知嘹汽車/陳欣

寶馬X5作為一款中大型SUV，豪華感和科技感表現(xiàn)都是非常出色的，用料選擇和裝配也十分的考究。我想多數(shù)人都是聽(tīng)說(shuō)過(guò)寶馬X5的，寶馬X5將SUV的多功能性與轎跑的性能相結(jié)合出的車型，整體想能表現(xiàn)得還是非常出色的。

寶馬X5的優(yōu)勢(shì)

隨著第四代寶馬X5的上市，其在豪華感的塑造上、空間的把控，操控性三個(gè)方面做到了較好的結(jié)合，產(chǎn)品力比較均衡，因此，在市場(chǎng)上的口碑也是相當(dāng)不錯(cuò)的。寶馬全新X5將于明年4月正式國(guó)產(chǎn)，并且國(guó)產(chǎn)后將進(jìn)行諸如加長(zhǎng)等本土化處理，這樣直接與一部分國(guó)產(chǎn)自主SUV形成競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)于注重駕駛操控皮實(shí)耐用的消費(fèi)者是不錯(cuò)的選擇。后續(xù)隨著越來(lái)越多消息被表露，看來(lái)寶馬X5國(guó)產(chǎn)應(yīng)該是板上釘釘了。

從諜照中可以看出，國(guó)產(chǎn)后的寶馬X5將會(huì)取消現(xiàn)款車型上的溜背設(shè)計(jì)，并且車身以及軸距都將得到相應(yīng)加長(zhǎng)。寶馬X5相比于同級(jí)別的其它對(duì)手，它的優(yōu)勢(shì)是加長(zhǎng)了軸距。這個(gè)級(jí)別的車就它一個(gè)人加長(zhǎng)軸距，前臉中網(wǎng)、進(jìn)氣口以及門(mén)窗飾條均進(jìn)行了黑化處理，兩側(cè)標(biāo)配有MP運(yùn)動(dòng)輪轂。

內(nèi)飾上，新車采用了寶馬iX同款的懸浮式弧形雙聯(lián)屏。

全新寶馬X5與老款最大的改變就是針對(duì)NVH、操控以及豪華感等消費(fèi)者詬病的問(wèn)題進(jìn)行了更全面的升級(jí)。隨著國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程的推進(jìn)，全新寶馬X5或拉低整體售價(jià)，助力寶馬在華取得更高的市場(chǎng)份額。

寶馬輕混系統(tǒng)豪華感

產(chǎn)品方面目前基本上就是這樣，我們也就在此先按下不表，我們就揭下來(lái)看一看國(guó)產(chǎn)后的豪車到底有什么意義呢。所有國(guó)產(chǎn)的車型，其實(shí)背后的首要邏輯基本就這一個(gè):就是為了擴(kuò)大市場(chǎng)份額。目前BBA三家的銷量，基本都能維持在70萬(wàn)上下，在這其中，國(guó)產(chǎn)車占據(jù)了大頭，究其原因，也是因?yàn)閲?guó)人對(duì)于豪車的需求越來(lái)越大，而國(guó)產(chǎn)化之后下降的價(jià)格，就是為了能夠降低人們購(gòu)買豪車的門(mén)檻。

動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)寶馬X5或?qū)⒋钶d2.0T+48V輕混，至于3.0T動(dòng)力是否正式國(guó)產(chǎn)還未確定，也許會(huì)繼續(xù)以進(jìn)口的形式在國(guó)內(nèi)繼續(xù)銷售。

國(guó)產(chǎn)后的寶馬X5是目前寶馬品牌最主流的SUV車型，有傳言稱其價(jià)格或低于60萬(wàn)。相信國(guó)產(chǎn)后的寶馬X5應(yīng)該表現(xiàn)更加出色吧。國(guó)產(chǎn)寶馬X5的到來(lái)是非常有意義的，使得年輕消費(fèi)者不會(huì)因?yàn)橹斑M(jìn)口版本較高的定價(jià)望而卻步，能夠滿足更多的受眾群體。

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