得益于出色的性價(jià)比和市場熱度，國產(chǎn)緊湊型SUV成為了許多年輕消費(fèi)者的首選。為了滿足市場需求，許多國產(chǎn)品牌推出了符合年輕人口味的外觀激進(jìn)的緊湊型SUV車型，其中十萬級(jí)別的哈弗赤兔和長安UNI-T就有著非常高的熱度。那么這兩臺(tái)車究竟該如何選擇？今天我們就來好好分析分析。

  設(shè)計(jì)風(fēng)格稍有不同

雖然赤兔和UNI-T都是定位年輕運(yùn)動(dòng)的緊湊型SUV，但是它們在設(shè)計(jì)上還是有著較為明顯的不同。哈弗赤兔整個(gè)外觀設(shè)計(jì)更符合常見的緊湊型SUV的造型，并在此基礎(chǔ)上加入了前唇、側(cè)裙、擾流板等空氣套件。長安UNI-T的外觀設(shè)計(jì)則更像是一臺(tái)轎跑SUV，低矮的車身姿態(tài)，也更具運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)UNI-T運(yùn)動(dòng)版車型也加入了專屬配色的前唇、側(cè)裙、擾流板等空氣套件。哈弗赤兔車型名稱按揭&上牌比市場便宜----萬指導(dǎo)價(jià)--萬立即搶購

長安UNI-T車型名稱按揭&上牌比市場便宜----萬指導(dǎo)價(jià)--萬立即搶購

車身側(cè)面，可以很明顯看到這臺(tái)車不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，長安UNI-T要比哈弗赤兔的車身姿態(tài)更戰(zhàn)斗，而哈弗赤兔則保證了后排乘坐空間。車身尺寸方面，哈弗赤兔車身長寬高分別為4470×1898×1625mm，軸距為2700mm。長安UNI-T運(yùn)動(dòng)版車身長寬高分別為4580×1905×1565mm，軸距為2710mm。

車尾部分，哈弗赤兔造型偏保守，不過像尾翼、后擴(kuò)散器飾板也都有，不過雙邊共兩出的排氣采用隱藏式設(shè)計(jì)，稍顯遺憾。長安UNI-T空氣套件尺寸更大，同時(shí)真雙邊共四出的排氣設(shè)計(jì)，戰(zhàn)斗性十足。就外觀而言，哈弗赤兔還是有很多城市SUV的格調(diào)，而長安UNI-T則完全向著運(yùn)動(dòng)風(fēng)格靠攏。

  內(nèi)飾以運(yùn)動(dòng)為主，智能互聯(lián)水平高

哈弗赤兔

長安UNI-T

長安UNI-T運(yùn)動(dòng)版

內(nèi)飾方面，兩臺(tái)車也有著明顯的區(qū)別。哈弗赤兔依舊是以綠色為主旋律，同時(shí)中控做了向駕駛位偏移的設(shè)定，而且全液晶儀表、多媒體中控屏也采用的是傳統(tǒng)的分屏設(shè)計(jì)。長安UNI-T內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)就是采用了雙連屏設(shè)計(jì)，中控屏采用的是向駕駛位偏移的設(shè)計(jì)，而且飛機(jī)擋桿樣式的換擋機(jī)制，也相當(dāng)有趣。長安UNI-T運(yùn)動(dòng)版車型則加入了許多專屬的橙色飾條，內(nèi)飾看起來也非常運(yùn)動(dòng)。

哈弗赤兔和長安UNI-T都搭載了自家最先進(jìn)的智能互聯(lián)系統(tǒng)，車內(nèi)智能化水平都達(dá)到了汽車市場最先進(jìn)的水平。像在線音樂、在線導(dǎo)航、語音控制等功能都能實(shí)現(xiàn)。同時(shí)它們也都搭載了車道保持、全速域定速巡航、全景影像等智能駕駛輔助系統(tǒng)。

座椅方面，哈弗赤兔和長安UNI-T座椅都加入了翻毛皮材質(zhì)，增大了駕駛者與座椅的摩擦力，從而更好地將駕駛者固定在座椅上。此外，長安UNI-T前排還采用了一體式類賽車座椅，運(yùn)動(dòng)版車型的安全帶也采用了橙色配色，看起來更具運(yùn)動(dòng)感。

后排空間方面，兩臺(tái)車的真實(shí)乘坐感受較為接近，腿部空間夠用，頭部空間哈弗赤兔更充裕一些。

后備廂空間方面，哈弗赤兔得益于更平直的尾門造型，后備廂儲(chǔ)物空間會(huì)更大一些。兩款車后排座椅靠背都支持按比例放倒，后備廂空間可拓展性都非常出色。

  1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)性能均為主流水平

哈弗赤兔和長安UNI-T均采用的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)相近，動(dòng)力性能在1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)級(jí)別中也均屬于主流水平。哈弗赤兔搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為184Ps，最大扭矩為275N·m，匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，官方百公里加速時(shí)間為7.7秒。

長安UNI-T搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為188Ps，最大扭矩為300N·m，在功率以及扭矩方面，長安UNI-T都要小勝哈弗赤兔。變速箱方面，長安UNI-T也匹配的是一臺(tái)7擋濕式雙離合變速箱。就整體動(dòng)力性能而言，兩者還是比較接近的，變速箱調(diào)校也都以平順舒適為主。

底盤方面，兩車均采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，在底盤動(dòng)態(tài)、操控性上都較為相似。在駕駛樂趣方面，哈弗赤兔和長安UNI-T相差不大，都是屬于偏運(yùn)動(dòng)屬性的城市SUV。

  寫在最后

哈弗赤兔官方指導(dǎo)價(jià)為10.98-12.38萬元，長安UNI-T官方指導(dǎo)價(jià)為11.59-13.89萬元，它們都是很有個(gè)性的運(yùn)動(dòng)型的十萬級(jí)國產(chǎn)緊湊型SUV。就顏值而言，長安UNI-T在運(yùn)動(dòng)方面的設(shè)計(jì)更純粹，而哈弗赤兔則更多保留了城市SUV的實(shí)用性。在智能互聯(lián)、乘坐空間、性能、操控等方面，兩者都較為相近。所以如果是顏值控，長安UNI-T絕對(duì)能夠滿足你。而哈弗赤兔，則更像是一臺(tái)擁有運(yùn)動(dòng)特性的實(shí)用型城市SUV。點(diǎn)擊加入車友群加群

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