奧迪推出了第四代A8的改款車型 與梅賽德斯-奔馳S級(jí)和寶馬7系不同,A8旨在提供一種體驗(yàn),以更年輕、更精致的感覺滿足駕駛員和后座乘客。
![詳解第四代奧迪A8中期改款,都改了些什么?]()
如果現(xiàn)有的 A8 看起來(lái)與 A6 沒有什么不同,那么改款后的A8將具有獨(dú)立的設(shè)計(jì)。中網(wǎng)面積增加了,金屬裝飾也變得更加華麗,立體格柵內(nèi)飾設(shè)計(jì)是新增元素之一。保險(xiǎn)杠兩側(cè)的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)發(fā)生了變化,增強(qiáng)了一些運(yùn)動(dòng)感。
![詳解第四代奧迪A8中期改款,都改了些什么?]()
安裝了新結(jié)構(gòu)的前照燈。數(shù)字矩陣LED(Digital Matrix LED)頭燈采用數(shù)字微鏡器件(DMD)技術(shù)。
![詳解第四代奧迪A8中期改款,都改了些什么?]()
照明產(chǎn)生的光可以分解成小的像素單元,然后重新組合以創(chuàng)建所需的照明。不僅可以在地板或墻壁上顯示特定圖片,還可以僅照亮您想要行駛的方向的車輛。
![詳解第四代奧迪A8中期改款,都改了些什么?]()
側(cè)面變化是有限的,畢竟是中期改款,接近直線的腰線和車身下部的凹面效果創(chuàng)造了一個(gè)沉穩(wěn)而動(dòng)態(tài)的效果。
![詳解第四代奧迪A8中期改款,都改了些什么?]()
![詳解第四代奧迪A8中期改款,都改了些什么?]()
后部有一個(gè)新的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),隱藏了排氣口。同時(shí)OLED用于尾燈。它可以展示傳統(tǒng)照明無(wú)法創(chuàng)造的動(dòng)畫效果,還可以根據(jù)駕駛模式改變尾燈的形狀。如果后方車輛接近 2m 以內(nèi),模式 OLED 面板會(huì)亮起以警告其他車輛。
![詳解第四代奧迪A8中期改款,都改了些什么?]()
與標(biāo)準(zhǔn)軸距版的車型不同,長(zhǎng)軸距車型 A8 L 強(qiáng)調(diào)更豪華的外觀。前格柵和保險(xiǎn)杠等廣泛區(qū)域采用鍍鉻裝飾,側(cè)面下方安裝了連接前保險(xiǎn)杠和后保險(xiǎn)杠的鍍鉻裝飾條。在后保險(xiǎn)杠的底部消聲器的區(qū)域也用鍍鉻裝飾。
![詳解第四代奧迪A8中期改款,都改了些什么?]()
高性能型號(hào) S8 使用了各種黑色主題。格柵和保險(xiǎn)杠的兩側(cè)以及前大燈都涂上了黑色。與S line車型不同的是,在車尾暴露四個(gè)消聲器來(lái)強(qiáng)調(diào)它是一款高性能車型。
![詳解第四代奧迪A8中期改款,都改了些什么?]()
與之前的 A8 一樣,車身采用了各種合金。 58%的車身由鋁制成,后面板使用碳以及高剛性的熱成型鋼,支柱塔桿由鎂制成。
![詳解第四代奧迪A8中期改款,都改了些什么?]()
室內(nèi)設(shè)計(jì)沒有太大變化,基于水平方向的構(gòu)圖,重點(diǎn)是提供高科技的形象和奢華的感覺。
新車也進(jìn)行了材料改進(jìn),基本上使用Valcona皮革,可以進(jìn)行各種顏色變化。 Dynamica 超細(xì)纖維織物用于門板等,甚至頂篷也可以選擇使用 Dynamica 材料。
![詳解第四代奧迪A8中期改款,都改了些什么?]()
A8 L 的后排座椅具有 VIP 配置。除了放下座椅,在副駕駛座椅的靠背上還準(zhǔn)備了一個(gè)擱腳板。它可以溫暖腳底,甚至可以按摩它們。后排座椅采用18個(gè)氣墊,按摩更主動(dòng)。此外,它還配備了獨(dú)立座椅中央控制器、后座娛樂顯示器和使用矩陣LED的后座閱讀燈。用戶甚至可以選裝折疊桌和酒吧功能。
![詳解第四代奧迪A8中期改款,都改了些什么?]()
后座娛樂顯示器尺寸為 10.1 英寸。它支持FHD分辨率,讓您享受清晰的內(nèi)容,并支持各種流媒體平臺(tái)。
![詳解第四代奧迪A8中期改款,都改了些什么?]()
