9月28日，零跑汽車旗下第三款全新車型C11正式上市，售價區(qū)間為15.98-19.98萬元。零跑C11搭載了最高90度大容量電池，可實現(xiàn)最大610公里的NEDC續(xù)航里程能力。同時，零跑汽車店面全新升級，第一家形象店落地?zé)o錫，計劃到今年年底，超200家形象體驗店將落地全國各大綜合商超。

豪華配置拉滿

從官方公布的配置單來看，零跑C11相比預(yù)售時新增全系標配前排雙層靜音玻璃、副駕手機投屏、棕色內(nèi)飾選擇等配置，同時選裝包新增方向盤加熱、前排座椅通風(fēng)、后排隱私玻璃等配置，以不到20萬的價格擁有豪華車的配置感。

作為同級唯一采用無邊框車門的純電SUV，設(shè)計極富個性。同時它還擁有2930mm超長軸距，是20萬元以內(nèi)軸距最長的純電SUV，讓每位乘客都擁有更加寬闊、舒適從容的乘坐空間。此外，前排一體式座椅帶有10向電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱等功能，車內(nèi)大面積采用NAPPA真皮，將豪華感拉滿。

動力相當強勁

對于一款電動SUV來說，不得不說它的動力，這是相比燃油車的一大優(yōu)勢。零跑C11性能版配備了零跑自主研發(fā)的前后雙油冷電驅(qū)，雙電機最大輸出功率達到400kW，最大扭矩720N·m，0到100km/h達到4秒級，比肩超跑。而且，與主流純電SUV大多采用前驅(qū)模式不同，C11兩驅(qū)版本匹配了豪華品牌最常用的后驅(qū)模式。

在懸掛方面，零跑C11采用前雙叉臂、后五連桿獨立懸架，并采用鋁合金材質(zhì)擺臂、及連桿的輕量化設(shè)計，減輕簧下質(zhì)量，并且全系標配馬牌高速輪胎。在用戶最關(guān)注的續(xù)航性能方面，C11搭載了最高90度大容量電池，可實現(xiàn)最大610公里的NEDC續(xù)航里程能力，且充電10分鐘可續(xù)航100公里，30%-80%電量直流快充僅需36分鐘，讓用戶零焦慮出行。

智能駕駛用上國產(chǎn)芯片

背靠一家IT企業(yè)的零跑汽車，在市場廣泛缺芯的大背景下，其優(yōu)勢正在凸顯。據(jù)了解，零跑C11配備的Leap Pilot 3.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括芯片、算法、感知、數(shù)據(jù)等核心技術(shù)全棧自研。系統(tǒng)采用兩顆凌芯01芯片，算力達到8.4T，是現(xiàn)有Mobileye EyeQ4方案的3-4倍。同時，包括11個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達等28個傳感器，且預(yù)留128G高精地圖存儲空間，為日后升級做足準備。

在交付階段，零跑C11將上線包括ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動緊急制動系統(tǒng)、FCW前方碰撞預(yù)警等10項功能，后續(xù)還將通過OTA升級包括LCC車道居中輔助、手離方向盤預(yù)警在內(nèi)的12項功能。

智能座艙方面，零跑C11搭載高通驍龍8155數(shù)字座艙平臺，12G運行內(nèi)存，128G存儲空間，可秒速精準識別人臉匹配ID，實現(xiàn)空調(diào)、后視鏡、氛圍燈、音樂、座椅、駕駛模式等15項功能的自動適配，基本車內(nèi)所有的常用功能都實現(xiàn)了語音控制。

總的來說，零跑C11是一款特點相當鮮明的純電SUV，動力強、續(xù)航長、空間大，同時配置也相當豐富。隨著零跑C11上市，零跑汽車已經(jīng)進入新階段，更豐富的產(chǎn)品布局，在行業(yè)缺芯的大背景下，零跑汽車將逐漸展現(xiàn)更多的優(yōu)勢。