【有車以后 導(dǎo)購】在《葉問》中，甄子丹以一打十的場面看起來非常刺激勁爆，只是大家都知道這是戲劇，在現(xiàn)實(shí)中以一打多很難。但在汽車市場，一款車賣10萬，另一款車賣100萬卻是很稀疏平常的，就看你愿不愿意買，當(dāng)然，“100萬”的這款一定有過人之處。近日，廣汽豐田推出的全新MPV賽那就是這么一輛能“以一打多”的車型，但是看到它能打這么多，我還是很驚訝。

賽那官方指導(dǎo)價(jià)是30.98-40.58萬元，但在4S店，加價(jià)卻被明目張膽地寫出來，起售價(jià)37.98萬。也即是說，它被直截了當(dāng)?shù)丶觾r(jià)7萬塊！而且是“一碗水端平”地每個(gè)版本都加7萬。

那么，賽那的產(chǎn)品力有那么強(qiáng)嗎？花37.98萬起買它值得么？

這是一款車長接近5米2的中大型7座MPV，軸距3060mm，內(nèi)部空間確實(shí)挺寬敞，二排可前后靈活滑動(dòng)，還有腿托（不過低配沒有），第三排也可以乘坐正常成年男性，算是合格的MPV。但整體而言，以空間為賣點(diǎn)的賽那也談不上豪華，甚至最低配（37.98萬）那款還是織物的布座椅，讓人失望。

賽那動(dòng)力系統(tǒng)搭載的是2.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，沒錯(cuò)，就是和漢蘭達(dá)一模一樣的那套，最大功率192馬力，峰值扭矩為238牛米，傳動(dòng)匹配的是E-CVT變速箱，并采用前輪驅(qū)動(dòng)。雖然這套動(dòng)力系統(tǒng)駕駛平順，動(dòng)力輸出足夠，且主打省油，但似乎再怎么省油也省不出這加價(jià)的7萬吧。

這么看起來賽那的性價(jià)比并不算很高，37.98萬都能買幾臺(tái)別的MPV了，我們這就來看看37.98萬能買到哪些品質(zhì)不錯(cuò)的車，先從便宜的看起……

  長安歐尚A600

售價(jià)：5.29萬元

歐尚A600可以說是歐尚系列最為便宜的MPV，目前只剩下一個(gè)車型，1.5L+5MT動(dòng)力版本，最大功率107馬力，這個(gè)動(dòng)力輸出確實(shí)是弱了點(diǎn)，甚至上坡都費(fèi)勁，但考慮到它只賣5萬出頭，且?guī)в?個(gè)座位已經(jīng)是性價(jià)比滿滿的啦。個(gè)體戶買它用來載物拉貨，當(dāng)個(gè)工具車已經(jīng)足夠啦，當(dāng)然開著它就盡量不要滿載上坡了。

如果要聊到配置，那它幾乎是齋得不能再齋，氣囊也只有一具。但要是聊到它的空間，那它甚至敢喊出“不輸賽那”，第二排可向前滑動(dòng)，給第三排留出更多空間，第三排可以全平放倒，形成非常平整寬大的空間，方便放置大件貨物。而且尾門開口超過90度，長條形、大面積物體輕松放進(jìn)來。

值得一提的是，歐尚A600也是滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的，全國各地都不會(huì)被限制購買，5萬出頭買一款發(fā)家致富的工具車，不能要求它太多了。

  上汽通用五菱凱捷

售價(jià)：8.58-13.48萬元

凱捷是五菱首款銀標(biāo)MPV車型，這意味著它是品牌內(nèi)相對(duì)高端的車型。上市一年來，凱捷曾一度沖到上萬輛/月，現(xiàn)在穩(wěn)定在五六千輛/月，你可以經(jīng)常在銷量榜前十看到它，說明它成績是非常不錯(cuò)的。

