就在昨天,也就是11月1日,豐田中國(guó)宣布全新一代GR86將會(huì)引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售。
此前,豐田已經(jīng)將同屬GR車(chē)型的SUPRA引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。其中3.0T遠(yuǎn)山灰車(chē)型售價(jià)為64.6萬(wàn)元,限量發(fā)售50臺(tái)。
這是一臺(tái)和寶馬Z4同平臺(tái)打造的兩門(mén)兩座性能跑車(chē),搭載采埃孚8擋手自一體變速箱,最大功率為250千瓦,最大扭矩500牛米,4.3秒破百。
![平民跑車(chē)GR86,引入國(guó)內(nèi)后,有多少人會(huì)為情懷買(mǎi)單?]()
雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率完全相同,但是在零百加速上,要比售價(jià)為63.38萬(wàn)元的寶馬Z4快了0.2秒。
雖然相比SUPRA,豐田86在性能方面明顯不在一個(gè)等級(jí)上。
但是,因?yàn)椤额^文字D》一部電影,讓豐田86在國(guó)內(nèi)的名氣大漲,有了非常高的知名度。
不過(guò)由于種種原因,豐田AE86已經(jīng)正式停產(chǎn)。
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可能豐田也認(rèn)為這樣一來(lái)有著如此情懷的平民跑車(chē)就此落幕,也略顯遺憾。
于是,和斯巴魯BRZ同平臺(tái)打造的GR86重出江湖。
在售的豐田GR86是在2019年4月上市的,共有手動(dòng)豪華和自動(dòng)豪華版兩個(gè)配置的車(chē)型,售價(jià)分別是27.78~28.78萬(wàn)元。
全系車(chē)型搭載了2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率147千瓦,最大扭矩205牛米。
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從整體的設(shè)計(jì)上來(lái)看,即將上市的全新一代豐田GR86和斯巴魯BRZ無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾,依然有著非常高的相似度。
而且在動(dòng)力上,豐田GR86也會(huì)搭載斯巴魯2.4升水平對(duì)置自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手動(dòng)和6擋手自一體變速箱。最大功率235馬力,最大扭矩250牛米。
在日本本土,全新GR86售價(jià)為279.9~351.2萬(wàn)日元,約合人民幣15.76~19.77萬(wàn)元。
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引入國(guó)內(nèi)后,參考老款GR86 27.78萬(wàn)元的起售價(jià),新款GR86售價(jià)可能會(huì)在30萬(wàn)左右。
至于新車(chē)的更多配置,目前官方還沒(méi)有過(guò)多的套路。
車(chē)快評(píng)預(yù)計(jì),根據(jù)豐田的一貫作風(fēng),性能提升的全新一代豐田GR86在國(guó)內(nèi)上市后,原價(jià)肯定也是提不到車(chē)的。
另一方面,隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及,30多萬(wàn)元的價(jià)格能買(mǎi)到在性能上超越豐田GR86的車(chē)型也越來(lái)越多。
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所以,對(duì)于這款車(chē)在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)表現(xiàn)車(chē)快評(píng)并不看好。
只是不知道有多少人,會(huì)為情懷買(mǎi)單?
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