2021年10月,我國宏觀經濟運行總體穩(wěn)定,但國內外環(huán)境依然復雜嚴峻。汽車行業(yè)努力克服電力供應緊張、原材料價格高位運行等諸多不利因素影響,以及車規(guī)級芯片供應形勢稍好于三季度,汽車產銷繼續(xù)呈現恢復態(tài)勢,總體形勢有好轉跡象。![]()
2021年10月,汽車產銷環(huán)比繼續(xù)增長,同比降幅比上月有所收窄。本月芯片供給情況較9月略有緩解,盡管國慶長假有效工作日相對減少,但市場需求依然保持增長,新能源汽車增速更為明顯。
10月,汽車產銷分別達到233萬輛和233.3萬輛,環(huán)比增長12.2%和12.8%,同比下降8.8%和9.4%。
1-10月,汽車產銷2058.7萬輛和2097萬輛,同比增長5.4%和6.4%,增速比1-9月繼續(xù)小幅回落。
2021年10月,乘用車銷量環(huán)比延續(xù)較快增長,同比降幅比上月有所收窄。本月共銷售200.7萬輛,環(huán)比增長14.6%,同比下降5.0%。在乘用車主要品種中,與上月相比,四大類乘用車銷量呈不同程度增長,交叉型乘用車增速更為明顯;與上年同期相比,四大類乘用車品種銷量均呈下降。
1-10月,乘用車共銷售1687.1萬輛,同比增長8.8%,增速比1-9月回落2.2個百分點。
10月,中國品牌乘用車依然呈良好表現,銷量環(huán)比和同比均呈增長,總體表現繼續(xù)好于乘用車全行業(yè)。共銷售95.2萬輛,環(huán)比增長16.0%,同比增長9.2%,占乘用車銷售總量的47.5%,占有率比上月提升0.6個百分點,比上年同期提升6.2個百分點。在主要外國品牌中,與上月相比,美系品牌銷量增速略低,其他外國品牌均呈快速增長;與上年同期相比,法系銷量保持迅猛增長,美系也呈較快增長,其他外國品牌均呈下降。
10月,中國品牌轎車、SUV和MPV市場占有率分別為35.6%、54.1%和72.9%。與上月相比,中國品牌SUV、MPV市場占有率均呈增長,中國品牌轎車有所下降;與上年同期相比,中國品牌轎車、SUV和MPV市場占有率繼續(xù)保持增長,中國品牌轎車市場占有率增長更為明顯。
1-10月,中國品牌乘用車共銷售738.7萬輛,同比增長28.1%,占乘用車銷售總量的43.8%,占有率比上年同期提升6.6個百分點。在主要外國品牌中,與上年同期相比,韓系銷量呈較快下降,德系和日系降幅略低,美系和法系均呈快速增長。
1-10月,中國品牌轎車、SUV和MPV市場占有率分別為30.6%、51.9%和68.6%,與上年同期相比,中國品牌轎車、SUV和MPV市場占有率均呈增長。
1-10月,銷量排名前十位的轎車生產企業(yè)共銷售501.8萬輛,占轎車銷售總量的64.3%。在銷量排名前十位的轎車生產企業(yè)中,與上年同期相比,一汽大眾、上汽大眾銷量呈較快下降,上汽通用和廣汽豐田降幅略低,其他企業(yè)均呈增長,上汽通用五菱增速最為顯著。
1-10月,銷量排名前十位的SUV生產企業(yè)共銷售470萬輛,占SUV銷售總量的59.3%。在銷量排名前十位的SUV生產企業(yè)中,與上年同期相比,一汽大眾、上汽大眾和上汽通用銷量有所下降,其他企業(yè)均呈增長,奇瑞汽車和長安汽車增速更為明顯。
1-10月,銷量排名前十位的MPV生產企業(yè)共銷售75.3萬輛,占MPV銷售總量的90.4%。在銷量排名前十位的MPV生產企業(yè)中,與上年同期相比,東風公司銷量呈較快下降,上汽通用略降,其他企業(yè)呈不同程度增長,廣汽乘用車增速依然最為顯著。
1-10月,乘用車產銷1664.8萬輛和1687.1萬輛,同比增長8.6%和8.8%。在乘用車主要品種中,與上年同期相比,四大類乘用車品種產銷均呈增長,增速比1-9月繼續(xù)回落。
10月,商用車產銷34.2萬輛和32.6萬輛,環(huán)比增長10.0%和2.5%,同比下降26.9%和29.7%。在商用車主要品種中,與上月相比,貨車產銷均呈增長,客車有所下降;與上年同期相比,貨車和客車產銷均呈下降,貨車降幅更為明顯。
10月,在貨車細分品種中,與上月相比,重型和輕型貨車銷量小幅下降,產量有所增長,中型和微型貨車產銷均呈增長,其中微型貨車銷量增速更為明顯;與上年同期相比,微型貨車產銷呈較快增長,其他三大類貨車品種均呈下降。在客車細分品種中,與上月相比,輕型客車產銷有所下降,大型和中型客車產銷呈小幅增長;與上年同期相比,三大類客車品種產銷均呈下降,大型和中型客車降幅更為明顯。
1-10月,商用車產銷393.9萬輛和409.9萬輛,同比下降6.3%和2.5%。在商用車主要品種中,與上年同期相比,客車產銷繼續(xù)保持較快增長,貨車產銷均呈下降。
1-10月,在貨車主要品種中,與上年同期相比,中型貨車產量略有下降,銷量呈較快增長,其他品種產銷均呈下降,微型貨車降幅居前。在客車主要品種中,與上年同期相比,大型客車產銷呈較快下降,中型和輕型客車均呈增長,輕型客車增速依然明顯。
10月,新能源汽車市場總體延續(xù)了良好表現,產銷環(huán)比和同比繼續(xù)保持增長,產銷量再創(chuàng)歷史新高,分別達到39.7萬輛和38.3萬輛,環(huán)比增長12.5%和7.2%,同比增長均為1.3倍。在新能源汽車主要品種中,與上月相比,純電動和插電式混合動力汽車產銷保持增長;與上年同期相比,純電動和插電式混合動力汽車產銷增勢依舊迅猛。
1-10月,新能源汽車產銷分別達到256.6萬輛和254.2萬輛,同比增長均為1.8倍。在新能源汽車主要品種中,與上年同期相比,純電動和插電式混合動力汽車產銷同樣延續(xù)了高速增長勢頭。
1-10月,汽車銷量排名前十位企業(yè)共銷售1802.8萬輛,占汽車銷售總量的86.0%。在汽車銷量排名前十位企業(yè)中,與上年同期相比,上汽、一汽、東風和北汽銷量略有下降,其他企業(yè)均呈增長,奇瑞增速更快。