那么，凱捷好在哪里呢？首先是它的顏值上鏡，能給人一種高級(jí)感，沒有了過去五菱的那種廉價(jià)感。凱捷采用全新的“翼動(dòng)美學(xué)”設(shè)計(jì)語言，在寬大的格柵周邊加上了鍍鉻條，增強(qiáng)了時(shí)尚感和檔次感。

細(xì)長的LED日間行車燈搭配四顆帶有透鏡的矩陣大燈，視覺上足夠特別，讓人過目不忘。側(cè)面有小小的溜背，且B柱、C柱、D柱都是用高光亮飾板替代，看起來有懸浮式車頂?shù)男Ч埠苡泻廊A氣質(zhì)。

內(nèi)飾加入很多鋼琴烤漆和鍍鉻裝飾，配合全系標(biāo)配的10.25英寸觸控液晶屏和雙色內(nèi)飾，座艙的質(zhì)感一下子凸顯出來了。

與其他MPV不同的是， 凱捷拋棄了常規(guī)的7座布局，全系只提供6座版，這能帶來更加充足的乘坐空間，不再為了多一個(gè)座位而犧牲乘坐舒適感。特別是第二排座椅配備了磁浮式四向滑軌，可前后滑動(dòng)560mm，左右滑動(dòng)160mm，而且還有72°開角的腿托，進(jìn)一步提升乘坐舒適性。啰嗦一句，這個(gè)腿托配置僅僅在10.68萬起的版本就有了，而漢蘭達(dá)是35.28萬起（未算加價(jià)部分）。

第三排座椅的設(shè)計(jì)也非常巧妙，折疊之后可以完全收納平放到地板中，形成超過1500升的完整后備廂空間，官方還把這種第三排放平之后叫做“大四座”。

凱捷搭載的是1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力，匹配6擋手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱，這副成熟的動(dòng)力無功無過，算是比較符合這款車的定位。

總的來說，凱捷的亮點(diǎn)是外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常年輕化，以及同級(jí)別少見的大四座車內(nèi)座椅布局，舒適性出色，同時(shí)凱捷的售價(jià)也比較親民，非常適合三四線城鎮(zhèn)用戶。

  廣汽傳祺M6

售價(jià)：10.98-15.98萬元

中期改款的傳祺M6多了一個(gè)后綴，因此叫做傳祺M6 PRO，改款之后最直觀的變化是前臉換成了更加大尺寸，更加兇悍的造型設(shè)計(jì)，力量感很強(qiáng)，霸氣十足，不輸老大哥傳祺M8，官方還把這副前臉叫做“X展翼”主題。

我覺得傳祺M6 PRO的外觀是一大賣點(diǎn)，因?yàn)樗辉賳螁问羌矣肕PV的感覺，而多了幾分野性和活力，適合周末拉上一群朋友去打球燒烤happy一番，這也是這個(gè)車的調(diào)性，平時(shí)家用OK，周末載上親朋好友出游也不會(huì)讓你丟面兒。

不過稍顯遺憾的是，傳祺M6 PRO也沒有MPV車型最為精髓的側(cè)滑門配置，仍然是常規(guī)的開門形式，但是考慮到這個(gè)價(jià)位的競品如別克GL6等也是如此，也就沒啥不可以接受了，只不過要是頂配有這一方便乘客上下車的配置會(huì)好很多。

傳祺M6 PRO車內(nèi)營造了較為溫馨愜意的風(fēng)格，米色內(nèi)飾搭配大面積的軟質(zhì)包裹提升了車內(nèi)的質(zhì)感。它的車身尺寸是長寬高4780×1837×1730mm，第二排空間相當(dāng)寬敞，中央通道有170mm的寬度，方便第三排出入。此外，第二排座椅還配備了儲(chǔ)物格、充電接口、隱藏式杯架、小扶手等等貼心配置。相比之下，第三排就稍微局促了點(diǎn)，由于是2+2+3座椅布局，第三排坐滿3個(gè)成年男性會(huì)壓力較大。

