要說哪款車在國內(nèi)銷量最好，恐怕沒有人能說得清楚，但若說到哪個(gè)品牌賣的最好，想必大家都會(huì)異口同聲地說出“大眾”這兩個(gè)字。作為國內(nèi)最成功的合資品牌，大眾集團(tuán)在中國的兩家合資公司上汽大眾和一汽大眾，長期占領(lǐng)國內(nèi)車企銷量榜單的前兩位。大眾汽車帶來的先進(jìn)營銷理念和管理經(jīng)驗(yàn)反哺上汽集團(tuán)和中國一汽，讓兩家中國品牌受益匪淺。

其實(shí)，除了我們熟知的一汽-大眾和上汽大眾之外，現(xiàn)在在國內(nèi)還有一個(gè)品牌同樣得到了大眾汽車“真?zhèn)鳌?，它便是大眾的第三個(gè)國內(nèi)合資伙伴—江淮汽車。

在與大眾汽車的“聯(lián)姻”的情況下，如今江淮汽車已經(jīng)全面導(dǎo)入并應(yīng)用了大眾汽車先進(jìn)的生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)，并以此為標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)和審核產(chǎn)品。比如與江淮大眾共線的瑞風(fēng)S4，自誕生起便自帶“德系基因”，上市后得到了廣大消費(fèi)者的一致好評(píng)。為什么這樣說？下面我們就來一探究竟！

“硬件”很硬！“大眾共線”讓瑞風(fēng)S4贏在起跑線上

瑞風(fēng)S4，作為江淮全面應(yīng)用大眾VDA質(zhì)量體系的首款車型，可以說其完全達(dá)到了德系汽車標(biāo)準(zhǔn)。

首先，先進(jìn)的工藝裝備是追求高品質(zhì)的基礎(chǔ)。從“硬件”來看，為確保大眾體系的構(gòu)建，江淮投資高達(dá)2億元升級(jí)江淮的工藝裝備線，大大提升了自動(dòng)化程度。比如，具備高柔性、高控制、高度自動(dòng)化的焊接線就有擁有170臺(tái)Fanuc機(jī)器人，生產(chǎn)節(jié)拍達(dá)到60UPH（每小時(shí)60臺(tái)），另外針對(duì)焊接重要部位的焊接生產(chǎn)線升級(jí)了自動(dòng)化焊接裝備，以此提高車身焊點(diǎn)的強(qiáng)度，同時(shí)使用了超聲波焊點(diǎn)分析儀提高監(jiān)測(cè)頻率。此外，生產(chǎn)線上還裝備了藍(lán)光自動(dòng)化監(jiān)測(cè)設(shè)備、TLD點(diǎn)控制設(shè)備、濕度監(jiān)測(cè)儀等先進(jìn)設(shè)施設(shè)備。

可以說，各種更先進(jìn)設(shè)備的應(yīng)用，使得瑞風(fēng)S4的生產(chǎn)在沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝方面都得到了大幅提升。正所謂細(xì)節(jié)見真意，瑞風(fēng)S4滿滿的“德系基因”，也會(huì)令到消費(fèi)者對(duì)其品質(zhì)更加信賴。

在“高氏觀市“看來，這些細(xì)節(jié)體現(xiàn)了大眾對(duì)品質(zhì)的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，而這些”德系基因“在江淮汽車生產(chǎn)制造過程中的全面應(yīng)用，無疑令江淮汽車受益良多，這也使瑞風(fēng)S4真正具備了純正的德系血統(tǒng)。

更為值得一提的是，大眾的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商也將和江淮供應(yīng)商體系共享對(duì)接。我們都知道整車是由各個(gè)零部件組成的，而大眾選擇合作的供應(yīng)商在同級(jí)別中都是比較有優(yōu)勢(shì)的，它們提供的零部件在性能、質(zhì)量上都有保障。這也保證了瑞風(fēng)S4從生產(chǎn)之初，就確保產(chǎn)品品質(zhì)達(dá)到大眾汽車的標(biāo)準(zhǔn)。

“軟件”很全！瑞風(fēng)S4深得“德系基因”精髓

放在大眾質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系之下，生產(chǎn)線只算硬件上的達(dá)標(biāo)，瑞風(fēng)S4還需要“軟件”的支撐。在這方面，江淮汽車在硬件上大加投入的同時(shí)，也在“軟件”服務(wù)上下了大功夫，在這方面，最好的體現(xiàn)就是大眾VDA質(zhì)量管理體系的導(dǎo)入。

在導(dǎo)入大眾VDA管理體系之后，江淮汽車分系統(tǒng)、分領(lǐng)域培養(yǎng)了50名審核專家隊(duì)伍，按照月度開展審核，確保了生產(chǎn)的車型在每一個(gè)環(huán)節(jié)都能達(dá)到完美的品質(zhì)。此外，在過程品質(zhì)管控中，全面按照大眾質(zhì)量控制點(diǎn)，設(shè)置瑞風(fēng)S4對(duì)應(yīng)過程節(jié)點(diǎn)及關(guān)鍵品質(zhì)點(diǎn)，Audit參考大眾標(biāo)準(zhǔn)，采用QK值進(jìn)行評(píng)價(jià)。

在這不妨多說兩句，QK值為大眾Audit評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)劃分，主要對(duì)沖壓、車身、油漆、整車的檢查結(jié)果運(yùn)用質(zhì)量等級(jí)來表示，可達(dá)到的最好等級(jí)為1.0。

