150萬(wàn),無(wú)論是金錢(qián)還是數(shù)量作為單位,都是一個(gè)相當(dāng)夸張的數(shù)字,而當(dāng)一樣商品累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到150萬(wàn)時(shí),可以非常直接的說(shuō)明,這是一款成功之作。
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或許有許多朋友對(duì)150萬(wàn)的銷(xiāo)量數(shù)字沒(méi)有太多概念,以汽車(chē)這種售價(jià)相對(duì)較高的商品為例,如果月銷(xiāo)量為1萬(wàn),也至少需要12年6個(gè)月的時(shí)間才能達(dá)成這一里程碑,也就是說(shuō),擁有長(zhǎng)期穩(wěn)定銷(xiāo)量的車(chē)型才能突破150萬(wàn)輛大關(guān),放眼整個(gè)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),累計(jì)銷(xiāo)量能夠達(dá)到150萬(wàn)輛的車(chē)型屈指可數(shù)。
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而東風(fēng)日產(chǎn)逍客,就是“150萬(wàn)輛俱樂(lè)部”的成員之一。自2008年問(wèn)世以來(lái),僅用了不到13年時(shí)間,就達(dá)成了150萬(wàn)的銷(xiāo)量。俗話說(shuō),銷(xiāo)量是檢驗(yàn)產(chǎn)品力的核心標(biāo)準(zhǔn)之一,150萬(wàn)輛的銷(xiāo)量數(shù)字足以說(shuō)明逍客在15萬(wàn)元合資SUV市場(chǎng)的地位及出色產(chǎn)品力,當(dāng)我們說(shuō)到合資緊湊SUV時(shí),總是繞不開(kāi)一臺(tái)逍客。
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從逍客誕生初始,它就勢(shì)要成為15萬(wàn)元級(jí)別最專(zhuān)業(yè)的城市SUV,它擁有專(zhuān)業(yè)SUV底盤(pán)、高離地間隙,這些硬件實(shí)力都讓逍客能夠應(yīng)對(duì)各種不同道路,與此同時(shí),作為跨界車(chē)鼻祖的它,還擁有前后獨(dú)立懸架,讓舒適性得到充分保障。所以,逍客的誕生不僅是開(kāi)啟了火熱的銷(xiāo)售生涯,同時(shí)也是開(kāi)創(chuàng)了跨界SUV的新紀(jì)元。
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一直以來(lái),逍客就是實(shí)用、省油、舒適SUV的代名詞,在硬件條件的先天優(yōu)勢(shì)下,東風(fēng)日產(chǎn)讓逍客實(shí)現(xiàn)了配置和安全的升級(jí)進(jìn)化,在2021款逍客上融入了駕控Plus理論架構(gòu),讓逍客產(chǎn)品力再“進(jìn)階”,表現(xiàn)更全面。
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什么是駕控Plus理論架構(gòu)?在逍客專(zhuān)業(yè)SUV的硬件基礎(chǔ)上,增加了ProPILOT超智駕、Nissan Connect超智聯(lián)、NISSAN i-SAFETY三大方面的科技配置,可以大大提升駕乘安全和行車(chē)安全系數(shù),用車(chē)體驗(yàn)也得到了明顯提升。
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ProPILOT超智駕就是L2自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),它經(jīng)過(guò)了32萬(wàn)公里的嚴(yán)苛道路測(cè)試,已經(jīng)是等同于一位駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)。ProPILOT超智駕可以在0-144km/h的速度區(qū)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟隨前車(chē)行駛、自動(dòng)加減速、智能車(chē)道保持,也就是說(shuō),只要通過(guò)方向盤(pán)右側(cè)的按鍵即可“一鍵開(kāi)啟”自動(dòng)駕駛,無(wú)論高速巡航還是城市擁堵路段,這套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)都能勝任,可以大大減輕駕駛疲勞度,讓駕駛體驗(yàn)和幸福感明顯提升。
