9月28日，廣汽本田全新戰(zhàn)略中級轎車型格 INTEGRA正式亮相，中文名“型格”。在此前擎哥曾經(jīng)寫過一篇關(guān)于Integra各種猜想的稿件，當時還信誓旦旦地說：“硬地瓜”、“型格”這兩個民間的稱呼或許不會延用，沒想到打臉來得這么快。

是我小看廣汽本田了......

不過和之前猜測一樣的，作為本田旗下一張“性能牌，”新車在外觀方面相比全新一代思域擁有更強的運動氣息。前臉部分配備了分體式格柵，其中上格柵采用了六邊形造型設(shè)計，內(nèi)部通過黑色蜂窩網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)包裹，搭配兩側(cè)狹長的前大燈，有效提升了車頭的張力。

位于前包圍區(qū)域的下格柵則是呈現(xiàn)出梯形造型，內(nèi)部通過黑色橫條點綴；除此之外，前包圍外側(cè)還通過凌厲的線條勾勒出“八”字形空氣導(dǎo)流槽，進一步提升整車個性運動的氣息。

新車側(cè)面非常舒展，發(fā)動機艙蓋上的犀利線條與明顯的雙腰線呈現(xiàn)出運動姿態(tài)。尾部也簡潔利落，十分有特色的雙L字型尾燈組配合上方的小鴨尾造型，辨識度頗高。

動力方面，廣汽本田型格將搭載一臺1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率為134kW，傳動系統(tǒng)部分預(yù)計匹配CVT變速箱。不過劃個重點，新車還有手動版車型，滿足更多消費者對于性能操控的需求。

型格的到來，毫無疑問將進一步豐富廣汽本田品牌的產(chǎn)品陣容，運動、精致的標簽將為品牌在競爭激烈的緊湊型轎車領(lǐng)域提供穩(wěn)定的銷量支持和品牌影響力，將Honda性能技術(shù)與運動基因傳遞給更多年輕消費者，也讓“紅頭機”的傳說得以延續(xù)。