2019-2
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愛馳汽車入股陸風(fēng)事宜確實(shí)需要一些時(shí)間談判。
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如今很多情侶難免會(huì)遇到這樣的問題,男方是世代單傳,而女方是一個(gè)大家族,好不容易走過了多年的戀愛長跑最終決定結(jié)婚,結(jié)果女方家里親戚太多,在談及彩禮和嫁妝時(shí)七大姑八大姨各有想法,每個(gè)人的想法都要兼顧,也就需要更多時(shí)間去商量。
最近愛馳汽車這個(gè)世代單傳與陸風(fēng)汽車這個(gè)大戶人家成員就遇到了類似的狀況,據(jù)悉愛馳汽將收購江鈴控股旗下陸風(fēng)汽車,成立新的合資公司并實(shí)現(xiàn)50%控股的消息,目前雙方正在對(duì)相關(guān)事宜進(jìn)行深入洽談。
對(duì)此《一品汽車》采訪愛馳汽車相關(guān)工作人員,該工作人員表示:對(duì)于愛馳汽車收購陸風(fēng)成立合資公司的消息,目前尚未確認(rèn),生產(chǎn)資質(zhì)的獲取工作我們正在積極推進(jìn),后續(xù)進(jìn)展會(huì)及時(shí)在官網(wǎng)公布。
結(jié)合愛馳汽車工作人員的回復(fù),可以說明愛馳汽車與陸風(fēng)汽車合作的消息可能性很大,二者的合作都能相互幫助對(duì)方得到想要的東西,可謂兩廂情愿,而且在此之前,江西省政府已為他們牽線搭橋。
至于愛馳汽車官方為何沒有確認(rèn),是因?yàn)榻徔毓晒炯軜?gòu)的復(fù)雜性,愛馳汽車入股陸風(fēng)事宜確實(shí)需要一些時(shí)間談判。
江鈴的業(yè)務(wù)重組勢(shì)在必行
在2018年的車市寒冬下,江鈴控股的日子也過得不開心,1月22日,江鈴汽車發(fā)布了業(yè)績預(yù)告,江鈴汽車2018年凈利潤預(yù)計(jì)為9183萬元,同比下跌87%。再從整體銷量來看,江鈴汽車2018年銷量為27.6萬輛,同比下滑9.4%。陸風(fēng)汽車2018全年銷量僅為2.6萬輛,同比下降34%。
不過受益于皮卡市場(chǎng)和新能源市場(chǎng)的爆發(fā),2018年,江西五十鈴累計(jì)銷售3.8萬輛,同比增長23%,江鈴新能源銷售近5萬輛,同比增長65%。此時(shí)江鈴控股確實(shí)需要進(jìn)行一些業(yè)務(wù)重組,將劣勢(shì)業(yè)務(wù)剝離出去,而愛馳汽車的入股可謂恰到好處。
全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹表示:“愛馳汽車與陸風(fēng)汽車的合作是各取所需,愛馳汽車如愿以償獲得生產(chǎn)資質(zhì),而陸風(fēng)汽車的產(chǎn)能利用也得到了優(yōu)化?!?/p>
愛馳資金、產(chǎn)品、工廠俱備,只欠資質(zhì)
雖說從表面上看,愛馳汽車入股江鈴收購陸風(fēng)與之前的造車新勢(shì)力收購傳統(tǒng)車企類似,但是有一個(gè)細(xì)節(jié)是不可忽略的,愛馳汽車與江鈴控股的合作除了各取所需之外,江西省政府的牽線搭橋也起到了至關(guān)重要的作用。
早在2018年底,愛馳汽車與江鈴控股的合作消息就已經(jīng)傳出,當(dāng)時(shí),江西省發(fā)改委發(fā)布的一則《關(guān)于江鈴控股有限公司上饒分公司年產(chǎn)10萬輛純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)》顯示,江西省發(fā)改委同意建設(shè)江鈴控股有限公司上饒分公司年產(chǎn)10萬輛純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)項(xiàng)目。
而文件第五條顯示,此次核準(zhǔn)項(xiàng)目應(yīng)附前置條件的文件是江鈴控股與江西億維制造汽車有限公司(由愛馳汽車和江西上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)共同成立的公司,兩者分別持股為51%和49%。)簽訂的房屋租賃合同。
值得一提的是,江西省政府對(duì)同屬江西省的愛馳汽車和江鈴控股的牽線搭橋,必定是經(jīng)過了深思熟慮,充分考慮了當(dāng)?shù)匦履茉雌嚨挠行虬l(fā)展和產(chǎn)能的合理布局。
汽車分析師賈新光表示:“為促進(jìn)汽車行業(yè)的健康發(fā)展,國家對(duì)新能源市場(chǎng)開展了政策調(diào)控,造車新勢(shì)力想要借力傳統(tǒng)車企開展造車項(xiàng)目,必須經(jīng)過當(dāng)?shù)厥≌膶徟?,而省政府審批的要求也相?dāng)嚴(yán)格,如果造車新勢(shì)力自身實(shí)力不足,是無法通過審批的?!庇纱丝梢?,愛馳汽車手里的牌,已經(jīng)獲得的當(dāng)?shù)卣恼J(rèn)可。
愛馳汽車成立于2017年2月,如今三輪融資累計(jì)金額達(dá)70億元,首款量產(chǎn)車型愛馳U5將于2019年下半年上市。
與此同時(shí),愛馳汽車還在江西上饒投建工廠,計(jì)劃投資133億元,規(guī)劃產(chǎn)能30萬輛/年,2月18日,位于江西省上饒市的愛馳汽車超級(jí)智慧工廠迎來全線貫通。可見愛馳汽車是資金、產(chǎn)品、工廠俱備,只欠資質(zhì)。
愛馳入股陸風(fēng)需更多時(shí)間
愛馳汽車只缺資質(zhì),江鈴汽車需要業(yè)務(wù)重組,二者的合作是否很快就會(huì)有確定的消息?事情并不是那么簡單,因?yàn)榻徔毓傻臉I(yè)務(wù)體系較為復(fù)雜,江鈴控股在擁有陸風(fēng)汽車的同時(shí),還持有江鈴股份41.03%的股權(quán),以及其他業(yè)務(wù)。
愛馳汽車不可能接盤江鈴控股的全部資產(chǎn),江鈴控股也不會(huì)輕易出售江鈴股份這一上市公司,因?yàn)樗鼘儆诮徏瘓F(tuán)的核心整車業(yè)務(wù),所以江鈴控股將全資控股的陸風(fēng)汽車資產(chǎn)及資質(zhì)出售給愛馳汽車,其余資本整合到另一家企業(yè)名下是最合理的選擇,當(dāng)然這是一個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的過程。
愛馳汽車與陸風(fēng)汽車可謂郎情妾意,只是愛馳汽車這個(gè)單傳世家想要娶回陸風(fēng)汽車,需要與包括江鈴股份以及其他業(yè)務(wù)等在內(nèi)的整個(gè)江鈴控股大家族共同商議,彩禮、嫁妝、婚禮等相關(guān)事宜,至于最后能否順利走入婚姻殿堂,想必有江西省政府做媒,這樁婚事應(yīng)該八九不離十。
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