或許是職業(yè)病，或許是好奇心，一則微博的熱搜話題在近期挑起了筆者的興趣，年輕人需要什么樣的車？

汽車發(fā)展至今，已經(jīng)遠不止出行工具這么簡單，在一定意義上其代表的更是車主的“社交名片”。對于同為95后的筆者來說，與其說需要，不如說喜歡。個性酷炫的設計、前沿豐富的配置、足夠?qū)挸ǖ目臻g以及強勁充沛的動力，相信是每個年輕消費者所向往的。當然，這也應該根據(jù)購車預算量力而為。

在筆者看來，購車帶來的不應是壓力，更應是樂趣。所以10-15萬這個價格區(qū)間的合資品牌SUV，無疑是適合絕大多數(shù)年輕人的最佳選擇。而這個區(qū)間恰恰也是各大車企“必爭之地”與內(nèi)卷“重災區(qū)”，年輕消費者的種種期望在這里基本都可以實現(xiàn)滿足。以起亞智跑Ace為例，就是這樣一輛擁有鮮明個性的代表性車型。

全新理念設計，點亮你的個性需求

提起韓系品牌車型，大部分朋友聯(lián)想到的都是其卓爾不群的設計理念，而在智跑Ace身上，那令人垂涎的美學天賦再度呈現(xiàn)出獨具魅力的美感。

先從前臉部分看來，智跑Ace依然采用了家族式標志性的虎嘯式中網(wǎng)，配合戰(zhàn)斧式“鉆石切割”LED前大燈，整個前臉帶來的視覺沖擊感和力量屬性是十分強烈的。

而為了實現(xiàn)更加充分的多元化展現(xiàn)，智跑Ace還帶來了兩款風格的前臉設計。相比2.0L車型所采用的“瀑布流水式豎紋中網(wǎng)”，筆者更鐘意1.5T車型所采用的“繁星點陣式橫向中網(wǎng)”。因為單從視覺觀感來說，后者會更偏年輕與運動，更何況1.5T版本還將擁有一套專屬的GT-Line套件，這份由外而內(nèi)的獨特，不正是年輕的我們想要的小個性嗎？

來到車身側(cè)面我們不難發(fā)現(xiàn)，智跑Ace并沒有過多花哨的點綴，靈動的線條勾勒出的是一種相對挺拔和硬朗的姿態(tài)。而18寸虎爪式輪轂在這里無疑是Punchline一樣的存在，將原本霸氣的車身注入了更多活力，神似一只“猛虎”，蓄勢待發(fā)。

如果說起亞智跑Ace前臉展現(xiàn)出的更多是年輕與個性，那其車尾算是詮釋什么叫沉穩(wěn)與威武。碩大的“垂直炫影”LED組合尾燈帶點亮后氣場十分可觀，配合極具力量感的大包圍與雙邊共兩出的矩型排氣，戰(zhàn)斗氣息更是直線拉滿，或許這就叫做背影殺吧。

前沿科技匹配，使君出行安心便捷

在智能化“井噴式”發(fā)展的現(xiàn)在，單純的堆積大屏已無法滿足年輕一代的需求，對于他們來說，智能化的展現(xiàn)不僅體現(xiàn)于速度，更要體現(xiàn)于溫度，而這就不得不提到智跑Ace所搭載的智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0。

這套聯(lián)合百度開發(fā)而來的智能互聯(lián)系統(tǒng)除了可以實現(xiàn)我們常用的語音控制、在線音樂、在線導航等功能外，還可實現(xiàn)代客泊車、語音備忘錄、外賣點餐、雙區(qū)語音識別、微信互聯(lián)等一系列同級鮮有的配置功能。但其令筆者最感興趣的，還得是超前的人-車-家互聯(lián)功能。

簡單來說，用戶使用該系統(tǒng)可以遠程對家中的智能電器進行操控，比如智能空調(diào)、智能照明、熱水器、掃地機器人等等。相信在全國高溫預警的今天，應該沒有朋友會拒絕一進家門，就有18℃的清風相迎吧。反之亦然，在家中，用戶同樣可以通過“小度”對車輛空調(diào)實現(xiàn)操控。從擁有智跑Ace開始，生活的冬暖夏涼，僅在你的一“言”之間。