傳祺M6 PRO搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+7擋濕式雙離合的動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率169馬力，它還有ECO、COMFORT、SPORT三種駕駛模式，能夠滿足日常的各種用車情景。

新車的月銷量在2千到3千輛之間，在MPV領(lǐng)域并不算差。外形大氣，內(nèi)飾考究，相對(duì)來說，傳祺M6 PRO是一款同價(jià)位里比較有檔次感的MPV。

  比亞迪宋MAX

售價(jià)：9.48-19.69萬元

宋MAX目前有純?nèi)加秃筒咫娛交靹?dòng)和純電動(dòng)三種種版本，其中，新能源版本售價(jià)是14.99萬起，并不劃算，且考慮到未來可能會(huì)推出DM-i版本，如果是想買新能源版本，最好再等等。但純汽油版整體的售價(jià)在10萬元上下，比較符合多數(shù)人的預(yù)算。

如果我和你說，比亞迪現(xiàn)在引以為傲的Dragon Face龍顏家族式設(shè)計(jì)語言最早是量產(chǎn)應(yīng)用在宋MAX上的，你會(huì)不會(huì)對(duì)它刮目相看。確實(shí)在造型設(shè)計(jì)上，宋MAX非常大氣上檔次。

超大的龍顏造型很適合MPV這種高高大大前臉的車型，且搭配多顆燈粒的矩陣式LED大燈，光顏值就甩開對(duì)手一條街。2017年的設(shè)計(jì)放到如今依舊絲毫不覺得過時(shí)。側(cè)面造型是俯沖式，有向下壓的趨勢，配合隱藏式車頂，把一款MPV都營造出運(yùn)動(dòng)小鋼炮的感覺。

不過，實(shí)話實(shí)說，宋MAX的身材并不大，車身尺寸是長寬高4710×1810×1680mm，軸距為2785mm，這個(gè)數(shù)據(jù)與對(duì)手如凱捷、傳祺M6相比并不占優(yōu)。但是小巧的車身反而具有很好的靈活性，這也是宋MAX的差異化定位吧。由于它才有的是和SUV車型類似的2+3+2座椅布局，因此進(jìn)入第三排時(shí)需要將第二排座椅靠背放倒并向前滑動(dòng)。從這個(gè)角度看也可以看出，宋MAX是傾向于乘坐5人，而第三排僅供應(yīng)急。

當(dāng)然，你也可以選擇2+2+2的6座版本，通過性會(huì)好一些。也由于第三排只有2個(gè)座椅，因此放倒之后更平整，空間拓展性更大。如果它的特性符合你的用車，選擇宋MAX也是相當(dāng)不錯(cuò)的。

動(dòng)力上，宋MAX搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋雙離合，開起來沒有難度，平順性也很不錯(cuò)，是本本分分舒適好開的調(diào)校，適合作為家庭使用。宋MAX以時(shí)尚的造型，差異化的座椅布局獲取市場，也獲得不少消費(fèi)者的青睞。

  總結(jié)

市場上MPV車型雖然沒有SUV那么多，但是物美價(jià)廉的也并不少，除了以上提到的幾款，價(jià)格更低或更高的好產(chǎn)品還有很多，從五菱宏光、風(fēng)行菱智，到奧德賽、別克GL8，甚至奔馳威霆等等，它們在各種的價(jià)格區(qū)間內(nèi)已經(jīng)站穩(wěn)腳跟，初來乍到的賽那帶了7萬加價(jià)標(biāo)簽似乎很難很好融入。它一個(gè)車頂四個(gè)車的價(jià)格，讓人懷疑實(shí)力是否真的那么強(qiáng)，5.29+8.58+10.98+9.48=34.33<37.98。你覺得它的產(chǎn)品力和這些老牌勁旅相比，優(yōu)勢和劣勢在哪里呢？點(diǎn)擊加入車友群加群