以往人們談到高端汽車(chē)品牌，無(wú)非就是那些老生常談的跨國(guó)車(chē)企。但隨著自主品牌的崛起，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始用真金白銀來(lái)支持國(guó)產(chǎn)車(chē)，故而獲得信心的自主品牌，也逐漸開(kāi)啟了高端化之路。

而在自主品牌的沖高之路上，領(lǐng)克品牌的表現(xiàn)令人眼前一亮。作為一個(gè)成立僅5年的年輕汽車(chē)品牌，領(lǐng)克通過(guò)主打年輕消費(fèi)者市場(chǎng)，成功樹(shù)立了“高端”與“性能”兩大標(biāo)簽，并且旗下車(chē)型一次次突破國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)格天花板。

可縱觀(guān)領(lǐng)克的產(chǎn)品矩陣，現(xiàn)階段的領(lǐng)克車(chē)型全部基于CMA平臺(tái)所打造，推出的五款車(chē)型均沒(méi)能突破緊湊型車(chē)的局限。而在大多數(shù)人眼里，如果一個(gè)高端品牌，沒(méi)有中型車(chē)或是中大型車(chē)，那還能叫高端汽車(chē)品牌嗎？

領(lǐng)克當(dāng)然也明白這一點(diǎn)，所以它選擇一步到位跳過(guò)中型車(chē)，直接推出全新旗艦級(jí)中大型SUV——領(lǐng)克09，并且新車(chē)的預(yù)售價(jià)也在近日公布，27萬(wàn)-40萬(wàn)元。說(shuō)實(shí)話(huà)，不管是新車(chē)的中大型SUV定位，還是這個(gè)預(yù)售價(jià)，都挺令人震驚的。

與此同時(shí)，我們也能從領(lǐng)克09身上看到領(lǐng)克品牌進(jìn)入豪華車(chē)市場(chǎng)的決心，但頂配車(chē)型40萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)，真的會(huì)有消費(fèi)者買(mǎi)單嗎？又或者說(shuō)，領(lǐng)克09有什么實(shí)力，敢定下這般夸張的預(yù)售價(jià)呢？外觀(guān)因人而異，但配置、動(dòng)力全部拉滿(mǎn)首先從外觀(guān)上看，領(lǐng)克09的造型設(shè)計(jì)確實(shí)進(jìn)行了革新，只不過(guò)網(wǎng)絡(luò)上對(duì)于新車(chē)的“大鋼牙”前格柵褒貶不一。但真要說(shuō)，其實(shí)面積較大的格柵能夠起到提升整車(chē)氣勢(shì)的作用，但領(lǐng)克09一味追求家族式前臉的做法有待商榷，因?yàn)榉煮w式大燈配上這幅中網(wǎng)，顯得非常不協(xié)調(diào)。

不過(guò)領(lǐng)克09的實(shí)車(chē)亮相后，反轉(zhuǎn)便來(lái)了，實(shí)車(chē)前臉造型的協(xié)調(diào)感比照片上的更為和諧，同時(shí)設(shè)計(jì)師關(guān)于車(chē)側(cè)和尾部的處理也十分到位，因此開(kāi)始有網(wǎng)友調(diào)侃稱(chēng)：這車(chē)不看前臉，百萬(wàn)級(jí)別起步。不得不說(shuō)，領(lǐng)克09很好地掌握了運(yùn)動(dòng)與豪華風(fēng)格的良好統(tǒng)一，設(shè)計(jì)出了符合年輕人審美的豪華中大型SUV。

當(dāng)然了，僅僅是外觀(guān)造型上體現(xiàn)出新車(chē)的豪華與運(yùn)動(dòng)，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因?yàn)轭I(lǐng)克09的內(nèi)飾用料可以稱(chēng)之為奢華，車(chē)內(nèi)采用大面積皮質(zhì)包裹，搭配金屬拉絲、鋼琴烤漆等多種材質(zhì)，有效增添了車(chē)廂內(nèi)的乘坐質(zhì)感。而新穎的中控“六連屏”、Bose音響以及香氛系統(tǒng)，在科技感和輕奢氛圍的營(yíng)造上堪稱(chēng)一絕。

而在最核心的動(dòng)力方面，領(lǐng)克09提供多種動(dòng)力總成，如2.0T輕混+8AT+機(jī)械四驅(qū)、2.0T PHEV+8AT+電動(dòng)四驅(qū)以及2.0T HEV+電動(dòng)四驅(qū)。其中機(jī)械四驅(qū)采用的是博格華納第六代四驅(qū)技術(shù)，并支持8種駕駛模式，整車(chē)的越野性能非常強(qiáng)悍。

領(lǐng)克09沖銷(xiāo)量是假，給兄弟鋪路是真盡管領(lǐng)克09的用料、做工、動(dòng)力表現(xiàn)都不菲，但27萬(wàn)的起售價(jià)已經(jīng)突破了消費(fèi)者對(duì)自主品牌價(jià)格認(rèn)知的天花板，因?yàn)楝F(xiàn)階段自主品牌的高端中大型SUV多集中于20-25萬(wàn)價(jià)位，而領(lǐng)克09卻突然整這么一出，確實(shí)會(huì)令不少消費(fèi)者望而卻步。

與此同時(shí)，領(lǐng)克09 27萬(wàn)-40萬(wàn)的預(yù)售價(jià)區(qū)間跨度較大，面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也非常多，向上有奧迪Q5L，同價(jià)位則有豐田漢蘭達(dá)、大眾途昂、理想ONE等熱門(mén)車(chē)型，并且在它之下，還有第二代傳祺GS8、星途攬?jiān)碌茸灾鞲?jìng)品。所以領(lǐng)克09要想從中脫穎而出，難度確實(shí)大了些。

所以小編不妨在這里立下大膽的猜測(cè)，領(lǐng)克09的定價(jià)或許只是個(gè)噱頭，目的是為了提升品牌的溢價(jià)能力，同時(shí)樹(shù)立品牌的豪華形象，等到之后領(lǐng)克推出中型SUV或是中型轎車(chē)，順勢(shì)站穩(wěn)20萬(wàn)-25萬(wàn)級(jí)的市場(chǎng)，不就順理成章了嗎？