必須承認(rèn)的是,進(jìn)口的奧迪A4擁有它獨(dú)特的魅力,比如造型獨(dú)特的后尾部,比如造型獨(dú)特的后尾部,比如……
好吧重來(lái)!
必須承認(rèn)的是,進(jìn)口奧迪A4除了尾部之外,其他方面和普通國(guó)產(chǎn)A4并沒(méi)有太大的不同,但進(jìn)口奧迪A4卻要比國(guó)產(chǎn)奧迪A4L貴出許多。
從相關(guān)APP了解的數(shù)據(jù)顯示,2022款進(jìn)口奧迪A4的起步價(jià)格為35.98萬(wàn),頂配售價(jià)為43.38萬(wàn),而國(guó)產(chǎn)奧迪A4L的價(jià)格為30.58萬(wàn)到39.68萬(wàn)。比奧迪A4定位更高的奧迪A6L國(guó)產(chǎn)版的入門價(jià)格為41.98萬(wàn)。也就是說(shuō),如果選擇頂配的進(jìn)口奧迪A4,那就必須在更高級(jí)別的奧迪A6L和它之間做選擇。
選擇進(jìn)口A4的理由是它獨(dú)特的造型以及出色的“進(jìn)口”品質(zhì),而選擇國(guó)產(chǎn)奧迪A4L或者A6L的理由,就是它們相對(duì)更高的“性價(jià)比”。
進(jìn)口奧迪A4屬于標(biāo)準(zhǔn)軸距版,其軸距為2822毫米,車長(zhǎng)為4762毫米。而國(guó)產(chǎn)的奧迪A4L屬于加長(zhǎng)軸距版,軸距達(dá)到了2908毫米,車長(zhǎng)也達(dá)到了4851毫米。如果僅僅從數(shù)據(jù)來(lái)看,在同時(shí)放倒后排空間的情況下,國(guó)產(chǎn)奧迪A4L能裝進(jìn)進(jìn)深更大的物體,而進(jìn)口奧迪A4就會(huì)相對(duì)困難一些。但僅憑兩者100mm的長(zhǎng)度差距本質(zhì)上無(wú)法構(gòu)成太多的空間區(qū)別,國(guó)產(chǎn)A4L能裝的,進(jìn)口A4也勉強(qiáng)可以。
進(jìn)口A4的優(yōu)勢(shì)是能夠容納更高的物體,比如登機(jī)箱,比如燒烤架子,這些規(guī)則物體想放進(jìn)國(guó)產(chǎn)奧迪A4L后面恐怕得走后車門,而不是后尾箱。所以在實(shí)用性方面,進(jìn)口A4確實(shí)強(qiáng)于國(guó)產(chǎn)A4L。
進(jìn)口奧迪A4雖然都搭載的是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但調(diào)校出了兩個(gè)馬力,分別是204馬力和252馬力,匹配的是相同的7速濕式雙離合變速器。
國(guó)產(chǎn)奧迪A4L也使用了一臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),調(diào)校上更“豐富”一些達(dá)到了三個(gè),分別是入門級(jí)的150匹馬力、主流的190馬力和頂配的252馬力。變速器也為7速濕式雙離合。
我們用比較直觀的價(jià)格來(lái)做比較,這樣方便用戶直接選擇進(jìn)口A4還是國(guó)產(chǎn)A4L。
入門級(jí)的進(jìn)口奧迪A4售價(jià)為35.98萬(wàn),型號(hào)叫做奧迪A4 2022款 Avant 40TFSI 時(shí)尚致雅型,而與之價(jià)格相近的是國(guó)產(chǎn)奧迪A4L 2020款 40TFSI quattro豪華動(dòng)感型,價(jià)格是36.38萬(wàn)。
從名字就可以看出,在差不多價(jià)位下,國(guó)產(chǎn)奧迪A4L比進(jìn)口奧迪A4多出一套四輪傳動(dòng)系統(tǒng),由此在操控性上兩車就有截然不同的體驗(yàn)。擁有四驅(qū)系統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)奧迪A4L必然勝過(guò)前驅(qū)模式的進(jìn)口奧迪A4。同時(shí),四輪傳動(dòng)在彎道和雨天以及冰雪天氣,都能夠提供更好的安全性能,所以國(guó)產(chǎn)奧迪A4L在“看不見(jiàn)”的安全問(wèn)題上,會(huì)略勝于進(jìn)口。
