“目前和陸風汽車正在接洽中，不日即將公布！” 2月19日，面對《汽車年輪》的“愛馳是否在收購陸風汽車”的提問，愛馳汽車執(zhí)行副總裁蔡建軍如上表示。

應該說，隨著云度、小鵬、威馬和蔚來等多個新勢力造車陸續(xù)發(fā)布或上市了實車，以及亮出各家的特點之后，除了中國汽車全營銷戰(zhàn)將蔡建軍加盟愛馳億維外，愛馳億維相對比較低調，鮮有新聞露出。

而與上述收購陸風汽車相比，2月18日，愛馳億維首個超級智慧工廠也在江西上饒基地曝光。

根據(jù)蔡建軍描述，此工廠是中國汽車行業(yè)首家真正意義上的工業(yè)4.0工廠，它是“愛馳速度”的最佳體現(xiàn)，也是“物理工廠+數(shù)字工廠”的數(shù)字化雙胞胎。據(jù)了解，其主線自動化率高達100%，為行業(yè)之最。

這座在“江西汽車城”上饒落地生根，聯(lián)合國際頂級供應商西門子，采用前沿科技與工業(yè)4.0標準，以全球級標準打造的世界一流數(shù)字化汽車工廠到底是什么樣子？讓我們一起一探究竟。

沖壓工廠生產(chǎn)線是目前世界上最快的機械壓力機沖壓線之一，最高節(jié)拍可達18SPM，即不到4秒鐘可生產(chǎn)一個零件。

沖壓工廠通過使用LED工位照明系統(tǒng)和高效能電源回饋變頻器，將電能回饋電網(wǎng)，實現(xiàn)低能耗綠色車間。

焊接工廠全局檢測系統(tǒng)使涂膠檢測系統(tǒng)具有良好的檢測精度和可靠性。

焊接工廠采用全鋁下車體的機器人自動FDS和SPR冷連接技術，用于多種金屬板材的連接工藝過程無煙塵。

涂裝車間使用了綠色硅烷前處理、免中涂噴涂工藝、機器人噴涂水性隔音降噪材料LASD等行業(yè)領先工藝和設備，打造高效智能的現(xiàn)代化涂裝車間。

總裝工廠集柔性、智能于一體，支持多車型柔性總裝，通過業(yè)界領先的智能物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可以追溯至每一個關鍵緊固點的扭矩信息，構建世界級全自動數(shù)字化裝配體系。

領先合資工廠的智能柔性總裝線，國際一流的輸送線電動升降技術。

據(jù)了解，2月18日，位于江西省上饒市的愛馳汽車超級智慧工廠迎來產(chǎn)線貫通，并通過驗收進入到試生產(chǎn)階段。愛馳汽車這座現(xiàn)代化的智慧工廠在短短兩年之內，實現(xiàn)從破土動工拔地而起到全線貫通試生產(chǎn)，這份亮眼的階段性答卷是“愛馳速度”的最佳體現(xiàn)，也為愛馳首款量產(chǎn)車U5在今年下半年接受市場考驗拉開了序幕，愛馳汽車將擁抱挑戰(zhàn)，穩(wěn)扎穩(wěn)打，一路篤行。

與此同時，愛馳也公布了最新的產(chǎn)品動態(tài)，目前旗下基于 MSA 平臺打造的首款 SUV 進入了最后的幾大測試環(huán)節(jié)，前不久便在中國汽車技術研究中心的振動噪聲測試方面取得了不錯的成績，隨后這款 SUV 則會在 2019 年下半年正式下線。