【有車以后 新聞】奔馳SLC作為奔馳旗下最入門的硬頂雙門跑車，其前身為SLK，只不過這個名字用到2016年就停止使用了，第三代開始，名字就改為SLC。但是，在2020年，這款車型將會正式停產(chǎn)，而這次推出的版本，也是最后一作，因此車型名字上帶上了“Final Edition”這個字眼。

在Final Edition當(dāng)中，奔馳加入了大量AMG的元素到SLC中，比如標(biāo)志性的5輻式輪轂、運(yùn)動型前杠還有那個星空中網(wǎng)。

另外，還有一個AMG標(biāo)志性的元素就是葉子板上的LOGO，只不過在SLC上，這個LOGO不是“BITURBO”而是“SLC Final Edition”。

在內(nèi)飾上，奔馳也在這輛Final Edition上下足了本錢，比如三幅式平底方向盤上下兩端的干式碳纖維紋路皮革，除了顏值好看之外，手感也相比一般的alcantara反毛皮方向盤更佳。

整個內(nèi)飾配色搭配得非常好，座椅的頭枕上刺繡著“SLC Final Edition”的字樣，讓這個版本更具的珍藏的價值。經(jīng)典的后頸暖風(fēng)出口得已保持，這個配置從“SLK”的年代就已經(jīng)擁有了。銀色的鋁制中控臺也十分吸精，在你打開敞篷后，任誰路過相信都會情不自禁地瞄一眼SLC Final Edition里的內(nèi)飾。

值得一提的是，F(xiàn)inal Edition的SLC所用的黃色配色，也是向初代經(jīng)典的黃色SLK致敬。

編輯點(diǎn)評：奔馳在一代經(jīng)典車型準(zhǔn)備結(jié)束的時候，就會加上這個“Final Edition”字眼，比如SLS AMG GT Final Edition。只不過SLC沒有那么幸運(yùn)，有著新一代的繼任者，因為這類車型的銷量萎縮，所以奔馳決定不再換代和繼續(xù)銷售該車型。奔馳SLC只經(jīng)歷了三代，在1996年推出之時，曾經(jīng)受到不少人的喜愛。和他有著相同經(jīng)歷的經(jīng)典車型，還有三菱EVO Final Edititon。

SLS AMG GT Final Edition

EVO Final Editon