“小孩子才做選擇，成年人的世界是我都要！”

雖然“芯片荒”導(dǎo)致部分豪華車一車難求，但十余萬級(jí)的家用車市場，內(nèi)卷依舊。尤其是緊湊型SUV的“紅海”，已經(jīng)紅得發(fā)紫。

所以，哪怕購車預(yù)算在15萬以內(nèi)，緊湊型SUV市場的消費(fèi)者，仍然秉承“全都要”的心態(tài)，不但品牌要主流合資，而且內(nèi)外飾、動(dòng)力、空間，一個(gè)都不能少。尤其是配置，“別問我用不用，都給我整齊活了才行”。當(dāng)然，除了配置之外，品質(zhì)穩(wěn)定和高性價(jià)比，也是必須的。

按照這些標(biāo)準(zhǔn)，我們篩選了三款售價(jià)在15萬區(qū)間的合資緊湊型SUV：指導(dǎo)價(jià)14.98萬元的智跑Ace 2.0L 精彩版、指導(dǎo)價(jià)16.58萬元的途岳280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版，以及指導(dǎo)價(jià)15.49萬元的逍客2.0L CVT智享版，看看到底哪款才能滿足你的“全都要”。

外觀：新顏勝舊貌

我們經(jīng)常能聽到“顏值黨”的說法，而不是“內(nèi)涵黨”，說明在年輕人看來，顏值即正義。三款車型中，最新上市的智跑Ace，無疑沾了新車型的光。其外觀設(shè)計(jì)采用起亞最新“高能泵感美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，豎紋中網(wǎng)與頭燈組巧妙地融為一體，加上肌肉感十足的尾部造型，動(dòng)感與高級(jí)感都拉到滿格。

途岳和逍客的外觀設(shè)計(jì)，也都采用了各自的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，比如途岳采用了Rock-Cutting巖石切割設(shè)計(jì)語言，讓車身顯得硬朗有型，逍客使用了V-Motion家族式前臉設(shè)計(jì)，更為靈動(dòng)。不過，由于二者上市已有一段時(shí)間，市場有點(diǎn)審美疲勞。

輪轂規(guī)格，智跑Ace配備的是R18的大腳，逍客的為R17，而途岳只是R16。

不過，智跑Ace和途岳都配備了LED遠(yuǎn)近光燈，相比之下，只是鹵素大燈的逍客，就有點(diǎn)說不過去了。逍客該款車型上同樣缺席的還有車頂行李架，對于一款SUV來說，這絕對是減分項(xiàng)。

值得一提的是，外觀配置上，只有智跑Ace有天窗，而且是通覽式全景天窗，另外兩款車則連天窗都沒有。

空間與舒適性：大不是全部

大空間，坐的更舒服，是國人對車型的共有認(rèn)知。年輕人也不例外。三款車型中，智跑Ace的車身尺寸全面占優(yōu)，其長寬高為4530mm、1850mm和1700mm。途岳的數(shù)據(jù)緊隨其后，其三圍數(shù)據(jù)為4453mm、1841mm、1632mm。逍客的尺寸差的有點(diǎn)大，其車長與智跑Ace的差距已有129mm，幾乎差了一個(gè)級(jí)別。

舒適性方面，智跑Ace的座椅材質(zhì)和方向盤材質(zhì)，都是皮質(zhì)，在這個(gè)細(xì)分市場，不多見。而途岳和逍客的座椅材質(zhì)是織物，方向盤材質(zhì)是塑料。盡管放到市場算是中規(guī)中矩，但是橫向?qū)Ρ染吐淞讼嘛L(fēng)。

三款車中，智跑Ace配備的是帶車載空氣凈化器功能的自動(dòng)空調(diào)，另兩款車都是手動(dòng)空調(diào)；途岳的后排舒適性有待提高。除了缺少后排出風(fēng)口之外，途岳的后排地板中央凸起較高，如果后排需要乘坐三人，那么乘坐體驗(yàn)大打折扣。

科技與智能配置：智跑Ace優(yōu)勢明顯

對年輕人來說，一款車絕不僅僅是車那么簡單，它必須要好玩。三款車中，智跑Ace的中控屏尺寸最大，達(dá)到了10.25英寸，逍客的為9英寸，途岳的為8英寸。

液晶儀表尺寸，同樣是智跑Ace的7英寸占優(yōu)，逍客的5英寸次之，而途岳甚至沒有配備液晶儀表盤。

值得一提的是，除了屏幕大，智跑Ace的智能互聯(lián)體驗(yàn)也相當(dāng)給力，其搭載與百度聯(lián)合研發(fā)的智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0，除導(dǎo)航語音控制等常規(guī)操作外，還能實(shí)現(xiàn)IOT車家互聯(lián)、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙等功能，可玩度極強(qiáng)。

相較之下，無論是途岳上的MIB系統(tǒng)還是逍客上的Nissan Connect 超智聯(lián)系統(tǒng)，都僅支持常規(guī)功能，可玩度和擴(kuò)展性方面很難迎合年輕人的需求。

手機(jī)不離手的當(dāng)下，充電是否方便，極大影響出行心情。智跑Ace的USB接口有三個(gè)，前排兩個(gè)后排一個(gè)。相比之下，途岳和逍客都只有前排一個(gè)接口。逍客沒有12V電源接口，而另外兩款車都有。

駕駛輔助，智跑Ace提供360度全景影像和側(cè)后方影像，逍客僅支持倒車影像，而途岳在這方面則欠缺。

而在時(shí)下流行的智能輔助駕駛，智跑Ace提供“智行包”可選裝，常用的功能都有，滿足L2+級(jí)別智能駕駛。而另兩款車則是白板。

動(dòng)力：平衡與經(jīng)濟(jì)性

最后來看看動(dòng)力配置。智跑Ace除了在1.5T車型上下功夫，在2.0L車型同樣誠意滿滿。2.0L車型除了性價(jià)比優(yōu)勢之外，在最大功率方面比另外兩款車都有優(yōu)勢。相比之下，途岳1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)則在最大扭矩方面優(yōu)勢明顯。

智跑Ace在這款車型上配備了6AT變速箱，這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)最大的優(yōu)勢在于成熟耐用，且后期養(yǎng)護(hù)簡單、成本較低，其百公里綜合油耗僅有6.3L。對于家用需求而言，這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)是更為經(jīng)濟(jì)性也更為平衡的選擇。

如果你對動(dòng)力有更高的要求，那么完全可以考慮智跑Ace的1.5T版本。其最大馬力達(dá)到200匹，哪怕對比途岳2.0T車型，在動(dòng)力上也存在一定優(yōu)勢。

寫在最后：

盡管15萬級(jí)合資緊湊型SUV的車型眾多，但是縱觀整個(gè)市場，能滿足消費(fèi)者面面俱到“我都要”的車型，其實(shí)很少。

根據(jù)我們逐個(gè)方向的比對，可以看出，智跑Ace 2.0L車型在外觀內(nèi)飾、空間感、動(dòng)力等方面做到了很好的平衡，而在年輕人最看重的智能配置方面，更是無出其右者。關(guān)鍵的是，如此豐富的配置，同時(shí)又提供極高的性價(jià)比，這是相當(dāng)難得的。

畢竟，本文用于比較的智跑Ace 2.0L 精彩版，在三款車型中的指導(dǎo)價(jià)最低，而科技配置及舒適性功能，可以說是最為全面。

所以，如果你在選車時(shí)想“我都要”，那么智跑Ace也許更適合你。