說(shuō)到“撩妹神車”,就不得不提到保時(shí)捷718。作為保時(shí)捷圈子里的入門級(jí)跑車,718就因?yàn)樘^(guò)“會(huì)撩”,所以導(dǎo)致很多圈子里的車主其實(shí)并不是很喜歡718。但是自從718 Cayman GT4上市后,就開始一改消費(fèi)者對(duì)718的刻板印象,出色的性能讓718開始回歸跑車最初的樣子。
而就在近日,保時(shí)捷官方又發(fā)布了718 Cayman GT4 RS,作為718 Cayman GT4的升級(jí)版,它的出現(xiàn),無(wú)疑將令保時(shí)捷的真愛(ài)粉更加狂熱。
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外形方面,新車延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉大量采用了空氣動(dòng)力學(xué)套件,營(yíng)造了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。大燈組采用了熏黑處理,進(jìn)氣格柵則采用了三段式布局,內(nèi)部還加入了橫幅式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾,具有較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。
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車輛側(cè)面,較為亮眼的是20英寸的密集式輪轂,搭配前后翼子板的導(dǎo)流槽,讓整車更具戰(zhàn)斗氣息。而且新車還大面積使用了碳纖維飾板進(jìn)行點(diǎn)綴,進(jìn)一步降低了整車重量,達(dá)到輕量化的目的。
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如果說(shuō)新車哪方面最引人注目,那無(wú)疑是車尾部分??鋸埖奈惨泶钆溲谑降奈矡?,運(yùn)動(dòng)感直接拉滿。
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內(nèi)飾上,整體布局和普通版車型沒(méi)有什么區(qū)別,采用了炮筒式儀表盤、三輻式方向盤、內(nèi)嵌式中控屏以及機(jī)械式擋把。車內(nèi)大面積使用了碳纖維與Alcantara材質(zhì)進(jìn)行裝飾,將豪華感和運(yùn)動(dòng)感結(jié)合的很到位。
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動(dòng)力方面,新車搭載了一臺(tái)911 GT3同款的4.0L 六缸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的是七速雙離合變速箱,最大功率368kW,峰值扭矩449N·m, 0-96km/h加速時(shí)間僅需3.2秒,比 911 Carrera 快整整 0.4 秒。這還沒(méi)完,新車的最高時(shí)速可達(dá)315km/h,雖然這速度可能僅僅只會(huì)在賽道上得以展現(xiàn),但是這性能,確實(shí)讓小編對(duì)718的印象有所改觀。
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2022 款保時(shí)捷718 GT4 RS 將于明年夏天發(fā)售,價(jià)格為 141,700 美元(約91.23萬(wàn)元)。而保時(shí)捷718 GT4 RS,或許會(huì)成為目前世界上性能最好的中置引擎跑車,會(huì)是你的菜嗎?
編輯=簡(jiǎn)麟梽
監(jiān)制=林靜