近幾年的汽車保有量不斷增加，停車位的數(shù)量顯然沒有跟上來。2020年，全國機動車保有量達到3.72億輛，而停車位的數(shù)量卻不到2億，所以“停車難”幾乎無法避免，尤其在一線城市，因此也發(fā)生了諸多搶車位導致的社會問題。

女司機懇求大爺不要人肉占車位

大爺：你不就遇到一個不講理的嘛

最近網(wǎng)絡(luò)上一則人肉占車位的視頻廣為傳播，一大爺站在一公共車位，女司機懇求他別這么占車位，一方面她要停車，另一方面，后面還有車，得停進車位了后車才能往前開。

女司機說，“這邊沒有畫車牌，你不能24小時站在這里，不讓我停呀?！?/span>

大爺?shù)幕卮鸱浅Ａ钊藷o語，說，“你不就遇到一個不講理的嗎。”

這個視頻的后續(xù)不知道是什么情況，但不難猜測女司機最后應(yīng)該沒有順利停進去。其實普通人遇到老大爺這樣人肉占車位，大部分也是毫無辦法，要是下車上前理論，說不定人家馬上倒地不起，搞不好車位沒停到，多了個爹。找物業(yè)？物業(yè)可能比車主還怕攤上事兒。報警？一般人會嫌麻煩而不報警，即便有較真的車主報警了，警察來了也只會勸導，不會有強制措施。所以，最后車主們還是抱著“惹不起我還躲不起嗎？”的心態(tài)遠離。

人肉占車位的大爺不是天花板

組團的、帶道具、打群架的層出不窮

上面的大爺拿了根拐杖就單挑女司機，顯然比較自信。在人肉占車位領(lǐng)域，還有不少門派，各有武功，這就給大家伙長長見識。

這是南京的一個回遷房小區(qū)，沒有地下車庫，停車位比較緊張，于是每到下午，就開啟組團占車位模式。右邊的青銅用電瓶車占位，自己坐在后座一副登基的模樣。而左邊的大媽，一看就是王者段位，一邊占著車位，一邊剝毛豆，可謂時間管理大師。

華燈初上的街頭，寒風瑟瑟的路口，咋一看我以為是擺攤的老人，仔細一看原來是在車位里坐著給孩子占位置呢，這也算是啃老的一種境界了，不孝有三，無車位為大。

因為人肉占車位而大打出手的例子也有很多，比如今年清明期間，在廣東佛山的某墓園，人流量比較大，一名男子先人肉占了個車位，又一輛車靠近后，不樂意了，堅持要對方讓出車位，幾句口角之后，雙方打成一片。

當人族之間的戰(zhàn)爭已經(jīng)陷入膠著后，獸族也加入了進來。瞧瞧，都卷到啥地步了，“占位犬”可還行？

有的人占了車位后，還恬不知恥，放話道，“有本事你們也人肉占車位呀”，讓人目瞪口呆。那么對這種情況有什么比較有效果的辦法呢？還真有，給大家分享一個比較解氣的案例。

事發(fā)地是一處停車場，黑衣女子人肉占了個車位，白色轎車車主一開始打算倒車入庫了，但是黑色女子巋然不動，白色轎車車主這時也反應(yīng)過來了，嘿，人肉占車位呢？于是這位車主也是比較絕，看過道比較寬敞，走一臺車綽綽有余，于是他就直接把車橫在黑衣女子前面，下來鎖車，帥氣走人。這樣以來，黑衣女人方的車輛也無法順利停車，站在原地一臉懵逼。這招“用魔法打敗魔法”，雖然本質(zhì)上是用錯的方法對抗錯誤，但網(wǎng)友大呼解氣。

人肉占車位是否合法？

針對這個問題，我查閱了大量資料，發(fā)現(xiàn)就現(xiàn)有的交通法規(guī)而言，并沒有針對人肉占車位這個具體行為有對應(yīng)的法律法規(guī)，因為沒有精準的處罰條例，所以交警對這種行為主要還是以勸導為主。不過對于特別嚴重的，比如多次做出這樣的行為，并擾亂公共秩序的，可以依據(jù)《治安管理處罰法》進行處罰：擾亂車站、港口、碼頭、機場、商場、公園、展覽館或者其他公共場所秩序的，處警告或者200元以下罰款；情節(jié)較重的，處5日以上10日以下拘留，可以并處500元以下罰款。

不過海外某些國家針對這一行為做出了具體的處罰，以馬來西亞為例，根據(jù)1987年陸路交通法令第50(3)條文，以人身、椅子或任何形式霸占停車位的民眾，將可能受到以下懲罰:罰款RM2000或監(jiān)禁6個月。力度還是比較大的。

寫在最后

停車難是城市化進程的一個附帶問題，但是人肉占車位絕不是明智之舉。個人認為，維持秩序既需要人們自身的道德約束，同時也離不開監(jiān)管和處罰，不然最后都是老實人吃虧。所以希望有關(guān)部門能盡早把人肉占車位寫進法規(guī)，保護守法者的權(quán)益。