【有車以后 資訊】9月14日，通用汽車無懼風(fēng)雨，在上海舉辦了Ultium Day活動(dòng)。在活動(dòng)上，通用正式公布了Ultium平臺(tái)的中文命名——奧特能，據(jù)悉可以解讀為奧秘多、特強(qiáng)大、能放心，這也和這個(gè)平臺(tái)所希望實(shí)現(xiàn)的愿景一致。

奧特能平臺(tái)是通用為純電動(dòng)汽車所打造的專屬模塊化平臺(tái)，以電池、電機(jī)模塊化為核心，可以衍生出豐富的電機(jī)、電驅(qū)系統(tǒng)的搭配組合。資料顯示，根據(jù)車型的定位和用途不同，奧特能平臺(tái)將會(huì)向中國(guó)市場(chǎng)提供多達(dá)7種不同的驅(qū)動(dòng)組合方案，而這些驅(qū)動(dòng)組合均不受軸距、懸掛、車身結(jié)構(gòu)等因素限制，兼容性極高。

同時(shí)，奧特能平臺(tái)采用的是無線連接式的電池管理系統(tǒng)，能夠擺脫90%的線束困擾，使得車上能搭載的電池?cái)?shù)量達(dá)到最大化，對(duì)整車的空間布局都有一個(gè)積極的影響。也得益于這個(gè)功能，未來這個(gè)基于通用VIP智能電子架構(gòu)的電池管理系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程OTA升級(jí)，在電池的不同生命周期都能得到最完善的電池健康管理，并且可以匹配日后更新的電池技術(shù)。這樣的話，也可以大大降低通用未來多車型的研發(fā)制造成本，便能使其在新車價(jià)格上更具優(yōu)勢(shì)。

在整個(gè)活動(dòng)上，通用頻繁提及電動(dòng)車最受大家關(guān)注，同時(shí)也是最重要的一點(diǎn)——安全性。通用表示，奧特能平臺(tái)可以滿足純電動(dòng)車的五星設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。電池方面采用了更新的電池?zé)峁芾砑夹g(shù)以及物理防護(hù)架構(gòu)，同時(shí)可以提升10%的電芯穩(wěn)定性，并且可以實(shí)現(xiàn)40分鐘內(nèi)完成快充以及電池在生命周期內(nèi)零衰減。

不僅如此，泛亞汽車技術(shù)中心也深度參與到了奧特能平臺(tái)的開發(fā)，這個(gè)平臺(tái)的首款車型凱迪拉克LYRIQ也早在上海車展與我們有過一面之緣，據(jù)悉這款車目前正在進(jìn)行本土化測(cè)試以及試生產(chǎn)，最終量產(chǎn)版本將會(huì)于近期與大家正式見面，預(yù)計(jì)明年初正式上市。

除此之外，基于該平臺(tái)打造的純電動(dòng)悍馬也將于稍后舉辦的進(jìn)博會(huì)中進(jìn)行國(guó)內(nèi)首次亮相。未來通用旗下的所有品牌都會(huì)有基于這個(gè)平臺(tái)打造的車型，到2025年，奧特能平臺(tái)將會(huì)推出超過30款車，而其中的20多款都會(huì)進(jìn)入到中國(guó)。

值得一提的是，基于這個(gè)平臺(tái)打造的新車，目前已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)電芯以及其它關(guān)鍵零部件100%本土化生產(chǎn)，進(jìn)一步降低了生產(chǎn)成本，因此也就意味著這個(gè)平臺(tái)的車型日后的定價(jià)都會(huì)比較有驚喜。

前面提到的VIP電子架構(gòu)，其實(shí)就相當(dāng)于一個(gè)擁有超強(qiáng)運(yùn)算和傳輸速度的處理器，而新一代的VIP智能電子架構(gòu)將會(huì)有更高的帶寬、更強(qiáng)的數(shù)據(jù)處理能力。到2023年，通用旗下近乎所有車型都會(huì)應(yīng)用此架構(gòu)。同時(shí)，通用還透露，增強(qiáng)版的Super Cruise超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)也將會(huì)在年內(nèi)上市，將增加自動(dòng)變道等更強(qiáng)大的功能，并在5年內(nèi)覆蓋雪佛蘭、別克以及凱迪拉克的全系車型。

通用汽車全球執(zhí)行副總裁柏歷先生還表示，通用汽車將會(huì)積極向智能化邁進(jìn)，未來車型將結(jié)合奧特能平臺(tái)、VIP電子架構(gòu)、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)自動(dòng)駕駛、車家互聯(lián)、5G應(yīng)用等領(lǐng)域，讓汽車更智能，更能滿足用戶需求。

  寫在最后

在國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車市場(chǎng)和技術(shù)都已經(jīng)發(fā)展得如火如荼的現(xiàn)在，通用的新純電架構(gòu)的第一款車才剛剛來，會(huì)不會(huì)有點(diǎn)太遲了？我認(rèn)為，雖然通用的腳步確實(shí)不算快，但好物不怕晚。這款匯集了通用25年電氣化研發(fā)經(jīng)驗(yàn)創(chuàng)造出來的“奧特能”平臺(tái)，通過它打造出來的新車到底行不行呢？第一款車——?jiǎng)P迪拉克LYRIQ即將到來，我們拭目以待！