。每一個時代都有機車的影子在，在外國更是深受年輕人的熱愛，可能國內(nèi)部分的環(huán)境并不支持，但是騎士們也一直宣傳并熱衷于他們的“事業(yè)”，相信在不久的將來，中高端的摩托車也會迎來春天。

（圖片均來源于網(wǎng)絡）

編輯|阿陸