要問起如今國內(nèi)越野圈最火熱的車，長城汽車旗下的坦克當(dāng)仁不讓。不管是坦克300還是坦克500，在市場中的熱度都居高不下，甚至在今年近兩次的大型車型上，最火熱的展臺都被坦克承包了。

至于坦克的火熱，長城也用一組數(shù)據(jù)進行了最直觀的說明。據(jù)長城汽車公布的數(shù)據(jù)顯示，坦克500預(yù)售期間，僅用時20分鐘，訂單就突破了13000臺。要知道的是，坦克500可是一款售價高達30多萬的國產(chǎn)越野車，而這樣的成績也讓各大廠商艷羨不已。

坦克500為何這樣火？

坦克500能夠賣得這么火，也并不是沒有預(yù)兆。畢竟在此之前，它的“小弟”坦克300就已經(jīng)一車難求了，而坦克樹立起的口碑與影響力也讓坦克500備受關(guān)注。

從定位上來看，坦克500追求的是更高端的越野車市場，而它此次推出的四款車型，預(yù)售價格的區(qū)間也達到了33.5-36.3萬元。很明顯，坦克500賣得并不便宜，作為對比，普拉多2700丐版價格為41萬元左右起。坦克500這樣一輛國產(chǎn)車能夠有這樣的底氣將價格訂到30多萬，確實是相當(dāng)有自信的。

但話又說回來，價格優(yōu)勢依舊是坦克500的“王牌”。一方面來看，坦克500全系標(biāo)配的3.0T V6+9AT變速箱動力組合，就是普拉多遠不能比的，而且坦克500的越野能力也不弱，全系標(biāo)配后橋差速鎖，而TAB坦克轉(zhuǎn)彎的特色配置更是進一步提升了它的越野性能。另一方面來看，坦克500也絕對不是一款純粹的工具車，在越野車普遍都不重視內(nèi)飾設(shè)計時，坦克500卻精準(zhǔn)戳中了這個痛點，所以相比起國外的那些的越野車，坦克500的座艙豪華以及智能科技，也是它非常大的一個優(yōu)勢。

對于玩越野車的人來講，既能夠提供強大的越野性能，又能擁有不輸主流車型的內(nèi)飾配置，再加上其起售價也不足40萬元，由此就不難理解為何在廣州車展上，坦克500會出現(xiàn)火爆銷售的一幕了。

黃牛嗅商機，坦克500名額被加價賣

不過或許是坦克500太過火熱，如今在網(wǎng)上更是出現(xiàn)了不少加價轉(zhuǎn)讓坦克500名額的現(xiàn)象。在某魚APP上，就能搜到不少有關(guān)于坦克500的信息，無一例外都是在轉(zhuǎn)讓名額，而這個轉(zhuǎn)讓價格依據(jù)選擇的車型以及排號的數(shù)字大小，也是不盡相同的。

不可否認(rèn)，雖然目前坦克500只是在預(yù)售階段，但這款車已經(jīng)成為了市場上的“香餑餑”，而且由于預(yù)訂非?；鸨约幢闼鲜兄?，提車時間可能遇到像坦克300那樣的情況，需要等上一段時間。而此前在預(yù)售期預(yù)訂成功的訂單，肯定也會比后來買的人優(yōu)先有買車的機會，再加上下訂金額也支持退款，這無疑也助長了這種情況的發(fā)生。

值得一提的是，這也并不是坦克車型第一次讓黃牛嗅到商機。今年才上市的坦克300，也在二手車市場出現(xiàn)二手車賣得比新車還貴的現(xiàn)象。一般出現(xiàn)這種情況，主要還是發(fā)生在一些經(jīng)典車型，或是供應(yīng)非常少的車型上，但作為新車的坦克300，卻打破了這種固有印象。舉個例子，坦克越野版的征服者2.0T車型，官方售價為21.38萬，但是二手車的售價卻高達23.98萬，直接加價兩萬多，你說離不離譜？

只能說，出現(xiàn)這樣的情況或許長城汽車自己也沒有想到。但能夠以更加實惠的價格，給更多消費者提供一個圓夢越野的機會，長城在這方面來講還是取得成功了。

寫在最后

歸根究底，坦克500能夠如此火爆，還是離不開自身優(yōu)秀的產(chǎn)品力。在此之前，坦克品牌接納了哈弗H9的所有優(yōu)勢，并且強化了座艙豪華、豐富了智能科技表現(xiàn)、更換了3.0T動力系統(tǒng)等等，讓其擁有更強大的實力。再加上“前輩”哈弗H9在越野車市場已經(jīng)打下了不俗的口碑，“小弟”坦克300又始終保持著高熱度，這也讓坦克500“上位”得更加輕松。

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