江淮瑞風S4一經(jīng)上市就得到很多人的關(guān)注，號稱是江淮與大眾共線生產(chǎn)（共生產(chǎn)線、同質(zhì)量標準、共專家調(diào)教、同供應商）的首款小型SUV產(chǎn)品。據(jù)了解，瑞風S4的“大眾共線”可不便宜，江淮汽車為了這條生產(chǎn)線斥資2億元進行工藝裝備升級。這么說可能很多人也看不懂，這條花費2億人民幣升級工藝裝備線到底強在哪？

為了進一步提升產(chǎn)品品質(zhì)，江淮汽車引入了大眾的VDA質(zhì)量管理系統(tǒng)，這套系統(tǒng)對生產(chǎn)管理的細節(jié)把控相當嚴格。瑞風S4在生產(chǎn)過程中，從沖壓、焊裝、涂裝到總裝，都是按照大眾質(zhì)量控制點來設(shè)置瑞風S4的過程節(jié)點和關(guān)鍵品質(zhì)點。除了硬件提升，Audit（整車質(zhì)量審核）對瑞風S4的車身進行三坐標檢測，嚴控車體精度，并根據(jù)檢測情況進行持續(xù)的改進提升。

另外，江淮已經(jīng)建立了四輪定位、聲學實驗、耐久分析、電子檢測等12項功能為一體的質(zhì)量管理中心，嚴守大眾汽車的質(zhì)量規(guī)范和標準，以保證瑞風S4的品質(zhì)。所以，簡單來說，“大眾共線”的瑞風S4是按照德國汽車的質(zhì)量管理體系，全面采用大眾工藝技術(shù)和質(zhì)量標準得到的車型。

現(xiàn)在汽車市場已趨于飽和，競爭十分慘烈。瑞風S4除了大眾把控質(zhì)量，還有哪些過硬技術(shù)，來保持自身的競爭力呢？為了您看的清楚，我說的明白，咱們分條來說：

1. 智能語音控制   車機在線智聯(lián)

瑞風S4搭載了最新一代的J-Link智聆車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，擁有智能語音管家、智能生活管家、智能遠程管家三大功能，并針對九大層面進行了針對性升級優(yōu)化。

瑞風S4的車聯(lián)網(wǎng)應用了科大訊飛全球首發(fā)的車載語音3.5系統(tǒng)，該系統(tǒng)是國內(nèi)最先進的車載智能語音系統(tǒng)，瑞風S4也是同級別中唯一搭載該系統(tǒng)的量產(chǎn)車型。借助科大訊飛在語音識別上的領(lǐng)先優(yōu)勢，瑞風S4的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)不僅能聽會說，還實現(xiàn)了“能理解，會思考”。

結(jié)合同級別獨有的聲源定位功能，瑞風S4可以智能判斷車上語音指令的來源，避免多人駕乘場景下的語音操作干擾，控制更精準更智能；結(jié)合情景語音功能，瑞風S4能夠智能識別“我餓了”、“我想抽煙”等語句，實現(xiàn)自動查找附近美食、完成側(cè)車窗10%開度等對應操作，聽懂你的話中話。

在線功能也是瑞風S4的一大亮點，瑞風S4內(nèi)置高德地圖、酷我音樂、咪咕視頻、天氣等軟件都很實用，且車載Wifi提供20G流量。

如何理解瑞風S4在線功能？以我們常用的導航和視頻為例。瑞風S4搭載了同級別最新的導航系統(tǒng)（高德3.28系統(tǒng)），可以像手機地圖一樣在線實時導航，上車即可擺脫手機，還可以通過好友發(fā)送定位實時位置，結(jié)伴出游相當方便。瑞風S4是同級唯一實現(xiàn)在線視頻的車型，不僅可以通過咪咕在線觀看海量高清視頻，還可實現(xiàn)APP內(nèi)手機與車機的斷點續(xù)播。

值得一提的還有這個途記分享功能。瑞風S4不僅可以利用途記寶充當行車記錄儀，還可以進行拍照分享。如若遇到碰撞，途記分享功能便會自動喚醒，即刻將視頻記錄實時發(fā)送到手機。

