一輛橋車好的剎車性能系統(tǒng),會讓你覺得剎車既舒服又充足安全感。汽車升級改裝剎車,不一定是原廠剎車系統(tǒng)出現(xiàn)嚴重問題才改的。
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一般情況改裝剎車目的是什么?
升級改裝剎車是為了給自己加一層保障,是為了剎車性能的提升。這樣使得在剎車的時候更加安全、更有效地好控制車子、更快縮短剎車距離、腳感更線性和制動反應(yīng)更好。而且優(yōu)質(zhì)的汽車剎車改裝件,也是為玩車帶來更好的體驗。能夠和加速的推背感媲美的,大概只有過彎漂移甩尾的剎車了。在提升愛車顏值的同時,解決剎車疲軟制動不理想不夠用等問題!而這,也是原廠單面單活塞大卡鉗與改裝使用的輕量化多活塞卡鉗的本質(zhì)區(qū)別!
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TEI Racing剎車卡鉗多活塞設(shè)計配合大尺寸的剎車片能提供強勁的制動力,不等徑對向活塞,讓卡鉗保持很好的制動線性??梢詽M足各位玩車車友對剎車性能與安全性得以更高的提升。TEI Racing剎車品-牌適用于各種路面街道和不同天氣以及競技賽場上專用的TEI剎車產(chǎn)品。
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TEI Racing汽車高性能零部件品牌完全致力于開發(fā)一個不妥協(xié)的制動系統(tǒng)和制動組件,包括剎車卡鉗、高碳合金鑄鐵盤和碳陶剎車盤、剎車鋼喉,以及從街道到賽道競技性能的剎車片。產(chǎn)品通過縝密的研究、設(shè)計、開發(fā)以及大量的道路和賽道測試,可實現(xiàn)出色的制動調(diào)節(jié),同時改善整體制動腳感,以確保提供最佳的制動平衡性。可與原始的汽車總泵配合使用,從而縮短制動距離,提升制動效果。
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TEI Racing是廣州市鴻治科技有限公司,從事汽車剎車改裝行業(yè)10余年,擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗,行業(yè)資歷、經(jīng)驗及專業(yè)知識技術(shù)非常豐富,秉承著為全心全意為車友們服務(wù)的理念,贏得了廣大車友極高的評價。
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【 賽力斯SF5/改裝清單 】
前輪套裝:P60ES大六活塞卡鉗,
改裝20寸輪轂搭配378打孔劃線紋碟盤。
TEI Racing鋼喉;
DOT5.1剎車油。
【本田雅閣/改裝清單】
改裝套裝:
前輪:P40NS大四活塞卡鉗,
搭配355打孔劃線紋分體盤;
后輪:
搭配345x12mm打孔劃線紋分體盤加大碟;
TEI Racing鋼喉;
DOT5.1剎車油。
改裝18寸輪轂。
【豐田銳志/改裝清單】
前輪
P60ES大六活塞卡鉗,搭配355x32mm打孔劃線紋分體盤;
后輪
P40S-R紅色大四活塞卡鉗,搭配345x28mm打孔劃線紋分體盤;
TEI Racing鋼喉;
DOT5.1剎車油。
改裝18寸輪轂。
【十代思域/改裝清單】
前輪套裝
P40NS黃色大四活塞卡鉗,搭配355x28mm打孔劃線紋分體盤;
后輪套裝
加大碟搭配324x10mm打孔劃線紋分體盤。
改裝18寸輪轂。
TEI Racing SS運動避震
特點:16段阻尼可調(diào),螺紋可調(diào),降低車身,呈現(xiàn)完美姿態(tài),提升操控和駕駛樂趣,同時保留更佳舒適度。
奧迪Q3
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改裝案例 | 奧迪Q5改裝TEI Racing S60剎車卡鉗套件
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