【有車(chē)以后 群調(diào)查】如果你也對(duì)WEY的咖啡系列命名感到一些些小問(wèn)號(hào)，那我們大概就是心有靈犀的天涯知音。

剛接觸這些車(chē)型時(shí)多少有些不知所云，摩卡、拿鐵和瑪奇朵，為啥不是鐵觀音、毛尖和普洱，或者葡萄酪酪、楊枝甘露和黑糖波霸？

吃貨的DNA動(dòng)了...

其實(shí)按照WEY官方的說(shuō)法，目前這三款車(chē)型的名字都是意大利語(yǔ)發(fā)音，在歐洲較為流行的意式咖啡，在車(chē)輛設(shè)計(jì)之初，就想著通過(guò)這混動(dòng)技術(shù)打入歐洲市場(chǎng)。

這么一來(lái)很多問(wèn)題就能解釋通，比如定位入門(mén)的瑪奇朵為什么大膽的直接上了全系混動(dòng)，這也成為它最大的特點(diǎn)。

說(shuō)起長(zhǎng)城的DHT混動(dòng)，主要存在兩種聲音，一種認(rèn)為它動(dòng)力節(jié)油兼顧，是國(guó)產(chǎn)“之光”；另一派則對(duì)混動(dòng)的保養(yǎng)和可靠性有一定疑慮。對(duì)于這些問(wèn)題汽車(chē)編輯的發(fā)言也不一定多么重要，還是來(lái)聽(tīng)聽(tīng)有車(chē)以后車(chē)友群近400名群友的聲音。

  什么樣的消費(fèi)者對(duì)瑪奇朵感興趣

根據(jù)我們對(duì)有車(chē)以后瑪奇朵車(chē)友群的調(diào)查，關(guān)注瑪奇朵的車(chē)友中有36.36%年齡在26-36歲，其次36-45歲的車(chē)友占31.82%。

入門(mén)定位的瑪奇朵在設(shè)計(jì)上還是更加偏向年輕化，在保持WEY家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上，整體車(chē)身結(jié)構(gòu)更加干練精悍，全新的前臉設(shè)計(jì)也為其帶來(lái)了不錯(cuò)的辨識(shí)度，多邊形的大尺寸鍍鉻中網(wǎng)也是其明顯的家族特色。

同時(shí)值得注意的是，瑪奇朵的外觀雖然年輕動(dòng)感但也不會(huì)過(guò)于“出格”，消費(fèi)者的接受程度仍然較高，36-45歲和46歲以上（18.18%）的車(chē)友也占了相當(dāng)比例。

在此次受訪的車(chē)友中，有過(guò)半數(shù)（51.52%）車(chē)友家中擁有一輛機(jī)動(dòng)車(chē)，如果購(gòu)入瑪奇朵屬于增購(gòu)行為，另有34.85%的車(chē)友家中無(wú)車(chē)。

結(jié)合預(yù)售價(jià)等信息來(lái)看，瑪奇朵并不像是大家傳統(tǒng)意義上的國(guó)產(chǎn)車(chē)，它車(chē)身尺寸不算大，同時(shí)14.68萬(wàn)的預(yù)售價(jià)放到國(guó)產(chǎn)車(chē)陣營(yíng)中也不算便宜?？紤]到WEY品牌的定位和混動(dòng)系統(tǒng)的加持，瑪奇朵更加偏向小巧精致的品質(zhì)范路線而沒(méi)有強(qiáng)調(diào)性價(jià)比，比較符合增購(gòu)家庭的個(gè)性需求。

當(dāng)然我們的車(chē)友們還是非常理性的，計(jì)劃半年內(nèi)購(gòu)車(chē)的占到了調(diào)查總數(shù)的53.03%，而一個(gè)月內(nèi)或兩個(gè)月內(nèi)購(gòu)車(chē)的比例加一起也不到三成?，F(xiàn)階段瑪奇朵仍未正式上市，具體價(jià)格不明確，且車(chē)友們還沒(méi)親身體驗(yàn)過(guò)，這種購(gòu)買(mǎi)節(jié)奏可以理解。

目前瑪奇朵處于預(yù)售階段，推出了三個(gè)配置版本。此次受訪車(chē)友比較中意頂配大師版的人數(shù)占到了54.55%，另有36.36%的車(chē)友傾向于選擇中配特調(diào)版。

這個(gè)答案老實(shí)講讓我稍有意外，中配特調(diào)版的性價(jià)比是相對(duì)均衡的，我本以為它會(huì)最受歡迎，沒(méi)想到大家為了瑪奇朵還是比較愿意“下本”。像循跡倒車(chē)、自動(dòng)泊車(chē)等特色功能是售價(jià)16.38萬(wàn)元的頂配車(chē)型獨(dú)占的，要想獲得最完整的體驗(yàn)也只能選擇大師版。

  消費(fèi)者對(duì)瑪奇朵有怎樣的期待？

說(shuō)到期待，最核心的肯定還是價(jià)格。目前瑪奇朵預(yù)售價(jià)為14.68-16.38萬(wàn)元。對(duì)于這個(gè)價(jià)格，有超7成用戶認(rèn)為正式售價(jià)會(huì)比預(yù)售價(jià)更低。

