我們都知道，“大貿(mào)車”是指通過正規(guī)海關(guān)進(jìn)口，經(jīng)過正規(guī)經(jīng)銷商銷售，各類手續(xù)齊全的車，算是初級階段的平行進(jìn)口車。今天介紹的小貿(mào)車可能大家會比較陌生，據(jù)說價格能比4S店便宜20%，是真的嗎？

“小貿(mào)車”是指國家為鼓勵投資，對外商、海外留學(xué)生、華僑或投資額達(dá)一定數(shù)量的三資企業(yè)，每年都有一定的關(guān)稅打折的國外車入境配額，這樣的車業(yè)內(nèi)稱為“小貿(mào)車”。說的通俗易懂一些，小貿(mào)車的初衷是一種福利形式，使其能開上自己喜歡的車。但這些外商帶來的車一般不會自己用了，而是變相的銷售出去，賺一些錢回來，也成為了一種進(jìn)口車的新方式。

“小貿(mào)車”不需要各種認(rèn)證，只需要海關(guān)出具的一張證明就可以在國內(nèi)正常上牌行駛。由于不需要像其他進(jìn)口車一樣交那么多的稅，而國外的車價又便宜，比如國內(nèi)售價443萬元的法拉利458 spider，美國才賣25萬美金。對于消費(fèi)者來說，買小貿(mào)車既可以省錢買到的又是新車，簡直兩全其美。

小貿(mào)車一般是很冷門、罕見的車型，比如type-R、地獄貓、卡爾森等，車商一般會經(jīng)由外商帶進(jìn)國內(nèi)售賣。

購買小貿(mào)車的風(fēng)險也是存在的，第一就是過戶時間以及外商的狀態(tài)很難保證。國家有規(guī)定，貨物從進(jìn)出境起到最終辦結(jié)海關(guān)手續(xù)止的期限，稱為海關(guān)對監(jiān)管貨物的監(jiān)管期限，通常是六至十二個月。這段時間內(nèi)完全不允許轉(zhuǎn)籍或者過戶，這對于買家來說會有一定的風(fēng)險。如果在監(jiān)管期內(nèi)，外商本人離世或者企業(yè)倒閉，這輛車就會被海關(guān)收走。要是監(jiān)管期過了，但是買主聯(lián)系不到對方了，這時候相當(dāng)于買了一輛“背戶車”，對買家本人也會有一定的風(fēng)險。

第二個風(fēng)險就是你很有可能碰到走私車，給你出示的是偽造的海關(guān)證明，被騙不說，還要承擔(dān)法律責(zé)任。如果你選擇購買一輛“小貿(mào)車”，一定要看清合同，約定好過戶日期，監(jiān)管期過了多久之后可以過戶，萬一過不了戶，由誰承擔(dān)對應(yīng)責(zé)任。再有就是一定要把車子的大綠本，和完稅證明拿在手里，如果過不了戶，最起碼可以拿來維權(quán)。