通過江淮廠家提供的APP，瑞風S4可以實行遠程控制，比如開閉車窗、開啟空調(diào)、啟動發(fā)動機等等，大大提升了車主使用的便利性和車輛安全性。

2. 動力充沛  新手友好  適合家用

瑞風S4搭載了1.5T渦輪增壓和1.6L自然吸氣兩款四缸發(fā)動機，匹配6MT和CVT兩套變速箱。其中瑞風S4 1.5T發(fā)動機，采用低慣量增壓器，提升動力響應快，最大扭矩210N·m，最大功率110Kw。此款發(fā)動機適合家用，技術(shù)成熟，保養(yǎng)方便，家用足夠，不存在小毛病多的問題，后期維護保養(yǎng)的成本也比較低。

瑞風S4 1.5T的動力來推動1.3噸的車身還是不費勁的，百公里加速僅9.8秒。根據(jù)試駕結(jié)果來看，瑞風S4發(fā)動機低扭儲備比較足，油門響應也挺快，并且渦輪介入不會顯得特別突兀。無論匹配手動變數(shù)箱還是CVT變速箱，瑞風S4都顯得比較平順，而且較為省油。

還要提的一點是，瑞風S4針對手動擋車型，采用行業(yè)內(nèi)最先進的霍爾線性傳感器，ECU可根據(jù)整車實際工況，在線性信號中選取最準確的離合器接合點位置，從而在最恰當?shù)奈恢媒o予轉(zhuǎn)速和扭矩補償。簡單點來說就是，新手開手動擋，也不容易熄火，大大提升了整車的起步性能。

另外，瑞風S4的底盤系統(tǒng)經(jīng)過大眾專家和麥格納專家調(diào)校，整車沖擊感、滾動舒適性、起伏等關(guān)鍵指標完全達到大眾性能標準。瑞風S4獨有的艙內(nèi)靜音技術(shù)也經(jīng)過大眾專家的精心調(diào)校，在120公里時速下車內(nèi)噪音僅67.3分貝。

3. 車身夠結(jié)實  爆胎不失控

瑞風S4擁有70%高強鋼車身，能承受超過5噸壓力，在危險狀態(tài)下可以保證足夠的乘員生存空間。

此外還配備了TESS爆胎應急安全系統(tǒng)。從應急安全、結(jié)構(gòu)安全、智能安全三個維度來為車主保駕護航。簡單點來講，該裝置是繼安全帶、ABS、安全氣囊后的第四代汽車被動安全保護裝置，能保證車輛在輪胎嚴重甚至完全失壓后仍可安全可控的行駛一段距離，保證高速爆胎車輛不失控，提高緊急情況下車輛行駛穩(wěn)定性。

4. 同級最長軸距  豐富儲物空間

瑞風S4雖然定位小型SUV，但實際車身達到了緊湊級SUV級別 ，4410 mm×1800 mm×1660mm的整體車身尺寸  ，在同級競品中屬于上游水平。長達2620mm的同級最長軸距，使得前后排空間都相當寬裕。

在實車體驗中，空間感覺也十分不錯，后排空間足夠用，頭部留有1拳距離，腿部空間留有2拳距離。后備箱空間很規(guī)整，常規(guī)狀態(tài)可達520L，滿足日常使用完全沒有問題，把后排座椅放倒后，可擴展到1050L，并且平整度非常好，增加了使用便利。還有一個較為用心的設(shè)計就是在后備箱隔板下方，留有較大一片儲物格，平時的一些零碎物品可以放在儲物格里。另外，瑞風S4在細節(jié)方面處理得也很到位，比如手機、卡片、礦泉水、雨傘等都有隨意放置的自由空間，實用性很強。

總結(jié)：

目前，有好多車友心里認為自主品牌的整體質(zhì)量不如合資車，瑞風S4就是能讓你們轉(zhuǎn)變觀點的一款車。6.78萬起的價格，不僅有大眾標準的質(zhì)量品質(zhì)，各項配置也是杠杠的！不妨去試駕一下瑞風S4吧，花國產(chǎn)車的錢，買合資車的品質(zhì)，何樂而不為呢？

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