根據(jù)一直以來(lái)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，車(chē)型的正式售價(jià)都會(huì)比預(yù)售價(jià)低，持平的都很少，我也認(rèn)為瑪奇朵的正式售價(jià)肯定會(huì)稍微下探。至于下探多少也是非常關(guān)鍵的因素，因?yàn)檫€有42.42%的車(chē)友擔(dān)心瑪奇朵的正式售價(jià)過(guò)高，相反擔(dān)心電池和保養(yǎng)的都很少，瑪奇朵或許是萬(wàn)事俱備，只待價(jià)格了。

DHT混動(dòng)系統(tǒng)是消費(fèi)者選擇瑪奇朵的核心原因，我們的車(chē)友中有81.82%都是奔著這項(xiàng)來(lái)的，這也是瑪奇朵最大的差異化賣(mài)點(diǎn)。

從DHT混動(dòng)系統(tǒng)的工作邏輯和實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，包括EV、串聯(lián)和并聯(lián)在內(nèi)的多種工作模式可以適應(yīng)不同工況，兩擋式變速器的加入可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)在更多速域直驅(qū)車(chē)輛，電動(dòng)機(jī)進(jìn)行輔助輸出加以調(diào)節(jié)，動(dòng)力和節(jié)油兩方面兼顧的比較到位，4.7L/100km的理論油耗水分不大，對(duì)與消費(fèi)者日常駕駛的痛點(diǎn)有相對(duì)針對(duì)性的解決。

  除了瑪奇朵，大家還會(huì)選什么車(chē)？

“除了WEY瑪奇朵，目前您還在觀望什么車(chē)型”，在這個(gè)問(wèn)題下有59.09%的車(chē)友把票投給了比亞迪宋PLUS DM-i，一款熱度口碑都不錯(cuò)的插混SUV。

比亞迪宋PLUS DM-i的售價(jià)和瑪奇朵可謂是“棋逢對(duì)手”咬的很死，同時(shí)其作為插電混動(dòng)車(chē)型，要做到的也是動(dòng)力順暢、油耗低，這兩位簡(jiǎn)直是天生冤家。

簡(jiǎn)要對(duì)比來(lái)看，宋PLUS DM-i更大的電池是一大賣(mài)點(diǎn)，其高配兩個(gè)車(chē)型純電續(xù)航里程達(dá)到110km，并支持快充。如果日常是公司和家里兩點(diǎn)一線的簡(jiǎn)單用車(chē)、而且家里充電方便的話，基本可以把它當(dāng)做純電動(dòng)車(chē)來(lái)用。

同時(shí)宋PLUS DM-i的車(chē)身尺寸比瑪奇朵更大，而瑪奇朵的科技配置更加豐富，鑒于目前DM-i家族較長(zhǎng)的交付時(shí)間，如果瑪奇朵產(chǎn)量能跟上，很有可能會(huì)搶走宋PLUS DM-i的一部分用戶。

此外，也有40.91%的用戶還在觀望哈弗H6和星越L等熱門(mén)國(guó)產(chǎn)SUV，老實(shí)講它們和瑪奇朵其實(shí)不太算是同類(lèi)產(chǎn)品。

作為傳統(tǒng)燃油車(chē)，哈弗H6們注重的是空間、配置和性價(jià)比，而瑪奇朵有更小的尺寸、不低的價(jià)格和DHT混動(dòng)系統(tǒng)，更多的是要打造精品“小車(chē)”的形象，談不上產(chǎn)品力高低，還是得明確需求。

從瑪奇朵現(xiàn)有的信息來(lái)看，我認(rèn)為它瞄準(zhǔn)的更多是合資小型或部分緊湊型SUV，比如本田XR-V、豐田C-HR和日產(chǎn)逍客等，畢竟它們才是走精致路線的，產(chǎn)品氣質(zhì)更加相符。

相比這些對(duì)手，瑪奇朵的空間、配置和燃油經(jīng)濟(jì)性等硬性條件肯定是表現(xiàn)更出色，而難點(diǎn)在于品牌形象的差距，說(shuō)白了就用什么樣的營(yíng)銷(xiāo)或者“故事”讓消費(fèi)者相信瑪奇朵是和合資站在同一起跑線上的精致SUV。

另外，針對(duì)消費(fèi)者最關(guān)注的價(jià)格方面，我認(rèn)為實(shí)際售價(jià)可能會(huì)有幾千元的下探，一方面不能太低，否則會(huì)有損“形象”，同時(shí)對(duì)哈弗車(chē)型造成沖擊；另一方面也要考慮給未來(lái)終端定位的拿鐵留出空間。

  編輯總結(jié)

此次調(diào)查的結(jié)果整體偏向于樂(lè)觀，車(chē)友們對(duì)于瑪奇朵的接受程度較高，有更多的人愿意選擇更貴的頂配車(chē)型，對(duì)混動(dòng)持疑慮態(tài)度的也很少。

但同時(shí)值得注意的是，大家對(duì)瑪奇朵的價(jià)格格外敏感，同時(shí)觀望車(chē)型也指向了瑪奇朵“旗鼓相當(dāng)”的對(duì)手，毫不夸張的說(shuō)價(jià)格會(huì)成為決定其市場(chǎng)表現(xiàn)的最關(guān)鍵因素。