其他配置方面,國(guó)產(chǎn)奧迪A4L 2020款 40TFSI quattro豪華動(dòng)感型比進(jìn)口奧迪A4 2022款 Avant 40TFSI 時(shí)尚致雅型多出了運(yùn)動(dòng)外觀套件、方向盤換擋、真皮座椅等配置。而選配的內(nèi)容比如B&O音箱、座椅通風(fēng)、方向盤加熱等功能,國(guó)產(chǎn)奧迪A4L選配的價(jià)格也低于進(jìn)口版本。B&O音箱國(guó)產(chǎn)A4L需要7200元,而進(jìn)口版則要1.15萬(wàn);座椅通風(fēng)的價(jià)格稍微貴一些,國(guó)產(chǎn)版是9900元,而進(jìn)口版本是1.25萬(wàn)。
當(dāng)然進(jìn)口奧迪A4也有一些自帶的配置高于國(guó)產(chǎn)版奧迪A4L,比如電動(dòng)后備箱、車頂行李架、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵。
鑒于進(jìn)口的身份,在選裝配置上比國(guó)產(chǎn)版更貴是一件可以理解的事情,并且貴出的價(jià)格也不算太多,還算可以接受的范圍。
由于進(jìn)口版奧迪A4頂配的售價(jià)無(wú)法和國(guó)產(chǎn)奧迪A4L頂配的直接對(duì)比,所以我們直接拿它和更高級(jí)別的國(guó)產(chǎn)奧迪A6L做比較,看看你會(huì)選誰(shuí)。
頂配進(jìn)口奧迪A4全名叫做A4 2022款allroad quattro冰雪運(yùn)動(dòng)版,售價(jià)43.38萬(wàn),而與它最為接近的是奧迪A6L 2022款45 TFSI 臻選致雅型,售價(jià)44.38萬(wàn)。綜合上奧迪A6L的優(yōu)惠,兩者幾乎是相同的價(jià)格。
首先是尺寸方面,奧迪A6L長(zhǎng)5038毫米,軸距3024毫米;而進(jìn)口A4的長(zhǎng)度為4762毫米,軸距2817毫米。由于有這個(gè)“大屁股”的存在,所以進(jìn)口奧迪A4在軸距和車長(zhǎng)方面的劣勢(shì)能稍微扳回一些,但第二排的乘坐空間必然無(wú)法和A6L相比,這是級(jí)別之間的差距,不能怪罪到進(jìn)口A4身上。除了空間之外,奧迪A6L本身的定位也高于A4,所以在乘坐舒適性方面也會(huì)更好一些。不過(guò)頂配的進(jìn)口A4可以選配底盤的軟硬調(diào)節(jié)功能,所以進(jìn)口A4也不會(huì)輸給A6L太多。
配置方面,兩者各有優(yōu)勢(shì),但奧迪A6L畢竟屬于更高一級(jí)別,大量的成本花到了車身上,所以缺少許多高配才有的配置。而進(jìn)口A4已經(jīng)選到了的頂配車型,所以該有的配置也都有,甚至部分配置已經(jīng)超出了這個(gè)級(jí)別。
進(jìn)口奧迪A4和國(guó)產(chǎn)奧迪A4L之間確實(shí)很難選擇,大概就是雞頭和鳳尾的區(qū)別,這是由于它的定價(jià)造成的。在失去一些配置之后,進(jìn)口奧迪A4獨(dú)特的造型也就成了它最大的賣點(diǎn)。外加原裝進(jìn)口的品質(zhì),我相信愿意購(gòu)買它的人還是非常多的,因?yàn)殡S著消費(fèi)水平越來(lái)越高,人們會(huì)樂(lè)于去購(gòu)買那些“個(gè)性化”的東西,并付出更加高昂的代價(jià)。
作為這個(gè)級(jí)別難能可貴的旅行車,我喜歡它獨(dú)特的氣質(zhì)。
你會(huì)選擇它嗎?
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