而在今年的廣州車展上，路特斯就帶來了自己的最后一款燃油車型——路特斯EMIRA。

作為路特斯燃油跑車的最終章，路特斯EMIRA有這6個點值得關注。

1、承襲純電超跑Evija的設計語言

外觀設計上，路特斯EMIRA承襲了純電超跑Evija（售價高達2188萬元）的設計語言，整車低矮且緊湊，同時富有線條感，再配合前臉、側(cè)面隨處可見的進氣口以及寬大的前后翼子板，營造出了很強的性能感。

值得一提的是，該車的發(fā)動機區(qū)域采用了玻璃后艙蓋，兩側(cè)還設計有共計六孔的散熱開口，搭配上尺寸巨大的尾部擴散器，可謂是視覺沖擊力十足。

2、自主產(chǎn)生下壓力

值得一提的是，在空氣動力學方面，路特斯EMIRA也是花了很多心思：要知道，目前大部分跑車在加速過程中要產(chǎn)生下壓力，需要依靠主動空氣套件；而得益于獨到的空氣動力學設計，無需主動空氣套件，路特斯EMIRA也能在加速過程中產(chǎn)生下壓力，車身姿態(tài)更加穩(wěn)定可靠。

3、內(nèi)飾不再“簡陋”

與以往路特斯跑車不同的是，這次的路特斯EMIRA不再“簡陋”。進入車內(nèi)，可以看到大面積的皮革和翻毛皮材質(zhì)，并輔以縫線和金屬點綴，看起來頗為豪華。

與此同時，車內(nèi)還配有12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸懸浮式中控屏以及電子換擋機構(gòu)、平底多功能方向盤等配置，更顯科技感。

4、配置緊跟當下潮流

路特斯EMIRA不止是內(nèi)飾高級，配置也是緊跟當下潮流，配備了自動感應雨刷、電動折疊車門后視鏡、全LED車燈、蘋果CarPlay、KEF品牌音響等實用性和舒適性都較強的配置；顯然，更舒適更便利的路特斯EMIRA，也更符合目前消費者的購車習慣。

5、發(fā)動機來自AMG

動力部分，路特斯EMIRA有兩種動力版本可供選擇：其中一款搭載了來自AMG的M139 2.0T渦輪增壓汽油機，最大功率360馬力，最大扭矩430牛·米，匹配8速雙離合變速箱，破百時間小于4.5秒；另一款則是搭載了來自豐田2GR-FE 3.5L V6機械增壓汽油機，最大功率402馬力，百公里加速時間僅需要4.2秒！

6、路特斯最后一款純?nèi)加团苘?/strong>

最后，正如文章開頭提到的那樣，路特斯EMIRA將是路特斯最后一款純?nèi)加团苘?，從路特斯EMIRA之后，路特斯就會全力投入新能源跑車的開發(fā)中。路特斯EMIRA對于路特斯品牌和其車迷來說，像是一個故事的最終章。

結(jié)束語：

在這次廣州車展上，路特斯EMIRA亮相之后，路特斯又發(fā)布了首款純電動SUV Type132，仿佛是一個故事的終結(jié)和一個新故事的開啟：從此以后，路特斯將全面邁入新能源化。作為路特斯燃油時代的最終章，路特斯EMIRA并不是草率之作，我們從其身上看到路特斯?jié)M滿的誠意。我們也相信，在新能源化時代，路特斯將會帶來更多優(yōu)秀的新產(chǎn)品。

1. 在新能源化浪潮下，許多汽車品牌都將停售燃油車提上了日程，就連世界知名跑車品牌路特斯也開始考慮全面轉(zhuǎn)向電動化。