近日，海馬汽車發(fā)布了2021年前三季度的業(yè)績(jī)報(bào)告，顯示2021年1-9月整個(gè)虧損1.53億--1.78億，比上年同期虧損約2.34億。在過去的兩年里，海馬汽車凈虧損已經(jīng)超過20億。在公告中，海馬汽車對(duì)于虧損稱：產(chǎn)品市場(chǎng)表現(xiàn)尚未達(dá)到預(yù)期。此外，三季度以來，海馬汽車鄭州基地遭遇疫情和極端暴雨天氣，正常的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)都受到一定的影響，這都是導(dǎo)致公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)持續(xù)虧損的原因。

海馬汽車在2016年可謂是紅極一時(shí)，當(dāng)年，海馬汽車憑借海馬S5取得21.6萬(wàn)輛的年銷量，全年的營(yíng)業(yè)收入為138.90億元，同比增長(zhǎng)17.05%。凈利潤(rùn)高達(dá)2.3億元，同比增長(zhǎng)約41.71%。而到了2017年，海馬汽車卻出現(xiàn)虧損。當(dāng)年海馬全年?duì)I業(yè)收入約96.83億元，同比下降30.29%，相比于2016年2.3億元的凈利潤(rùn)，跌幅超12億元，同比下降531.9%。到了2018年，海馬汽車全年?duì)I收繼續(xù)下滑，跌至50.47億元，同比下降47.88%。2019年，海馬通過房產(chǎn)、公司股權(quán)及政府補(bǔ)貼等多項(xiàng)收入，出現(xiàn)了短暫的回暖現(xiàn)象。2020年，海馬汽車再次出售了145套房產(chǎn)使得同年6月份也出現(xiàn)了小幅增長(zhǎng)。2021年2月5日，ST海馬發(fā)布公告表示，其控股子公司海馬財(cái)務(wù)擬向中國(guó)鐵路投資出售其持有的海南銀行7%股權(quán)，轉(zhuǎn)讓價(jià)格為3.297億元。

根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年1--9月，海馬汽車?yán)塾?jì)銷售為22279輛，同比增長(zhǎng)了171.76%。不過，海馬所給出的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)包括為小鵬代工待產(chǎn)的小鵬G3的銷量。小鵬G3在1-9月累計(jì)的銷量為14277輛，已經(jīng)占到海馬汽車?yán)塾?jì)銷售量的一半以上，海馬汽車的銷量還是堪憂。

2020年初，小鵬汽車通過收購(gòu)廣東福迪汽車有限公司獲得了生產(chǎn)資質(zhì)，而小鵬汽車與海馬汽車的合作關(guān)系也會(huì)在今年年底到期。此外，除了即將與小鵬汽車“分手”外，一汽也與海馬汽車“分手”，無(wú)依無(wú)靠的海馬汽車未來又該何去何從呢？