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或許對(duì)于部分老司機(jī)來(lái)說(shuō),在大部分時(shí)候都更習(xí)慣于自己駕駛,但是經(jīng)驗(yàn)再老道的駕駛員也難免有操作失誤和反應(yīng)不及時(shí)的情況,比如視野盲區(qū)和突然出現(xiàn)的行人及物體,而NISSAN i-SAFETY存在的意義就是為了幫駕駛員掃清視野盲區(qū)和及時(shí)作出剎車(chē)避讓動(dòng)作,另外,NISSAN i-SAFETY還可以避免油門(mén)誤操作,盡最大的可能降低意外發(fā)生的幾率??偸牵?021款逍客用全方位、全場(chǎng)景、全天候的方式為車(chē)輛和乘客安全保駕護(hù)航。
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2021款逍客的科技和智能不僅體現(xiàn)在安全駕駛方面,還通過(guò)科技配置提升了用車(chē)便利性。其所搭載的Nissan Connect超智聯(lián)車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),包含了智能語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程控制車(chē)輛解鎖/啟動(dòng)/開(kāi)啟空調(diào)、手機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛狀態(tài)、在線音樂(lè)、在線視頻、手機(jī)導(dǎo)航發(fā)送到車(chē)機(jī)等功能,在同級(jí)別車(chē)型中,2021款逍客的車(chē)機(jī)功能堪稱(chēng)最豐富、最實(shí)用。
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“加量不加價(jià)”是2021款逍客的核心亮點(diǎn),不僅是科技配置“加量”,還有車(chē)廂用料加量,真皮座椅下放至中配車(chē)型,不再是頂配車(chē)型專(zhuān)屬,即便是購(gòu)買(mǎi)中配車(chē)型的用戶也同樣能享受到日產(chǎn)“真皮大沙發(fā)”的舒適體驗(yàn)。
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另外,還可以選裝“暗夜選裝包”,包含熏黑輪轂、后視鏡罩、門(mén)把手、前臉鍍鉻飾條、Midnight個(gè)性尾標(biāo),豪華LED迎賓踏板,專(zhuān)屬地毯等,充滿個(gè)性及特色的套件,可以滿足年輕消費(fèi)者的審美。
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除了科技配置的升級(jí)之外,2021款逍客的動(dòng)力平順性、燃油經(jīng)濟(jì)性以及底盤(pán)舒適性也是大家所津津樂(lè)道的部分。2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的動(dòng)力爆發(fā)感雖不及渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但勝在足夠平順,在確保動(dòng)力完全足夠的前提下,逍客的動(dòng)力輸出表現(xiàn)可以用“如絲般順滑”來(lái)形容,動(dòng)力踩多少有多少,一切都非常容易被掌控。
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正是因?yàn)镃VT變速箱的高效傳動(dòng),并且在勻速行駛時(shí)可以將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速壓得非常低,所以能夠非常有效且直接的降低燃油消耗,百公里綜合油耗低至6.2L,完全就是一臺(tái)A0級(jí)小車(chē)的油耗表現(xiàn),可以為用戶省下不少用車(chē)成本。
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作為一臺(tái)城市SUV,舒適性是消費(fèi)者十分注重的方面,逍客的底盤(pán)表現(xiàn)可以用“高速穩(wěn)、低速扎實(shí)”來(lái)描述,不僅濾震效果出色,懸架對(duì)車(chē)身支撐也是強(qiáng)有力,高速變道和過(guò)彎,車(chē)身的側(cè)傾角度并不明顯,對(duì)乘客舒適性來(lái)說(shuō)是非常有效的保障。
結(jié)尾:
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成功向來(lái)都是留給有準(zhǔn)備的人,逍客之所以能夠突破150萬(wàn)輛的銷(xiāo)量大關(guān),并非偶然,優(yōu)秀的產(chǎn)品力和出色的使用體驗(yàn)是核心因素之一,同時(shí)也離不開(kāi)東風(fēng)日產(chǎn)的良好口碑,能在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量長(zhǎng)紅,短短13年就達(dá)到150萬(wàn)輛里程碑的車(chē)型,你能想到它的路子有多野嗎?