車主覺得剎車偏軟,剎車制動不是很理想,就來找咱家升級TEI剎車。廢話不多說,看我的改裝案例高清大圖吧!
改裝品牌:TEI Racing
改裝車型:本田十代思域(改裝18寸輪轂。)
改裝套裝:
前輪:P40NS黃色大四活塞卡鉗,搭配355x28mm打孔劃線紋分體盤;
后輪:搭配324x10 mm打孔劃線紋分體盤加大碟;
TEI Racing SS運動避震
產(chǎn)品特點:16段阻尼可調(diào),螺紋可調(diào),降低車身,呈現(xiàn)完美姿態(tài),提升操控和駕駛樂趣,同時保留更佳舒適度。
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TEI Racing汽車高性能零部件品牌完全致力于開發(fā)一個不妥協(xié)的制動系統(tǒng)和制動組件,包括剎車卡鉗、高碳合金鑄鐵盤和碳陶剎車盤、剎車鋼喉,以及從街道到賽道競技性能的剎車片。產(chǎn)品通過縝密的研究、設(shè)計、開發(fā)以及大量的道路和賽道測試,可實現(xiàn)出色的制動調(diào)節(jié),同時改善整體制動腳感,以確保提供最佳的制動平衡性??膳c原始的汽車總泵配合使用,從而縮短制動距離,提升制動效果。
通過縝密的研究、設(shè)計、開發(fā)以及大量的道路和賽道測試,TEI Racing生產(chǎn)出最具創(chuàng)新和高性價比的剎車系統(tǒng)和組件。 TEI Racing通過生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴格的ISO質(zhì)量控制,生產(chǎn)出的高品質(zhì)、高規(guī)格產(chǎn)品保證了每個部件均符合世界范圍ISO質(zhì)量體系標準和安全標準的要求。 工藝、創(chuàng)新和性能,這是TEI Racing對消費者的承諾,即對質(zhì)量、安全性和性能最好的產(chǎn)品的最佳要求。