8月29日，第二十四屆成都車展正式拉開帷幕。作為車企迎接“金九銀十”銷售旺季的最佳著力點(diǎn)，成都車展成為國內(nèi)外車企打造品牌、展出新車的重要舞臺。

在這當(dāng)中，寶馬集團(tuán)攜BMW核心品牌、BMW i以及BMW M子品牌等多款創(chuàng)新車型亮相2021成都車展，在電動化、數(shù)字化和可持續(xù)領(lǐng)域進(jìn)行展示。包括中期改款車型新BMW X3、新BMW iX3、新BMW X3 M等車型集結(jié)登場，此外，還有新BMW M4、新BMW X4 M以及BMW 4系四門轎跑車全球首發(fā)。全新BMW M4敞篷轎跑車?yán)做妗MW iX以及黑標(biāo)MINI特別版也悉數(shù)亮相車展。

X/M家族相繼亮相新車

作為寶馬X家族的明星車型，BMW X3中期改款車型——新BMW X3作為車展重點(diǎn)車型強(qiáng)勢亮相，新車已于日前正式上市，官方指導(dǎo)售價39.28萬元起。

在本屆車展上，中型豪華轎跑車型新BMW X4也迎來全球首發(fā)，除了車身造型的煥然一新，新車還引入數(shù)字化科技感的駕乘體驗(yàn)，專為年輕消費(fèi)者打造兼具駕駛樂趣和個性設(shè)計的出行方式。

同樣，BMW M品牌也在成都車展全球首發(fā)兩款新車并同步上市——新BMW X3 M和新BMW X4 M，新車價格區(qū)間在83.99萬-92.99萬元。在繼承老款車型的基因同時，也在設(shè)計風(fēng)格、動力性能以及創(chuàng)新科技方面進(jìn)行升級，給消費(fèi)者帶來更加高性能的豪華駕駛體驗(yàn)。

此外，全新BMW M4敞篷轎跑車?yán)做嬉苍谥袊装l(fā)并正式上市，新車建議零售價為99.99萬元。值得一提的是，新車?yán)^承了BMW M品牌的運(yùn)動操控精髓，并將敞篷車身概念融入其中，強(qiáng)化了BMW M品牌在高性能細(xì)分市場的重要地位。

全新BMW 4系四門轎跑車也在2021成都車展迎來全球首發(fā)，并在此前的BMW天貓超級品牌日開啟預(yù)售，新車預(yù)計將在2021下半年正式登陸中國市場。

從國內(nèi)銷量情況來看，BMW 4系在2021上半年較去年同期增長80%，極大推動了寶馬集團(tuán)在中國市場的業(yè)務(wù)增長。隨著全新BMW 4系四門轎跑車的到來，4系家族也形成了雙門轎跑車、敞篷轎跑車以及四門轎跑車的完整產(chǎn)品序列。

加快在華電動化進(jìn)程

作為寶馬首款純電SUV，BMW iX3在經(jīng)過中期改款后，在本屆成都車展迎來全球首發(fā)。據(jù)了解，新BMW iX3計劃今年9月由華晨寶馬國產(chǎn)。它搭載了寶馬第五代BMW eDrive技術(shù)，WLTP綜合巡航里程為460km。

同時，寶馬創(chuàng)新旗艦車型純電動BMW iX也首次在成都車展亮相并計劃在下半年上市。

此外，隨著近年來中國汽車市場的消費(fèi)升級，寶馬正加快在中國這一全球最大的汽車銷售市場上的產(chǎn)品攻勢。

數(shù)據(jù)顯示，盡管受到芯片短缺以及原材料價格上漲等不確定因素影響，但今年上半年，寶馬集團(tuán)累計在華銷量達(dá)到46.7萬輛（包含BMW和MINI），同比增長41.9%，創(chuàng)下歷年同期銷量新高。

2021上半年，寶馬集團(tuán)共交付新車467956輛，占據(jù)全球銷量的39.72%。從本次成都車展上寶馬集團(tuán)的幾大新車首發(fā)亮相來看，也能夠看出集團(tuán)對于中國市場的重視程度正在逐漸上升。

未來，寶馬集團(tuán)給出了清晰的電動化轉(zhuǎn)型目標(biāo)，到2025年，集團(tuán)將累計銷售200萬輛電動汽車，2030年，純電車型銷量至少要占到全球銷量的50%，從目標(biāo)導(dǎo)向來看，寶馬集團(tuán)或?qū)⒊蔀锽BA陣營中電動化轉(zhuǎn)型的領(lǐng)先者。