文:芝士駕道 原創(chuàng):寧城
近兩年,國產(chǎn)廠商都在努力進步,像吉利,長安,長城,比亞迪等一線車企都獲得了很多人的關注。除了爆款的車型之外,更多關注的是他們的技術,設計和實力。吉利這兩年將領克車型賣得風生水起,長安的UNI系列設計大膽,比亞迪的DM-i技術領先大眾,而長城也出了一個爆款品牌,就是坦克。
![是江郎才盡還是用力過猛,坦克品牌繼坦克300之后還有沒有爆款?]()
此前的坦克300上市就成為爆款,號稱國民大G。而現(xiàn)在坦克300更是一車難求,現(xiàn)在下訂單,等車遙遙無期??v觀國產(chǎn)車的發(fā)展歷史,還沒有多少車型像坦克300這樣受歡迎。這輛車賣的好,主要就是因為硬朗的外觀,硬核的越野配置以及親民的價格。
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剛開始的坦克300還是用WEY的標志,而后來官方團隊考慮到后續(xù)發(fā)展,將坦克品牌獨立出來。上海車展亮相的坦克700,坦克800,以及這兩天成都車展亮相的坦克400和坦克500都是坦克家族的重量級車型。很多人對坦克這個品牌抱有著極大的希望,就是因為坦克300這輛車給了很多人信心,所以很多人覺得坦克后續(xù)的車型也應該會像坦克300這樣成為爆款,而近期亮相的坦克500好像并沒有坦克300呼聲那么高。
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坦克500這輛車之前叫坦克600,后來官方突然改名為坦克500。這輛車無論從外形還是尺寸來看,都非常的霸氣,在氣勢上絲毫不輸蘭德酷路澤。但是對于這輛車的外觀,很多人遠沒有坦克300上市的時候那樣興奮。因為外觀看起來太像自家的哈弗H9了,亦或者有一些普拉多的身影。不過坦克500搭載的3.0T加9AT的組合,倒是給人們留了一點點的念想。
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在今年的成都車展上,坦克官方也正式亮相了全新車型坦克400。坦克400的外觀就是機甲戰(zhàn)士的風格,滿滿的肌肉感,如果這輛車開在路上,回頭率肯定爆表。但是這輛車很多人又覺得似曾相識, 是縮小版的坦克700,還是喬治巴頓,亦或者是豐田超霸。
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很多人對坦克這個品牌心中的那份期待,并不是像現(xiàn)在這樣出多少種外觀迥異的新車型,而是就希望有著坦克300那樣的外觀,就想要一個坦克300 PLUS。外觀大一圈,內(nèi)飾升級一下,最主要的是動力換成長城自研的3.0T加9AT的組合。
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而事實上,很可能確實會有這么一款車型,也就是大號的坦克300?,F(xiàn)在看來,坦克400就是縮小版的坦克700,坦克500就是縮小版的坦克800,很可能以后坦克600就是放大版的坦克300。而此前坦克500更名的事件也引起了很多人的關注,可能這也是一種變相的宣傳,為坦克600車型埋下伏筆。
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大膽猜測一下,坦克300以外的其他坦克車型可能再也無法超越坦克300。前面提到這輛車賣的好,就是因為外觀,配置和價格。其實最主要的還是因為外觀,因為在很多人的心目中默認越野車的模樣就是像Jeep那樣。說坦克300這輛車抄襲福特烈馬也好,模仿Jeep牧馬人也罷,但這輛車就是賣的好。賣的好,就說明這是一輛好車,很多人認可它的外觀,配置。但是這樣的經(jīng)典模仿很可能只會有這一次爆款。
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看看現(xiàn)在新車的發(fā)布速度,大家就會發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在車企發(fā)布新車比發(fā)布手機還要快。還有一個現(xiàn)象,各大國內(nèi)車企都熱衷于成立子品牌。比如吉利的領克,奇瑞的捷途,還有長城的哈弗,WEY和坦克。其實這樣做的目的很明顯,如果子品牌或者這個系列做起來了,那就皆大歡喜。如果沒有做起來或者說失敗了,那就重新成立一個子品牌或者重新發(fā)布一個系列繼續(xù)開拓市場,絲毫不會影響母品牌的形象。比如前幾年大火的WEY VV7車型,高峰的時候月銷過萬,到最后月銷不過百臺。后來干脆用咖啡系列的命名取代VV7系列,換個名號江山再起。
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其實這兩年國產(chǎn)廠商的進步大家有目共睹,但新車型實在應接不暇,況且很多車都算不上是新車型,只能說是之前車型的衍生品。對于商品,無論是車還是什么,相對于新,消費者更加需要精。就像坦克300這樣的車型,在保持新鮮感的同時,也給消費者帶來了很好的越野體驗。而后續(xù)的坦克車型,讓人覺得些許浮躁。不可否認坦克500等車型確實是好車,但是這些車型的定位最終也是高端的細分市場,注定不會像坦克300這樣成為爆款。