據(jù)了解，目前瑞風(fēng)S4的大眾Audit評(píng)審QK值已達(dá)到2.4（量產(chǎn)要求為QK≤2.5），具備大眾量產(chǎn)質(zhì)量水平。也說是說，瑞風(fēng)S4已經(jīng)完全符合大眾汽車的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，大眾汽車是啥質(zhì)量，這款車就是啥質(zhì)量。

為了嚴(yán)格執(zhí)行大眾質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，江淮汽車還建立了一個(gè)集四輪定位、聲學(xué)實(shí)驗(yàn)、耐久分析、電子監(jiān)測(cè)等12項(xiàng)功能為一體的質(zhì)量管理中心，定期抽檢成品車進(jìn)行全方位檢測(cè)，顯然這樣做更能保障交付產(chǎn)品的品質(zhì)。除此之外，針對(duì)車體精度每周還要隨機(jī)抽取車身進(jìn)行三坐標(biāo)檢測(cè)、每月還要組織顏色專項(xiàng)評(píng)審，進(jìn)行面漆顏色動(dòng)態(tài)管理等。

也就是說，瑞風(fēng)S4完全采用了大眾VDA 6.1和VDA 6.3體系進(jìn)行生產(chǎn)，加上從大眾引進(jìn)的Audit質(zhì)量檢驗(yàn)方法，這兩點(diǎn)使得瑞風(fēng)S4的產(chǎn)品品質(zhì)，在產(chǎn)品質(zhì)量、品控和生產(chǎn)過程中得到了全面保障。

除此之外，瑞風(fēng)S4的動(dòng)力和操控精準(zhǔn)度，也得到了大眾工程師的耐心幫助和精心調(diào)校，其整車沖擊感、滾動(dòng)舒適性、起伏等指標(biāo)，完全達(dá)到了大眾性能標(biāo)準(zhǔn)。舉個(gè)例子，江淮按照大眾標(biāo)準(zhǔn)建立了完備的NVH實(shí)驗(yàn)設(shè)施，瑞風(fēng)S4因此在整車氣密性方面得到提升，在120km/h的時(shí)速下，車內(nèi)分貝僅為67.3，給駕乘者帶來了德系車的舒適體驗(yàn)?？梢赃@樣說，瑞風(fēng)S4在操縱穩(wěn)定性、平順性、制動(dòng)性、舒適性等方面超越了用戶的期待。

當(dāng)然，光說并不能體現(xiàn)出真正的實(shí)力。之前“高氏觀市”也實(shí)際體驗(yàn)過瑞風(fēng)S4，首先起步“給油就走”的設(shè)定就很有大眾系車型的味道，而底盤的調(diào)教也是如此，瑞風(fēng)S4的底盤由大眾與麥格納聯(lián)合完成，當(dāng)汽車行駛到這些不規(guī)則的路段時(shí)，瑞風(fēng)S4的底盤表現(xiàn)得從容淡定，很有“德系”調(diào)教的質(zhì)感，前麥弗遜+后扭力梁的懸架搭配給出了很好的力度支撐，同時(shí)保持著穩(wěn)定的車身姿態(tài)?？偟膩碚f，有嚴(yán)苛的大眾體系在“軟件”層面做依托，也讓大家更加相信瑞風(fēng)S4的品質(zhì)基礎(chǔ)。

除此以外，瑞風(fēng)S4還有著最新一代“智聆”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的強(qiáng)大軟件支撐，瑞風(fēng)S4的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)搭載科大訊飛全球首發(fā)的車載語音3.5系統(tǒng)、并且還對(duì)UI界面、語音免喚醒、語音語義擴(kuò)充、在線電臺(tái)斷點(diǎn)續(xù)播、聽歌識(shí)曲、語音控制視頻、途記寶等九大項(xiàng)目進(jìn)行升級(jí)，使用更加智能便捷。

瑞風(fēng)S4車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)最大亮點(diǎn)是獨(dú)有的聲源定位，能夠確認(rèn)有效的聲音方位，可以定向識(shí)別和分辨主副駕駛發(fā)出的語音指令，有效防止其他方位人聲干擾；還內(nèi)置了行業(yè)內(nèi)最新一代高德地圖3.28系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)跟手機(jī)端一樣的在線實(shí)時(shí)地圖；另外，瑞風(fēng)S4的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還搭載同級(jí)別車獨(dú)有的咪咕視頻，可在線觀看海量高清視頻；同級(jí)獨(dú)有的“途記寶”，不僅完全具備行車記錄儀常規(guī)功能，還支持實(shí)時(shí)智能語音控制拍照，更可實(shí)現(xiàn)碰撞拍照及車輛遠(yuǎn)程查看?？梢钥闯?，瑞風(fēng)S4這套車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)充分考慮了用戶的使用感受和提供了最人性化的操作便利。

在“高氏觀市”看來，相對(duì)于與江淮大眾共線生產(chǎn)，更為重要的是江淮汽車能從大眾身上學(xué)到“德系造車”的經(jīng)驗(yàn)。大眾造車的理念和標(biāo)準(zhǔn)將潛移默化地融入到江淮的骨子里，這對(duì)江淮汽車而言意義更大。

江淮瑞風(fēng)本來在小型SUV領(lǐng)域就有較深的造詣，現(xiàn)在有了大眾“德系基因”做背書，再加上即將九大升級(jí)的全球首發(fā)搭載的最新一代車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，更是錦上添花。而瑞風(fēng)S4的優(yōu)秀產(chǎn)品力和性價(jià)比也體現(xiàn)了江淮在急功近利的市場(chǎng)中一直以來對(duì)品質(zhì)的堅(jiān)守。未來，有了“德系基因”的加持，我們相信江淮將會(huì)推出越來越多世界級(jí)產(chǎn)品，江淮汽車也將慢慢走進(jìn)更多人的生活。