探索高端是近些年長城汽車面臨的一個(gè)問題,他們選擇了很多條路,旗下?lián)碛卸鄠€(gè)定位高端的品牌。其中,沙龍汽車則是獨(dú)鮮于世,異于常俗的那一個(gè)。根據(jù)官方信息,長城汽車會將最新的新能源解決方案賦之其上,沙龍汽車將會主攻40-100萬價(jià)位的豪華純電市場,而機(jī)甲龍就是該品牌推出的首款量產(chǎn)車型。
其實(shí)早在去年廣州車展上,機(jī)甲龍就已經(jīng)亮相,其獨(dú)特的造型讓很多人誤以為它還停留在概念車階段。實(shí)際上,當(dāng)兩臺機(jī)甲龍展車擺在沙龍汽車城市展廳內(nèi)的時(shí)候,其展現(xiàn)出來的氣質(zhì)確實(shí)跟周遭環(huán)境有些格格不入。機(jī)甲龍給筆者的初步印象,就仿若從漫畫里蹦出來的一樣,跟一旁EVA新世紀(jì)福音戰(zhàn)士“大型手辦”簡直相得益彰。
外觀部分,機(jī)甲龍有一個(gè)極具未來感的車身造型,但又融入了許多經(jīng)典的元素,兼具復(fù)古與現(xiàn)代的格調(diào)。再搭配上啞光車漆和極具雕塑感的車身線條,給人的視覺沖擊感極強(qiáng)。
車頭可以看到一個(gè)面具碩大的封閉式格柵,前包圍兩側(cè)還布置了梯形碳纖維面板,從正面看非常有進(jìn)攻性,但實(shí)際上這部分設(shè)計(jì)也承擔(dān)了梳理氣流的作用。
新車大燈組造型棱角分明,方形的平面直接鑲嵌在了車頭上,相比現(xiàn)在很多新車,機(jī)甲龍的大燈組顯得有些“原始”。
不過這個(gè)設(shè)計(jì)和整車機(jī)甲風(fēng)線條還是相當(dāng)契合的,大燈組上方還設(shè)計(jì)了一處隆起,不知道是裝飾性的面板還是有實(shí)際的散熱功效。
機(jī)甲龍很多細(xì)節(jié)都能看到設(shè)計(jì)師在用簡單直接的方式來凸顯力量感,像車頭、大燈組、機(jī)艙蓋三個(gè)完全獨(dú)立平面就是直接拼接而成,很容易讓人聯(lián)想到美系肌肉車的設(shè)計(jì)。
車側(cè)部分,上面的腰線從車頭一直貫穿到了車尾,而下面的腰線則以對角線來貫穿前后車門,仿佛用簡潔的漫畫手筆,勾畫出了三個(gè)平面。車頂線條從B柱開始下探,卻又在C柱上方拐過一道折角之后延伸至車尾,頗有點(diǎn)復(fù)古轎跑的感覺。甚至連寬體造型,都加入了鉚釘裝飾,機(jī)械感十足。
輪圈為槍灰色多輻式設(shè)計(jì),配備的是米其林PS4輪胎,尺寸達(dá)到245/45 R20。此外,制動(dòng)系統(tǒng)方面采用的是Brembo四活塞卡鉗和大尺寸剎車盤。
車尾部分,可以看到小尺寸的擾流板,而且尾廂蓋并不是一個(gè)整體,其中很可能還隱藏著一套主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)裝置。尾燈組加入了貫穿式燈帶,整體造型也是見棱見角,內(nèi)部構(gòu)造由多條直線組成,與大燈組相呼應(yīng)。
機(jī)甲龍的后包圍顯得尤為夸張,超大的擴(kuò)散器尺寸甚至跟一些超跑相差無幾。后包圍中間還能看到兩個(gè)類似于飛機(jī)噴氣口的排氣裝飾,樣子的確挺唬人的。但仔細(xì)看內(nèi)部更像是一對透鏡,可能點(diǎn)亮后會有特效?
店內(nèi)一共有兩臺展車,綠色版本就是去年廣州車展上亮相的車型,屬于官方推出的101限量版,售價(jià)48.8萬元。外觀上與普通版的區(qū)別主要是一些細(xì)節(jié)部分,比如配色、碳纖維后視鏡、特別版輪圈還有造型夸張的碳纖維尾翼。
據(jù)店內(nèi)工作人員介紹,展車還處于工程樣車階段,整個(gè)座艙還不是最終版,所以現(xiàn)在并未開放體驗(yàn)。從官方提供的圖片來看,機(jī)甲龍中控臺采用了傳統(tǒng)的T型設(shè)計(jì),配有大尺寸全液晶儀表,屏幕從中控一直延伸到了副駕駛,科技氛圍應(yīng)該無需擔(dān)心。
(官圖內(nèi)飾供參考)
動(dòng)力部分,機(jī)甲龍搭載了前后雙電機(jī),系統(tǒng)最大功率400kW,最大扭矩750N·m,0-100km/h加速時(shí)間為3.7秒,百公里剎停距離33米。新車搭載了115kWh大禹電池組,CLTC續(xù)航802km。值得一提的是,機(jī)甲龍基于800V平臺打造,最大充電功率能達(dá)到480kW,理論上充電10分鐘即可續(xù)航401km,充電15分鐘即可續(xù)航545km。
ADAS高階智能駕駛部分,機(jī)甲龍配備了4顆激光雷達(dá)、7顆800萬超高清攝像頭、4顆環(huán)視攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、1個(gè)獨(dú)立高精度定位單元等38個(gè)智能感知元件,搭配高精地圖,車輛檢測距離將大于500m。
不僅如此,機(jī)甲龍采用的是達(dá)芬奇架構(gòu),NPU算力可達(dá)到400TOPS,CPU算力能達(dá)到440K DMIPS,“硬核實(shí)力”屬于目前行業(yè)第一梯隊(duì)。
鵬友說:
沙龍汽車將他們?nèi)珖准页鞘姓箯d設(shè)在了“天府之國”成都,而且沙龍汽車已經(jīng)在北京、上海、廣州、深圳、杭州、寧波、成都、西安八地完成銷售公司注冊,其他城市也將于年底前陸續(xù)開業(yè)。8月的成都,汽車圈最重要的事情當(dāng)然就是一年一度的車展咯。據(jù)悉,本屆成都車展上,沙龍汽車還將帶來兩款機(jī)甲龍?zhí)貏e版車型,其中一款是與機(jī)甲IP“EVA新世紀(jì)福音戰(zhàn)士”聯(lián)名的車型,另一款則是機(jī)甲龍重裝版。對于沙龍汽車來說,今年是屬于他們的“機(jī)甲元年”,而對于很多喜歡機(jī)甲風(fēng)格的年輕人來講,機(jī)甲龍很可能會是他們的首臺“機(jī)甲戰(zhàn)車”。