關(guān)于新思域的傳聞一直沒有斷過，從上市之前就一直有源源不斷的假想圖發(fā)出，而且大家議論紛紛。其實(shí)爭議最多的就是新思域的外觀還是否運(yùn)動(dòng)，性能還能不能“秒天秒地秒空氣”。這次上市的新思域是思域系列車型的第十一代產(chǎn)品，究竟和十代思域相比有哪些改變?今天AM車鏡帶大家分析一下!

外觀變化：

第十一代新思域相比老款確實(shí)看起來低調(diào)不少，大家的第一印象都覺得看起來更像是“小號雅閣”。主要視覺原因是，上一代車型的前臉低趴，前沖感更強(qiáng)，而且采用了大量的熏黑裝飾件。第十一代思域的前臉進(jìn)氣格柵顯得更加平直，黑色裝飾件面積減少，但是平直的線條看起來更加大氣。下方的霧燈位置，相比上一代車型黑色裝飾面積也有所減少。

老款思域

第十一代思域

車身側(cè)面，前翼子板老款車型由于大燈上揚(yáng)延伸到側(cè)面，因此有一條曲線造型。而第十一代思域線條則更加平直，前輪位置的側(cè)邊燈也取消了。高配車型依然保留了黑色輪圈、黑色門把手，反光鏡采用了全黑設(shè)計(jì)，相比老款撞色設(shè)計(jì)略有區(qū)別。輪圈尺寸依然是低配16英寸，高配17英寸，造型方面與上一代有所不同。軸距由之前的2700mm提升到了2735mm，下方兩個(gè)車輪之間，老款車型上的黑色下沿裝飾取消。另一個(gè)細(xì)節(jié)是，后部小三角窗，沿用了上一代兩廂思域的設(shè)計(jì)，造型上揚(yáng)。

老款思域

第十一代思域

車尾最明顯的變化在于老款上的“C”形尾燈變成了平直的造型，但是尾箱上的黑色擾流板面積得到了加大。六邊形的牌照區(qū)也變成了梯形的輪廓造型，車尾排氣造型從原來的中出排氣變成了雙邊共兩出的造型。

老款思域

第十一代思域

內(nèi)飾變化明顯：

內(nèi)飾造型上有了很大改變，空調(diào)出風(fēng)口幾乎全被“隱藏”起來，像一條裝飾線一樣，貫穿左右。中控顯示屏采用了懸浮式設(shè)計(jì)，尺寸加大達(dá)到了9英寸，而且是全系標(biāo)配。高配車型的座椅材料上，第十一代思域采用了皮和翻毛皮材質(zhì)混搭。整體內(nèi)飾質(zhì)感上較上一代車型有了明顯的提升，造型也更加簡潔。

老款思域

第十一代思域

配置變化：

新款本田思域的配置變化絕對是重頭戲，9英寸的中控屏幕采用了HondaCONNECT3.0系統(tǒng)，功能豐富多樣。支持車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級，能夠進(jìn)行語音識(shí)別，衛(wèi)星定位導(dǎo)航等。前方采用了液晶儀表，低配7英寸高配為10.2英寸，前排還支持手機(jī)無線充電。相比老款車型，第十一代思域在科技配置和日常使用便利性方面得到了大幅度提升。另外在安全配置上的升級是最明顯的，高配車型帶有并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、道路標(biāo)志識(shí)別、主動(dòng)剎車。全系標(biāo)配了疲勞駕駛提示、被動(dòng)行人保護(hù)、前后排側(cè)氣簾、前后排側(cè)氣囊、膝部氣囊等，在同級別中屬于安全氣囊配置最多的車型。

動(dòng)力有提升：

動(dòng)力方面，第十一代思域取消了1.0T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)版本，全系為1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高低功率版本。低功率車型129匹馬力，95千瓦功率和180牛·米扭矩;高功率車型是182匹馬力，134千瓦功率和240?！っ着ぞ?，相比老款1.5T車型有所提升。目前上市的車型全系匹配CVT變速箱，未來手動(dòng)擋還是否會(huì)加入還是未知數(shù)。

AM車鏡總結(jié)：

全新的第十一代思域，目前已經(jīng)上市售價(jià)在12.99-16.39萬元之間，單看售價(jià)來說相比老款并沒有什么改變。但是第十一代思域在配置上、日常使用便利性上、空間上和動(dòng)力上都有了全面的升級，可以說是加量不加價(jià)。