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全新?？怂筍T

All New Ford Focus ST

2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)，還有一眾黑科技，

全新福特?？怂筍T來了！

全新?？怂筍T來了！

2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)、7速自動(dòng)擋、電子LSD，

使得全新ST十分令人期待！

以前，?？怂筍T并不是臺(tái)撩人的車，

總是被更牛的福克斯RS搶了風(fēng)頭。

畢竟，ST用的蒙迪歐發(fā)動(dòng)機(jī)，

而RS則是正統(tǒng)的福特高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。

但是現(xiàn)在，一切都變了：

?？怂筍T直接用上了RS的發(fā)動(dòng)機(jī)！

這使得ST不再是高功率的?？怂?，

而是一臺(tái)更親民的RS！

雖然礙于RS的面子，

新款ST的動(dòng)力從350馬力被保守到280馬力，

但是這顯然是合理的：

畢竟ST的前驅(qū)底盤，

無法像RS一樣Hold住更大馬力。

而為ST上一套四驅(qū)系統(tǒng)，必然會(huì)導(dǎo)致更高成本，

這也不符合ST本身的定位。

雖然馬力下降，但是技術(shù)卻比RS還先進(jìn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了來自福特GT與猛禽的技術(shù)，

當(dāng)你抬起油門踏板，節(jié)氣門不會(huì)關(guān)閉，

這樣一來，渦輪就不會(huì)停止工作，

配合雙渦管技術(shù)，渦輪延遲幾乎覺察不到！

還有一個(gè)喜大普奔的消息：

全新ST終于有自動(dòng)擋版本的車型了！

雖然對(duì)于部分純粹車迷而言，不是好消息，

但是對(duì)于更多車迷而言，

這意味著他們終于可以說服女朋友，

同意將家用車換成ST了！

還有一點(diǎn)，就是?？怂筍T標(biāo)配eLSD，

即電子前差速器。

不要一聽到電子差速器，就嗤之以鼻。

這套eLSD可以說，

傳統(tǒng)機(jī)械LSD能干的，它都能干，

傳統(tǒng)機(jī)械LSD不能干的，它也能干。

比如，傳統(tǒng)LSD只有在逼近極限時(shí)，

才會(huì)起作用，

而eLSD可以提前（比如入彎時(shí)）就開始介入，

極大改善前驅(qū)車最要命的轉(zhuǎn)向不足。

此外，eLSD還能多級(jí)調(diào)節(jié)。

比如在走街時(shí)，帶來更多樂趣，

而在賽道時(shí)，提升更高的極限。

這都是傳統(tǒng)機(jī)械LSD無法實(shí)現(xiàn)的。

這樣一套動(dòng)力系統(tǒng)下來，

可以實(shí)現(xiàn)低于6秒的百公里加速！

幾乎等同于寶馬330i、碾壓GTI。

雖然和RS、S3、高爾夫R這類純鋼跑，

還有不少差距，

但是參考現(xiàn)款24萬元的價(jià)格，

相信新款也不會(huì)有太大變化。

犧牲一些性能，但價(jià)格非常親民，

不正是?？怂筍T的初衷么？