音響系統(tǒng)是Bang & Olufsen系統(tǒng),最高規(guī)格是高級(jí)音響系統(tǒng)(Bang & Olufsen Advanced Sound System)。基于23個(gè)揚(yáng)聲器和1920W輸出可以實(shí)現(xiàn)三維聲音。
![詳解第四代奧迪A8中期改款,都改了些什么?]()
在動(dòng)力方面,安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)分為V6 3.0升汽油和V8 4.0升汽油兩種規(guī)格。它們都具有輕度混合動(dòng)力技術(shù)。 V6 3.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)屬于入門級(jí)車型,輸出功率為340馬力,扭矩為51.0 kgf·m。在中國(guó)車型中,增加了提高效率的規(guī)格,將輸出降低到 286 馬力。
![詳解第四代奧迪A8中期改款,都改了些什么?]()
V8 4.0 TFSI 規(guī)格可產(chǎn)生 460 馬力和 67.3 kgf·m 的扭矩。除了在4.4秒內(nèi)顯示從靜止加速到100公里/小時(shí)的性能外,還增加了僅使用四個(gè)氣缸的可變氣缸功能。
未來(lái)還將增加柴油車型和插電式混合動(dòng)力車型。
高性能車型S8采用V8 4.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),可產(chǎn)生570馬力和81.6 kgf·m的功率?;诖?,它可以在3.8秒內(nèi)加速到100公里/小時(shí)。增加了帶有運(yùn)動(dòng)差速器和運(yùn)動(dòng)懸架的四輪系統(tǒng),可變排氣系統(tǒng)也可以在駕駛員想要的時(shí)候提供強(qiáng)勁的排氣聲。
S8在中國(guó)、美國(guó)、加拿大和韓國(guó)作為長(zhǎng)軸距車型銷售,在世界其他地區(qū)作為普通軸距車型銷售。
所有變速箱均為8速自動(dòng)變速箱?,F(xiàn)在即使在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉的情況下也可以使用電動(dòng)油泵換檔。
![詳解第四代奧迪A8中期改款,都改了些什么?]()
還可以使用空氣懸架主動(dòng)控制車輛。通過(guò)前置攝像頭監(jiān)控前方情況并檢查駕駛員的駕駛狀態(tài),可以提前控制車身。在 Comfort+ 模式下進(jìn)入彎道時(shí),彎道外側(cè)升高,彎道內(nèi)側(cè)降低,以最大程度地減少駕駛員的拉扯感。
據(jù)奧迪稱,車身最多可以傾斜三度。這允許駕駛員以駕駛員不會(huì)注意到的水平行駛,即使在 80 至 130 公里/小時(shí)的速度下承受 0.4 g 橫向重力加速度的環(huán)境中也是如此。此外,離地間隙可升降50mm,方便上下車。
![詳解第四代奧迪A8中期改款,都改了些什么?]()
在運(yùn)動(dòng)模式下,可以創(chuàng)造比以前更強(qiáng)勁的駕駛感覺。視情況而定,可能會(huì)有更劇烈的駕駛性能變化。
還增加了與梅賽德斯-邁巴赫競(jìng)爭(zhēng)的 A8 的新頂級(jí)車型。以A8 L Horch為名,Horch未來(lái)將作為奧迪品牌的豪華子品牌。
![詳解第四代奧迪A8中期改款,都改了些什么?]()
A8 L Horch 的車身比現(xiàn)有的 A8 L 增加了 13 厘米??臻g更大,室內(nèi)裝飾豪華,菱格絎縫,各種壓花,優(yōu)質(zhì)地墊。特有的中網(wǎng)和徽章,以及 C 柱上的標(biāo)志也將被添加。
![詳解第四代奧迪A8中期改款,都改了些什么?]()
經(jīng)過(guò)全新改款的A8計(jì)劃于12月在歐洲市場(chǎng)上市銷售。德國(guó)的起價(jià)為 99,500 歐元(折合人民幣73.70萬(wàn)元人民幣)。 S8 的起售價(jià)為 144,800 歐元(折合人民幣107.25)。