說起網(wǎng)約車，可能大家第一印象想到的就是滴滴，但是滴滴在很多地方城市是沒有網(wǎng)約車資質(zhì)的。沒有資質(zhì)，在打車時(shí)候就可能面臨一些糟心事，此次春節(jié)回家，這樣的糟心事就發(fā)生了。

落地武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)后，叫了一輛滴滴快車，幾十秒后就被司機(jī)接單了，很快我就看到叫的車輛在向我駛來。接下來的事讓我意想不到，車輛過來后并未減速，我招手后也未停下，車輛駛離后訂單被司機(jī)取消。于是我再次用滴滴打車，遭遇還是與上次一樣。

兩次叫車失敗后，我選擇叫了出租車回家。通過與出租車司機(jī)的交流得知，十堰運(yùn)管局工作人員在機(jī)場(chǎng)附近嚴(yán)查不合法的網(wǎng)約車，滴滴快車就是不合法的，我剛剛的情況是滴滴司機(jī)看到了執(zhí)法人員，所以只得駛離。

從司機(jī)的口中我還得知，目前十堰市有三家合法的網(wǎng)約車公司，分別是斑馬快跑、尚車出行和萬順叫車。出于職業(yè)的本能，趁著假期的空閑時(shí)間，我深入了解了十堰這個(gè)三線城市的網(wǎng)約車情況。

為了證實(shí)了解到信息，我向市運(yùn)管局打電話咨詢了這些問題，得到的答復(fù)是：在十堰，滴滴網(wǎng)約車是非法營運(yùn)，迄今為止，滴滴未取得在本市開展網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的資格，網(wǎng)約車在本市通過滴滴平臺(tái)接單，一律被認(rèn)定為非法營運(yùn)，是運(yùn)管部門打擊的對(duì)象。

盡管得到了這樣的答復(fù)，并且有了不太愉快的親身經(jīng)歷，但后來的打車經(jīng)歷告訴我，在這個(gè)三線城市，滴滴打車是可以用的。滴滴司機(jī)表示“運(yùn)管確實(shí)在查滴滴，他查他的，我跑我的，查的嚴(yán)的時(shí)候自己注意下就行了”。

在北京，你用滴滴不僅可以叫到滴滴快車，還能夠叫到出租車，并且大多數(shù)時(shí)候叫車都很容易。

在十堰，你用滴滴可以叫到滴滴快車，但叫不到出租車，并且大多數(shù)時(shí)候叫車都不太容易。

公開數(shù)據(jù)顯示，十堰市共有巡游出租車近1000輛，注冊(cè)的網(wǎng)約車約1萬輛，實(shí)際運(yùn)行的不到1000輛，合法運(yùn)營的車輛就更少了。

更重要的一點(diǎn)是，十堰市本地的8家出租車公司，全部都計(jì)劃推出自己的叫車軟件。如果從車輛的供應(yīng)量來看，地方版平臺(tái)是占優(yōu)勢(shì)的，但是軟件的使用量究竟如何，是要打上問號(hào)的。

既然滴滴是不合法運(yùn)營，那誰是合法運(yùn)營的呢？在十堰市政府網(wǎng)站上，有三家網(wǎng)約車公司是合法運(yùn)營的，分別是斑馬快跑、尚車出行、萬順叫車。我知道你們可能都沒聽說過這些平臺(tái)，且聽我慢慢道來。

根據(jù)十堰市在2018年年初發(fā)布的《十堰市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則 （試行）》，要想取得合法運(yùn)營的資格，運(yùn)營企業(yè)要申請(qǐng)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》，駕駛員要取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》，網(wǎng)約車車輛要申辦《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》，只有取得了這三證，才能算是合法運(yùn)營。

而截至目前，十堰市只有前面提到的斑馬快跑、尚車出行和萬順叫車取得了這三證，能夠在十堰合法運(yùn)營。

從此次回鄉(xiāng)在路上看到的車輛來看，斑馬快跑和尚車出行的車輛的確很多，使用的車輛都是東風(fēng)風(fēng)神E70，并且在車身上涂上了標(biāo)志性的色彩。

過去一年里網(wǎng)約車巨頭出現(xiàn)了多次安全事故，從中央到地方對(duì)網(wǎng)約車的管理都越發(fā)嚴(yán)格。安全無小事，只有每一家網(wǎng)約車平臺(tái)都合法合規(guī)，我們的出行安全才能得到保障，網(wǎng)約車行業(yè)才能獲得長久持續(xù)的發(fā)展。