上海車展亮相的坦克300賽博朋克版，一經(jīng)預(yù)售便搶購一空，贏得訂單的同時也賺足眼球，可謂名利雙收。

而在這幾天的廣州車展上，長城再度“故技重施”，推出WEY賽博摩卡。

新車基于WEY摩卡打造，全新設(shè)計風(fēng)格讓外觀更具視覺沖擊力。

前臉部分，大尺寸進氣中網(wǎng)，搭配造型犀利的LED大燈組科幻立體，看這氣場以為碰到了高達。

車側(cè)棱角分明，輪轂向外凸起，營造出寬體低趴的視覺感受，也使得整車更加硬朗大氣。

垂直線條遍布車尾，并且采用了貫穿式尾燈，只一眼就能讓人過目不忘。

內(nèi)飾布局與摩卡保持一致，同樣搭載14.6英寸+9英寸的雙聯(lián)屏組合，科技感滿滿。

不同之處在于采用白色+銀色搭配，部分區(qū)域用到翻毛皮材質(zhì)覆蓋高貴氣質(zhì)油然而生。

動力方面，摩卡搭載的是2.0T發(fā)動機+9速雙離合變速箱組合。

摩卡賽博大概率沿用這套動力總成，最大馬力214PS，峰值扭矩328N·m，同時還有48V輕混系統(tǒng)加持，滿足家用需求沒問題。

價格環(huán)節(jié)，此前坦克300賽博朋克版預(yù)售價為30.8萬元，比普通版本車型高出7.8萬元，打開了改裝世界的大門。

值得注意的是，賽博摩卡或許也會參照坦克300的加價路線。

當(dāng)然了，最終預(yù)售價格、發(fā)售數(shù)量得明年4月份才會揭曉。

近年來，自主品牌在外觀設(shè)計方面的造詣越來越高，造就了一大批高顏值國產(chǎn)車，成功吸引了消費者目光，也提振了銷量。

但亮相廣州車展的WEY賽博摩卡、以及長城沙龍機甲龍卻在設(shè)計方面顯得“用力過猛”，巧合的是，這兩臺車均屬長城汽車旗下子品牌。

賽博摩卡車身四周有棱有角，顯得標(biāo)新立異，但卻會提高風(fēng)阻，并且發(fā)生碰撞事故時，也可能對行人造成更加嚴(yán)重的傷害。

而長城沙龍機甲龍的外觀設(shè)計理念與賽博摩卡如出一轍，機甲的風(fēng)格在乘用車上的使用只能說新奇，對于那些個性和愛好獵奇的消費者或許會有吸引力，但總設(shè)計角度或許不能稱得上是美。

例如四邊形大燈與機蓋線條相組合，總能讓人回想起兒時把玩的四驅(qū)車。引擎蓋上還設(shè)置有一道隆起的進氣口，這對于純電車來說難道不是畫蛇添足？

車尾堆砌著各種炫酷的設(shè)計元素，例如尾翼、大尺寸擴散器類似的改裝風(fēng)格，很難想象是原廠設(shè)計，而這些看似兇猛的空氣動力學(xué)套件真的對風(fēng)阻有很大改善嗎？也令人懷疑，關(guān)鍵這款車還要48.8萬元。

結(jié)束語：從車型命名到產(chǎn)品開發(fā)，長城愈發(fā)前衛(wèi)大膽。這究竟是在塑造潮流？還是劍走偏鋒呢？并且價格不菲，人們真的會為此買單嗎？