新一代路虎攬勝諜照已經(jīng)從海外流出。作為路虎的口碑車型,攬勝?gòu)?970年上市就受到了皇室的青睞。這次換代更得到了海內(nèi)外車友的密切關(guān)注。
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本次出鏡的是路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版Range Rover Sport的高性能 SVR 版本。
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路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版Range Rover Sport SVR 是大家最喜歡的性能跨界車之一。作為一款同時(shí)兼具速度和舒適的跨界車,路虎攬勝已經(jīng)成為了路虎的銷量王。
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盡管路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版SVR穿著迷彩車衣,從諜照中依然可以看出一些“端倪”,前儀表板上額外的進(jìn)氣口;再加上集成到后儀表板中的擴(kuò)散器;兩側(cè)還裝有一對(duì)排氣管;增大的制動(dòng)盤和卡鉗幾乎填滿了車輪。
Land Rover 的新 MLA(模塊化縱向架構(gòu))平臺(tái)將支持重新設(shè)計(jì)的 Range Rover 和 Range Rover Sport。該平臺(tái)的設(shè)計(jì)同時(shí)適用于內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),并且比它所取代的 D7 平臺(tái)更輕。后一個(gè)屬性應(yīng)該有助于提高重新設(shè)計(jì)的 SVR 的性能。
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動(dòng)力很可能來(lái)自捷豹路虎熟悉的 5.0 升增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)。 5.0 升增壓V8用于當(dāng)前的攬勝運(yùn)動(dòng) SVR,它輸出 575 馬力和 516 磅/英尺的扭矩。除了強(qiáng)大的動(dòng)力裝置外,重新設(shè)計(jì)的 SVR 還對(duì)變速箱、懸架和防側(cè)傾系統(tǒng)等進(jìn)行了一系列調(diào)整。
SVR 開(kāi)發(fā)由 Jaguar Land Rover 的個(gè)性化部門 SVO 負(fù)責(zé)。 SVR的性能有多高?SVR一系列車型的開(kāi)發(fā)主要是對(duì)標(biāo)奧迪Audi Sport、BMW M 和梅賽德斯-奔馳 AMG 等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。如果單拼性能,蘭博基尼 Urus 和保時(shí)捷 Cayenne Turbo Coupe也不是不能拿到同一平臺(tái)上對(duì)壘試試。
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早在1970年,第一代攬勝面世。它的厲害之處是不僅繼承了路虎一貫的頂級(jí)越野性能,同時(shí)打造了一個(gè)皇室等級(jí)的豪華駕乘舒適度。從第一代攬勝開(kāi)始,它就成為了英國(guó)皇室打獵等野外活動(dòng)的專用車。當(dāng)?shù)诙鷶垊僭?994年推出時(shí),它已經(jīng)當(dāng)之無(wú)愧成的成為了全球最豪華的越野車。
當(dāng)攬勝遇見(jiàn)SVR,就是豪華與性能的碰撞。預(yù)計(jì),重新設(shè)計(jì)的 Range Rover Sport 以及SVR將于 2023 年上市。
作者/知嘹汽車 宇剛