當然，回歸汽車本身，開起來“聰明”，才稱得上是一輛合格的智能汽車。對此，起亞智跑Ace提供了L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)。以我們常用的巡航系統(tǒng)為例，智跑Ace不僅可以保持在城市道路與高速道路的基礎巡航，甚至還可以通過實時導航中的標識、路況等信息實現(xiàn)自動控制速域。

除此之外，智跑Ace對小白司機也是極為友好。城市道路作為用戶的主要駕駛場景，不僅車流量大，道路也要相對復雜，遇上早晚高峰的交通無疑是雪上加霜，老司機都難免刮刮碰碰，更何況剛出山的小白司機呢。

而智跑Ace不僅貼心的提供了前碰撞預警制動、盲區(qū)防撞輔助以及后方交叉防撞輔助等非常實用的安全裝備，同時還配備了360度全景影像以及車側(cè)盲區(qū)影像這樣的科技裝備。我相信有著如此安心且“聰明”的駕駛輔助配置保駕護航，開上智跑Ace的每段行程都將心曠神怡。

標桿動力屬性，點燃駕駛激情滿足燃油經(jīng)濟

不僅設計與配置為用戶提供多元化的選擇，智跑Ace在動力方面同樣為消費者提供了兩款動力配置可選。其分別搭載了2.0L自吸發(fā)動機+6AT與1.5T渦輪增壓發(fā)動機+7DCT的兩款動力總成，最大功率分別達161馬力與200馬力，峰值扭矩則為193?！っ着c253?！っ?。

秉著多多益善的原則，動力強勁的1.5T無疑是許多年輕消費者更加上心的車型，而在筆者看來，起亞智跑Ace的1.5T車型也是最值得推薦的車型，因為其所搭載的1.5T發(fā)動機不僅是智跑Ace的主要賣點之一，更是整個汽車行業(yè)中堪稱標桿級的產(chǎn)品。為什么這么說？我們不妨先來了解一下第四代CVVD發(fā)動機技術(shù)。

CVVD全稱為Continuously Variable Valve Duration，也就是可變氣門持續(xù)期技術(shù)。簡單來說，如今我們常見的發(fā)動機循環(huán)大概分為三種，阿特金森循環(huán)、米勒循環(huán)以及奧托循環(huán)，第一種側(cè)重低油耗，第二種側(cè)重高性能，第三種則可視作兩者的平衡，兼具油耗與性能。而在CVVD技術(shù)的加持下，發(fā)動機則可以根據(jù)不同的行駛場景，從而合理的控制氣門開啟持續(xù)時間，讓發(fā)動機實現(xiàn)上述三種循環(huán)的自由切換以達到最佳工況。

說到這里，朋友們肯定也猜到了，智跑Ace所搭載的1.5T發(fā)動機，正是采用了第四代CVVD發(fā)動機技術(shù)。據(jù)了解，搭載了第四代CVVD發(fā)動機技術(shù)的1.5T發(fā)動機，動力性能可實現(xiàn)提高4％以上，燃油效率提高了5％。而這也造就了1.5T版本的智跑Ace不僅實現(xiàn)了200馬力的強勁性能，同時還帶來了百公里綜合油耗僅為6.0升的出色經(jīng)濟燃油性。有著智跑Ace這樣一份高功低耗的優(yōu)秀答卷，年輕一代的你還有什么理由拒絕呢？

哆哩君語：

老話常言“魚與熊掌不可兼得”，但在起亞智跑Ace身上，我們看到更多的是兼得之勢。相比同價位的轎車，起亞智跑Ace在兼具了個性設計的同時擁有SUV特有的實用性優(yōu)勢，而相比同價位、同級別的合資SUV，起亞智跑Ace則展現(xiàn)出了更前沿的智能配置與更強勁的動力性能。

從價格到設計，從配置到動力，筆者不敢說起亞智跑Ace是無可替代的，但其展現(xiàn)出的強大綜合素質(zhì)對于新時代年輕消費者來說，確實是個不可多得的選擇。