![40萬的意大利跑車賣不好,這鍋該不該養(yǎng)車貴來背?]()
在我的記憶中,阿爾法·羅密歐剛?cè)肴A時,還是引起了不小的轟動的。而它帶來的中型車阿爾法·羅密歐Giulia,在那時候是引起了不小的轟動的。年輕運(yùn)動的外觀,高格調(diào)的品牌調(diào)性,以及不俗的運(yùn)動性能,都讓躁動的年輕人對這款車蠢蠢欲動。但是幾年過去了,這臺依舊性感的意大利品牌座駕卻似乎沒有掀起什么風(fēng)浪,BBA依舊穩(wěn)穩(wěn)的占據(jù)著豪華品牌中型車的銷量寶座,甚至連林肯和凱迪拉克這對“難兄難弟”的日子過的都比它好。那么它叫好不叫座的原因出在哪呢?今天我們就試著從這款車的用車成本上來找找答案。
在阿爾法·羅密歐Giulia的在售車型中,關(guān)注度最高的是2021款 2.0T 280HP豪華版,今天我們也拿它作為參考,來看看它的油費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)用以及保險費(fèi)用究竟是個什么情況,它賣不好的“癥結(jié)”是否在此?
油費(fèi):
![40萬的意大利跑車賣不好,這鍋該不該養(yǎng)車貴來背?]()
阿爾法·羅密歐Giulia官方公布的NEDC綜合油耗為7L/100km,根據(jù)我們測試它的實際油耗差不多是9L/100km,這一點和官方數(shù)據(jù)還是有一定的出入。和同級別的其它豪華品牌座駕不同,它可以添加92號汽油,目前的價格是7.3元/L。如果我們按在一年行駛20000公里來計算,這款車一年需要花費(fèi)油費(fèi)13140元,平均一個月要加1095元的油,老實說這樣的油費(fèi)對這款車來說確實不算貴。
保養(yǎng)費(fèi)用:
![40萬的意大利跑車賣不好,這鍋該不該養(yǎng)車貴來背?]()
阿爾法·羅密歐Giulia的保養(yǎng)周期為10000公里保養(yǎng)一次,主要還是分為1086元的小保養(yǎng)和2547元的大保養(yǎng)交替進(jìn)行,其中小保養(yǎng)是更換機(jī)油和機(jī)濾,大保養(yǎng)則是在小保養(yǎng)基礎(chǔ)上增加了更換空氣濾清器、空調(diào)濾清器和剎車油的項目。另外就是每40000公里時需要更換一次火花塞,費(fèi)用為1013元,比起奔馳等品牌要求20000公里就更換火花塞,阿爾法·羅密歐Giulia的火花塞更換頻率還是比較合理的。
如果我們假設(shè)三年行駛60000公里,那么三年所需要在保養(yǎng)上面花費(fèi)的總費(fèi)用就是11912元,平均一年的保養(yǎng)花費(fèi)就是3970元,的確不算貴。
保險費(fèi)用:
![40萬的意大利跑車賣不好,這鍋該不該養(yǎng)車貴來背?]()
在我們計算完油費(fèi)和保養(yǎng)費(fèi)用時,我們發(fā)現(xiàn)阿爾法·羅密歐Giulia在這兩項上面的開支可以說算得上是非常合理,那么它在保險費(fèi)用上面的表現(xiàn)又是如何呢?它的車船使用稅為420元,保險這塊我們按在購買一百萬三責(zé)、車損險以及交強(qiáng)險三個險種來計算的話,它的保費(fèi)是11730元,如果三年沒有出事故叫保險,計算完逐年遞減的保費(fèi)折扣之后,我們得出它三年的保險總費(fèi)用為29325元,平攤到一年的保險開支就是9775元,加上車船使用稅則是10195元。阿爾法·羅密歐Giulia在保險費(fèi)用上面的開支比較BBA同級別車型確實稍高一些,但并不是一個很夸張的差距。
總結(jié):
![40萬的意大利跑車賣不好,這鍋該不該養(yǎng)車貴來背?]()
通過將油費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)用以及保險費(fèi)用相加我們得出,阿爾法·羅密歐Giulia這款車如果不考慮其它軟性開支,一年的用車成本差不多需要27305元,平均一個月需要花費(fèi)2275元在養(yǎng)車上面,這個金額不算便宜,但在同級別中也不是一個很貴的表現(xiàn)。那么具體問題到底出在哪呢?我們詢問了一些相關(guān)的工作人員和考慮過這款車的人,得到的答復(fù)是,一來這款車空間確實不大,不是很實用。二來這款車市場熱度不高,以后賣的時候不能賣出一個好價錢。