隨著東風(fēng)本田十一代思域的亮相，大家也都在等廣本的姐妹車版本實車和名字的到來，此前就透露過這臺車的英文名，會用上大家耳熟能詳?shù)腎NTEGRA！ 而中文名的懸念前不久也終于揭曉——型格！

對于廣東的朋友來說，看到INTEGRA和“型格”可以說是相當(dāng)熟悉的，因為這個名字是根據(jù)港譯而來，意思為有型有格，在90年代到千禧初葉的這十多年的時間里，已經(jīng)成為了本田迷心目中神一般存在的車型。兩門轎跑的造型、紅頭高轉(zhuǎn)引擎、加上跑車化調(diào)校的底盤，完全就是一臺行走在公路上的賽車，在全球的賽事中DC2、DC5立下的赫赫戰(zhàn)功，也是JDM車迷們津津樂道的歷史。

而這次廣本“膽敢”用上型格和INTEGRA這個名字，也是引來了眾多消費者，尤其是華南地區(qū)車迷的熱議，它究竟配不配得上這個名字呢？現(xiàn)在這臺廣本型格的實車終于能和我們見面了，今天我們就來先從靜態(tài)看看它的真身，以及它跟東本11代思域有些什么不一樣的地方！

首先在外觀方面，型格基本和十一代思域的輪廓造型并沒有太大的區(qū)別，走的都是平視穩(wěn)重、斯文居家的范兒，前臉比十代思域溫和收斂了不少，雖然也會在一些細(xì)節(jié)上體現(xiàn)運動感，例如蜂窩黑色中網(wǎng)和雙出排氣，但已經(jīng)不再那么激進，加上修長的車身也有了更大的尺寸，儼然一副“緊湊版雅閣”的樣子，新車長寬高分別為4675/1800/1415mm，軸距去到了2735mm，按照嚴(yán)格的級別分類的話，已經(jīng)可以算是一臺A+級的車了。

外觀跟思域最大的不同，主要是在前后保險杠和尾燈的造型上的細(xì)微差別，喜歡哪一個完全看個人審美喜好了，而且兩款車在高配運動版上都會配上非常多黑色的運動化套件，例如中網(wǎng)、車窗框、門把手、后視鏡、尾翼全部黑化，增添了幾分酷勁，不過型格在顏色的選用上會更加的大膽，用上了兩種特殊的潮流色，分別是很“Tiffany”的翡絢藍(lán)，以及類似本田殿堂改裝品牌“SPOON”的熾熱黃，新鮮感確實要比思域那邊的傳統(tǒng)色要強。個人尤其喜歡這個明艷的黃色，實車看非常有活力，稍加改裝就必定會有相當(dāng)棒的姿態(tài)！

動力方面雖然廣本仍未公布太多信息，但由于隔壁思域已經(jīng)正式上市，如無意外同樣也會配上兩款分高低功的1.5T地球夢發(fā)動機，分別可以輸出182馬力和129馬力。不過，在傳動系統(tǒng)上廣本給各位留了一個驚喜，就是除了CVT變速箱以外，還會提供6速的手動擋，對，是手動擋！這可是東本思域不會提供的，所以如果你是喜歡隨心所欲的駕駛感受，又或者是準(zhǔn)備往性能競技方向去改造，手動款一定值得期待！

在行走系統(tǒng)方面，我們也發(fā)現(xiàn)了一些差別，思域最頂配車型配備的是215/50R17的橫濱ADVAN dB系列輪胎，而型格這邊卻是225/45R18?的鄧祿普SP SPORT MAXX050，不僅輪轂和輪胎都大了一個尺寸，輪胎的取向也更高性能，這將直接影響到兩臺車的駕駛感受和操控性能。不過目前型格還沒有開始試駕，我想如果把思域放在同場對比的話，會很有意思。

同時也由于輪轂變大了，顯得原車的這套剎車非常小，目測只有280mm左右，不過大家盡可以對本田的改裝后市場放心，買回來自己升級一套更大尺寸的卡鉗和剎車盤，視覺肯定會飽滿許多。

至于內(nèi)飾就基本是一模一樣了，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，配上懸浮式液晶中控屏，行程了T字對稱式的設(shè)計，會有種更冷靜沉穩(wěn)的視覺感受。不過，在這臺運動版型格的車廂內(nèi)，我們發(fā)現(xiàn)會有與車漆同色的飾條點綴，會顯得活躍跳脫一點，加上有些許的氛圍的，并不會覺得沉悶。各部分按鍵、旋鈕等基本都是在觸手可及的位置，本田的人體工程向來不用擔(dān)心，而且這一次型格也像換代飛度那樣，操作起來按起來的手感變高級了很多，這個值得一贊。

而旁邊這臺黃色的頂配版，配置就明顯更豐富了：全景天窗、雙拼色座椅、全套Honda SENSING安全超感系統(tǒng)（包含LSF低速跟隨的全速域ACC自適應(yīng)巡航、緊急主動剎車、車道保持、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)警示、交通牌識別等功能）。還有無線充電、卡片鑰匙，和第一次出現(xiàn)在思域車中的12喇叭BOSE音響。車機方面也升級了Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，支持語音控制功能、車家互聯(lián)、天貓精靈和智能數(shù)字鑰匙等功能，功能已經(jīng)足夠日常使用。

這樣看來，廣本型格在機械規(guī)格和配置水準(zhǔn)上，都會略高于思域，而最令各位玩家興奮的，是他們還保留了手動擋的車型，在如今這時代已經(jīng)是越來越稀有了。參考東風(fēng)本田已經(jīng)公布的官方指導(dǎo)價，我估計廣本型格會拿出一個更大價格幅度的定價，咱們拭目以待吧！